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北京地区凯迪拉克XT5销量高,口碑好,问下有这

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北京地区凯迪拉克XT5销量高,口碑好,问下有这

1.我是17年11月的25T豪华车主,目前刚年脱保,说说我的行驶感受吧。

2.优点:

隔音:是真的没话说,搭配的米其林轮胎,比开过的迈腾,凯美瑞啥的强太多。

音响:bose音响,听歌比我之前的大众强,高级车没开过不评价了,但喇叭数不少。

后排空间:当时对比了q5,同级别中优势还是很明显的。

用料:内饰用料能摸到的地方都是软的那种。

3.不足:

动力:2.0T低功率版,感觉前期起步还是弱了些,比我媳妇1.4T宝来起步差。换挡顿挫明显。

屏幕:太差了,屏幕小的可怜,老款不支持手机互联,我自己花了4000多换了个大屏。

内饰:内饰颜色太单调,感觉设计师太差劲了,简直是丑。

车前脸离地间隙:这是我吐槽比较大的地方,本来准备换车XT6,一看一个德行,不像suv,就比轿车高那么一点。

总的来说,形式感受蛮不错,除了换屏幕把收音机搞坏了,重新换了一个,其他啥问题目前没有。

凯迪拉克XT5你一看就觉得比较大气稳重了,可也不会让你感觉偏老气了,看起来是好看的,不了

解的人都会觉得这车很贵,开出门都有面子。

之前开个10来万车,对方觉得我没有实力拿不下合作,这次换车就考虑豪华品牌,谈业务也好谈点。最满意就是在性价比了,空间大、配置好、动力强、优惠也大,品牌也有保障,肯定下手呀。

我不算特别高但偏胖,但不管是坐到前排还是后排都是非常宽敞舒适的,根本不会顶头,腿部空间

也很充足,就算后排坐3个成人也不会拥挤的,感觉是特别适合一家人出门自驾游开的。还有就是

车内设计的储物格挺多的,设计的比较人性化的。后备箱空间挺大,能放不少东西,还有就是后背

可完全打倒,出远门的时候,临时当个床休息比在座椅上休息要舒服多了。

动力方面我感觉还是可以的,官方的百公里加速是8秒,实际上肯定是不止的,不过这款车开起来

还是蛮不错的,加速是比较平稳的,不用深踩油门都可以感受到一定的推背感,平时超车毫不费力

的。

而且这车操控感还是相当不错的,开起来非常的稳,而且方向盘也特别的轻巧,转向很精准,没什么偏差

非常不错。超车转弯的时候车也很稳,方向盘的手感也不错。

目前的油耗在13个油,开了不到1个月,感觉还行,感觉在磨合磨合应该会降些的。

凯迪拉克XT5的舒适性是很不错的,真皮座椅的质感确实不错,坐垫很厚实,人坐上去会感受到在

家坐沙发那种陷进去被包裹的感觉。然后就是BOSE音响了,音质非常不错。远程启动和座椅加热

在冬天真的非常实用,现在早上的室外温度很低,风大还特别冷,出门前启动,上车时车内温度就

已经上来了,感觉非常好很舒服。

整车外观是好看的,看起来也大气稳重,挺适合我的,前脸还是一贯的凯迪拉克的风格设计,但不

老气,也没有太商务,还是很不错的。

内饰设计的比较简洁的,属于耐看型的。车内用料还是挺好的,摸上去都是软软的,车内也没有异味。

味,感觉还是不错的。车内设计很人性化,中控台偏向于主驾驶位更加方便开车人的使用,大屏的

触感灵敏,操作起来也简单方便,就是屏小了点。

我就是看中XT5的性价比才买的,性价比相当不错,虽然比我的预算高了一点,但总体我还是挺满

意的,也很推荐大家去看看。

因为朋友开XTS的,觉得车不错的,也便宜,就很推荐我。因为之前都是开轿车,现在常常工地跑,感觉还是买SUV最合适不过。

我考虑的有几点,一是空间要大,一家人坐也宽松些,后备箱不能小,因为经常放些工具,二是动力要强劲,常常到处跑,动力不好,

开车都累,感觉都不得劲。还有就是价格,最好不能超过32万。3大豪华品牌我也去了解过了,也去了解过了,有让我钟意的,就是价位偏高太多了,还有就是空间小了,还有就是没什么实际好用的配置,

不像豪华车,比较一下还是凯迪拉克XT5大致符合我的全部要求,虽然超了一点预算,但不多

就几千,总体我还是满意的,销售送了我几次保养,我还是蛮开心的。

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文章名称:《北京地区凯迪拉克XT5销量高,口碑好,问下有这》
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