丰田海狮是日本丰田汽车第一款前置驾驶室车型，也是一款高端商旅车。丰田海狮拥有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感;强健而宽大的车身，可为驾乘者提供舒适的旅程。该车目前均未进口车辆，动力性能性价比极高。新款没有国产。老款有，就是金杯。

日本丰田引领未来 超越时代新视点，脱胎换骨的全新HIACE，各项性能及配备均已全面升级舒适性、安全性等都获得了及大的提升，让您备加享受商旅行程的畅快感觉，力臻完美的全新HIACE以出众品质，无愧为引领未来的新一代名车，带有TOYOTA标志的车身彩条极富动感，配合稳重及高素质的车身设计，为新一代的HIACE更添个性。

在外形上，新式的前雾灯、大型的散热器保护罩以及与车身同色的缓冲器，加上高品质的先进设计,使海狮的吸引力锐不可挡。另外，宽敞的车厢让腿部和头部有更舒适的伸展空间。丰田对安全性的关注则表现在高挂刹车灯及其它先进的标准安全装备上。为求提高舒适度，车厢内的标准装置还包括高能丝绒座椅、CD音响系统、电动车窗及电动门锁等。丰田海狮将成为中国杰出小型客车的新典范。

超大空间，7把航空座椅、吸顶电视、吧台、储物柜、抽屉等，贴心的设计为出行和乘坐提供更加便利。

两把进口埃尔法座椅，不仅结合人体曲线设计，乘坐舒适，另外，自带可收缩小桌板，8项座椅调节，通风、加热、腿拖功能。后排座椅亦可当床使用，在行驶中后排座椅亦可转换成一张完全平方的床，独享移动卧室，缓解久坐产生的疲劳感。

车厢设计宽敞，乘客区中间有走道隔开两边座椅，以便利乘坐及进出。所有座椅为高级织物并配备头枕，每个头枕均可调较高度，而椅背的角度亦可调节，座椅构造更符合人体曲线，令乘坐特别舒服。椅背设有扶手，照顾乘客行车以及上下车时的安全。

我想不会的，有很多优秀车型是要通过大贸渠道才可以进来。如果引进生产，必将对民族汽车工业造成严重影响，类似的问题可以换个角度，比如移民。

科尚自动挡怎么样？

科尚自动版的两大总成不出所料，机型确定后可以出给高性价比的评价。科尚自动版指导价10.98-14.28万，车身尺寸4840*1860*1890、轴距2820mm，尺寸达到准中型MPV，整备质量也有1710KG。这台车已经属于重车，发动机需要充足的动力储备，而手动和自动版的动力差了一级，这台车只有自动版值得考虑。

①手动版使用CS55同款1.5T多点电喷的落后发动机，最大功率仅为115kw、峰值扭矩225N·m（2000-4000转），变速箱即使匹配6挡手动也没有理想的动力体验，很明显是小马拉大车。所以手动版只有依靠丰富的配置才能体现性价比，但参考9.68-13.28万的指导价，在自动版推出后手动版可以歇菜了。

②自动版使用CS75纪念版同款发动机和变速箱，1.5T为江陵476ZQCF缸内直喷增压机，最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500转），不看马力仅看多出的40N·m扭矩，自动版的满载加速体验要比手动版好的多，用车体验会有大幅升级。

变速箱采用长安研发的7挡湿式双离合，这台机器可承受的峰值输入扭矩为270N·m，虽然扭矩余量仅有5N·m但总还是有一点，理论上可靠性可以给出合格的评价；不过上市时间较短还需要市场验证，只是以目前湿式双离合变速箱的成熟技术而言，这台机器也不会令人失望。至于在严重拥堵的低速驾驶时会概率性的出现顿挫，这种现象是双离合的通病，实际体验还是可以接受的。

自动版的指导价为10.98-14.28万，价格重合了手动版的主力版本，舒适配置中高配有全景天窗、单侧以及双侧电动侧滑门，这两项配置能够为这台消费级的MPV有效的提升档次感；科尚填补了消费级侧滑门家用MPV的空白，这台车的出现是有很大意义的，不违心的评价：值得选择。

说明：作为多个品牌MPV资深车主和爱好者，选择科尚建议一步到位到旗舰版，电动门的改装成本在7000~8000元之间（单门），费用很高且改装件不会比原车门稳定性更高，一款车如果有电动门而没有选择的话，作为MPV车主总是会后悔的。

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科尚自动挡6月6号上市后，用户反响还是很不错的，而且在重庆车展现场弄了一个媒体试驾，其实普通人是不让靠近的，但我抱着好信儿的心态悄悄跟了过去，目睹了整个试驾的过程。之前听说科尚的自动挡车型是国六标准，而且定价并不夸张，所以对这车印象还是不错的。

作为科尚车型的升级版，科尚自动挡（国6版）车型最大的变化在于动力系统层面。科尚自动挡车型（国6版）搭载了长安自主研发的蓝鲸1.5T全铝发动机，最大功率131Kw，峰值扭矩265Nm，在1500转就能爆发出最大扭矩，整体的动力水平可达2.5L自然吸气水准。而变速箱方面，则搭载了长安英国研发中心研发的7速湿式双离合，其技术层面领先，与涡轮增压发动机高度匹配，大幅提升科尚的动力与油耗属性。

其他部分，欧尚科尚自动档（国6版）仍旧保持了前序车型的高端属性。比如超越同级的电动双滑门，只需操作钥匙、把手或开关按钮，即可实现滑门的开闭，带来同级领先的高级体验；再者，内饰层面的高级处理，多处手工缝线乃至真皮装饰，带去更为质感的高级感受。

钥匙，能够将钥匙功能集成于手机APP中，在忘记携带钥匙的情景下，通过手机APP实现对车辆的驾驶与操控；同时它还能够授权其他用户，让亲朋好友借车也能一步到位。再者，它还采用了科大讯飞最新的语言交互系统，能够语音识别多达300多项指令，从而完成对导航、娱乐、电话、信息、空调等多项车内设备的控制。

科尚自动挡（国6版）总体保持了科尚系列的高端定位，同时升级了动力配置，让产品力在高端商旅MPV细分中更为突出。如此看来，科尚自动挡（国6版）车型能够受到诸多高端商旅资源的青睐，的确是情理之中。