爱车模，更爱拆车模！这里是《爱拆车模》第四十五集！本期，我们拆了一台“启蒙级”的 Maisto 美驰图（还是更喜欢叫它“玛莎图”）；虽不是大名鼎鼎，但 Ford GT90 也算是《极品飞车》名宿；你敢信它的做工可以比肩“千元级”品牌么？

节目奉上，视频时间 14 分 41 秒

“主刀师傅”：格陵兰的信

摄像/后期：Motobooks

早在全新 Ford GT（ecoboost）之前用上涡轮的“GT”是?SVT（Special Vehicle Team）主导设计的 4 涡轮?V12 引擎概念车 Ford GT90 - 很显然，720 匹（设计）马力有点对不起夸张的动力配置。虽然它在?1995 年美国底特律车展上艳惊四座，但最终被削至?400 匹马力的成车和诸多机械问题导致人们迅速忘掉了?GT90，只有游戏玩家们在第二代《极品飞车》里追忆这台“怪胎”。

虽然它很“怪”，但是它很美！值得庆幸的是，除了《极品飞车》和游戏玩家以外，Maisto?也记住了Ford?GT90 并推出?1:18 比例合金全开工艺汽车模型。无论是过去还是现在，这台静态比例模型只能算“启蒙级”作品，但无出其右 - 也没有别的选择。

不过，当年的“玛莎图”（现官方名：美驰图）模型车里藏着如今看来是“惊喜”的工艺！几乎独立结构的模型发动机/变速箱部分和可动尾翼为这台?Ford?GT90 汽车模型增分不少！你甚至可以看到?Maisto?在尽力地还原实车的更多细节！

受品牌、产品和价格定位的限制，这台?Ford?GT90 汽车模型不能算上乘佳作，甚至很多细节在今天的“模型玩家”看来是“玩具级别”，但这些不足以让人忽视和掩盖那些可圈可点的亮点。有哪些“惊喜”？请看本期视频部分内容。

到底应该如何评价一款模型产品的好和坏？非得自己会造模型么？不。无论入门时间长短，每个玩家都有自己的价值观。日积月累，所谓好东西见得多了，要求和眼光也就逐渐高了起来。回想一下，如果是刚“入坑”的你看到这台?Maisto，会不会觉得摆在（当时）空荡展柜里的它就是 CMC，就是 BBR，就是 GMP ... ...

本文是《爱拆车模》四十五集节目的梗概和注释，具体内容请您观看视频，希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后，祝您心明眼亮，玩模愉快！

Rock Road Workshop & Motobooks

特别鸣谢 格陵兰的信

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

内燃机的燃烧模型有几种

计算数学模型么？我知道的模型有湍流控制涡破碎模型、层流湍流特征时间燃烧模型、拟序火焰（CFM）、Weller模型、湍流火焰速度封闭模型、概率密度函数方法、Shell模型，这些都是湍流燃烧模型。此外还有其他的模型，我就不知道了。
p.s.这些模型是我在一篇文献上找到的，建议你搜一下相关文献。

收藏汽车模型MR,Chiron,并且分享展示

从小喜欢汽车的话，在偶然的机会看到汽车模型如此精致，尤为喜欢。而刚好朋友介绍几款值得收藏的车模，自己也一时冲动，买了自己喜欢的小玩具！ 首先介绍下MR，它是一个意大利品牌，在汽车模型中，算是比较顶尖的牌子。MR只生产诸如法拉利、兰博基尼、宾利、布加迪、保时捷等高端汽车、超跑的模型。MR基本只生产树脂手版车模，在外观上基本能够达到100%的精准还原，对做工和细节的要求远比合金车模苛刻，而且由于是手工制作。MR发布的每一款车型都是限量版，极具收藏价值。 因此我也狠心给了自己一辆布加迪Chiron。这是16年的时候收的。布加迪Chiron搭载8.0TW16发动机，最大输出功率1500马力，峰值扭矩1600牛米，0-100km/h加速时间不足2.5秒，0-200km/h不足6.5秒。这可是多少人梦寐以求的。话不多说，今天把它带出来亮亮相！

天气不错，阳光正好。先来一个镇楼正面照，布加迪Chiron?第25证书。

签名，证书！ 布加迪Chiron前灯造型犀利，每侧灯组布置有四颗矩形的LRD光源，漂亮独特。

外黑内篮！

布加迪Chiron搭载8.0TW16发动机，最大输出功率1500马力，峰值扭矩1600牛米，0-100km/h加速时间不足2.5秒，0-200km/h不足6.5秒。

前灯

侧45度

正面

展示盒子！

要是有蚁人的技术就好了！！指不定能开上！

内饰也是按比例！外黑内蓝，极致奢华！

这么看，头显得有点短！

它没事的时候就在盒子里静静呆着

这是为了照片数量，强强临时拍的

在灯光的效果下，黑色显得更加高贵

完美的车模

大轮子