什么品牌的发动机最可靠?
汽车有四大系统组成,发动机也是四大系统组成之一,买车主要还是要看发动机的好坏,其实还是有很多品牌的发动机还是比较可靠的,但高端豪华的一般普通家庭消费不了, 今天跟大家分享一下,适合普通家庭的发动机,在购车之前,作为一个参考,减少经济损失
本田发动机
中端品牌本田发动机,可以算上一个名额,本田汽车有号称买发动机送车,足以证明它发动机技术成熟度,特别是本田思域的红头高转速发动机,更加是受玩车爱好者的 追捧
丰田发动机
丰田汽车虽然说是经常偷工减料,开起来没什么感觉,但是发动机做工还是比较好,简单实用
吉利发动机
吉利作为国产汽车的领先品牌,虽然说前期发动机还不是很好,但是通过收购沃尔沃以来,发动机还是有很明显的改变,在质量方面表现得更加优秀了,期待他不断的更新改进,逐渐的代替国外品牌
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综合来看丰田系列的汽车所使用的发动机是比较好的,因为丰田汽车发动机在使用过程中很少出现比较大的故障,之前有人拿丰田汽车做过类似的实验,火烧、水淹、高处掉落。只需要简单的维修一下又可以继续行驶。
1、本田 故障率:0.29%
历史悠久的本田在发动机质量的可靠性方面,绝对是所有车企中的佼佼者。0.29%的故障率,意味着344辆本田车才会出现一辆发动机有故障的。
2、丰田 故障率: 0.58%
动力好、油耗低、耐用性强,这几个标签贴到丰田发动机的身上,再合适不过了。丰田不仅在亚洲非常受欢迎,在非洲、欧美都是最受欢迎的车型之一。
3、梅赛德斯-奔驰 故障率; 0.84%
汽车界的开山鼻祖,不是浪得虚名的。从最早的创立,到如今的高端品牌,150年的历史沉淀,都足以证明奔驰这个品牌的优秀。
4、沃尔沃 故障率: 0.90%
瑞典的豪华汽车品牌,以安全性著称的沃尔沃,发动机质量也是非常好。111辆当中才会有一辆有发动机问题。
哪款发动机最好呢?
只有更好,没有最好!
不同的车型配不同的发动机。常见的事L和V型速度快慢跟气门气缸的数量有很大的关系不能定论快慢。这个不是办不到,很困难,蓝瑟好像本身是L4,如果改装V8发动机的布置要只能更改,水箱,电瓶位置也要改。建议找个专业的改装店!这个不是办不到,很困难,蓝瑟好像本身是L4,如果改装V8发动机的布置要只能更改,水箱,电瓶位置也要改。建议找个专业的改装店!
给同排量的各汽车厂家发动机排个名次怎么排?
2.0T发动机排名
宝马B48 2.0t
大众EA888 Gen.3 2.0t
丰田8AR-FTS 2.0t
宝马N20 2.0t
奔驰M274 2.0t
本田EarthDream2.0t
福特EcoBoost 2.0t
沃尔沃Drive-E Single Turbo 2.0t
通用 Ecotec LTG 2.0t
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本文编辑:武汉买车吧QQ群
目前国产发动机技术领先的是哪个品牌?
别猜_让数据说话自主品牌&自主研发的优秀发动机排名,前五1:市场占有率最高的「1.5T_GW4B15B」应排名第一!装备这台机器的SUV为哈弗H6/F7等车,其超高销量足以说明发动机的质量如何。在性能与耗油量方面表现同样不错,因其动力储备高达124kw/285N·m(1400~3000rpm),在相当长的时间内这台机器是同排量最强机,即使合资进口1.5T也鲜有达到相同水平的机器。
其低惯量增压器实现了理想的低转爆发力,CVVL连续式气门升程调节技术满足了高转速区间的功率需求。气缸集成排气歧管的技术能够加速冷启动热机,如果不是长城哈弗的汽车整备质量过大影响了推重比,这些小车的性能与油耗则会有拔尖的成绩。而且作为直喷增压器使用垂直喷油嘴是足够先进的技术,湿壁可控能够有效保证稳定性。
2:仅次于上述发动机的长城「4C20B型2.0T」应当排名第二,因为自主品牌中大排量汽车保有量最大的还是长城哈弗。在质量没有什么争议的前提下,这台机器的“EC20B系列”有167kw/387N·m(1800~3600rpm)的动力储备,装备的1.7吨级四驱SUV能实现6.6秒的破百成绩,在进口车中又有几台车做到了呢?
3:后来者居上的1.5T发动机应为长安「JL473ZQ5型1.5T」,这台机器的动力储备达到132klw/300N·m(1250~3500rpm),账面参数是目前全球最强直列四缸1.5T。其转速低至1250转就能达到峰值,足见其增压器的效率是非常高的;对于普通代步汽车而言需要的正是“低转高扭”大马力,因为低转速等于低油耗。不过这台机器将将上市,稳定性如何还需要市场检验。
4:后来者居上的2.0T发动机为传祺「4B20J1型2.0T」,该发动机目前的排名应该是自主品牌第一。其账面参数为185kw/395N·m(1750~4000rpm),净功率为175kw;在国产发动机中是目前扭矩最大且功率最高的2.0T,在合资进口车中也是名列前茅的水平。这台机器匹配的中型四驱SUV有8秒级破百水平,性能表现与参数是匹配的,质量表现在GS8等车验证了一个冬季后也可以放心了。
非内燃机:比亚迪汽车电动机!「Engine_发动机」指将某种形态的能源转化为机械能的机器,类型并不仅为燃油动力汽车的装备的“内燃式热机”。能量转化率为内燃机平均3倍之高,且有恒扭矩(起步瞬间爆发峰值扭矩)的电动机才是未来。比亚迪汽车自主研发的内燃机达到了行业最高标准,转化率可达到96%以上,这是海外电机供应商也极少能达到的高标准了。
总结:优秀的国产发动机不止上述五台,但最强的一定是这五家企业打造。而且这些企业也都是一步步从逆向研发走向正向研发的技术型车企,研发经费的投入也足以说明这些成果的高水平。其次某些号称“技术流”的车企大多数玩闹,人一般是什么能力最弱就会可以夸大这些能力,企业也是相同的,是哪些品牌就不点名了。
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
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