车子出现质量问题时，消费者如果提出维权要拿出维修的单据、鉴定报告、年检记录等能够证明车辆在短期内存在问题的证明以及买车时的宣传册，这些证据都能直接或者间接帮助车主维护合法权益。　　消费者如果在售后服务或者汽车修理厂接受服务不满意，可以向道路交通运输管理处机动车维修管理部门投诉或者直接向法院起诉。如果消费者走到法院诉讼这条道上，一定要注意诉讼时效的问题，出售质量不合格的商品未声明的，诉讼时效为1年。

为什么城市客车的故障率远远高于城郊客车？

最新的相关文件只有2013年的。《城市客车分等级技术要求与配置》，将城市客车划分为两种类型：市区城市客车(市内公共汽车)和城郊城市客车(城郊公共汽车)。进一步地，又以车辆长度为标准来细分城市客车为4类：小型城市客车(3.5m-7m)，中型城市客车(7-10米)，大型城市客车(10-12米)和特大型城市客车(铰接客车为13-18米，双层客车为10-12米并具有上下两层座位)。 建设部标准将城市客车划分为5个等级：超二级、超一级、高级、中级和普通级。其中，大型城市客车又细分5级，特大型和中型城市客车有超一级、高级、中级和普通4个等级，小型城市客车分高级、中级和普通3个等级。 中国标准将城市间运行的客车称为长途客车(Coach)。交通部行业标准《营运客车类型划分及等级评定》把用于营业性旅客运输的汽车称为营运客车（Commercial motor-vehicle of passenger transport）。 交通部标准把营运客车的类型划分为客车(合卧铺客车)和轿车两大类，在客车大类中又进一步细分为大型客车(车长＞9m)、中型客车(6m＜车长≤9m)和小型客车(车长≤6m)三种。 营运客车的等级评定主要测量客车的动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节、乘客座椅(卧铺)、车内服务设施、整车布置与内饰等指标，将大型客车划分为5级(高三级、高二级、高一级、中级和普通级)；中型客车划分为4级(高二级、高一级、中级和普通级)；小型客车分为4级(高二级、高一级、中级和普通级)。，谢谢

如下几种车型中，哪个车型的故障率低？

这个问题很难有肯定的回答。因为造成汽车故障多少的因素很多，很难比较。影响故障率因素有：除了汽车自身技术和质量外，还有气候因素、道路状况因素、保养是否规范的因素、驾驶员的习惯因素、驾驶员的技术因素、使用环节因素（载重量、出车频率等）、用油（燃油和润滑油）质量等级的因素，等等。因此，不同车辆不可能在完全一样的条件下进行测试、比较。所以一般汽车的比较不采用故障率，而采用技术含量、制造工艺等质量因素和安全因素进行比较。