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上海车展已经推出全新中大型SUV--凯迪拉克XT6，有6座布局和7座布局可供选择。长度：5050mm 宽度：1964mm 高度：1784mm 轴距：2863mm。和主流同级车型相比，XT6的“身材”基本与它们看齐，但在轴距上面有些吃亏。

AST-L作为凯迪拉克的热销车型，现在给出的优惠幅度非常大，相信XT6上市之后也会有不小的优惠幅度，该车型有望在今年七月上市，能否成为爆款还要看XT6的具体表现。同级汉兰达作为这种座椅布局的代表，在销量和口碑上都取得了不错的成绩，想要成为爆款，就需要在同级车型内脱颖而出，从目前情况看，还是有一定的难度。

通过XT6配置来看，也并非没有可能，主要还是要取决具体表现和粉丝影响力。该车配有全速自适应巡航、360度全景影像、无钥匙启动/进入、电动后备箱、Bose音响，座椅加热/通风等，单纯从配置来看，XT6还是不错的。但是如果考虑到经济性和品牌影响力，与同级车型还是处于劣势。凯迪拉克作为美系品牌，油耗偏高、不耐用、后期保养费用高，但是美系车隔音好、外观大气等，也是博得了一些车友的信赖。

所以，XT6想要成为爆款，我觉得还是有一定难度，但还是要等新车上市后看它的具体表现，我们都不能乱下定义，也希望XT6能取得不错的成绩。

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卡迪拉克在近两年国内销量逐步有些提升，可能是因为价格因素。卡迪拉克最大的弊端是油耗高，车体设计美国化，车辆底盘重适应美国用车习惯。成为爆款的可能有待商榷！

凯迪拉克XT6和别克昂科旗怎么选？

别克昂科旗优惠后可作为首选项通用汽车集团旗下的品牌总是“官降王”，每款新车上市后在首季度即会出现数万元的优惠，新晋上市的别克昂科旗自然也不会例外。且昂科旗不快速打开优惠怕是消费者都会看向凯迪拉克XT6，因为两车是同平台打造，更甚者连发动机变速箱都是一样的，简单了解一下吧。

1：两车装备的发动机均为GM-LSY型2.0T，该发动机的技术特点为智能变缸，即行驶中依旧车辆输出的扭矩功率以及车速等传感器采集信息，研判后自动实现四缸切双缸再切换为四缸运行，油耗在自动切换中当然会降低一些。两车装备的同款发动机核心技术自然不会有不同，那么动力调校方面有没有差异呢？

两台车发动机的最大马力均为241PS，峰值扭矩也都是350N·m，并且增压器的最大压力的持续转速范围也都是1500-4000转；很多人认为LSY发动机装备在别克雪佛兰或凯迪拉克三个品牌的车上会有不同调校，然而从迈锐宝XL到别克君威，再到凯迪拉克CT5/6以及SUV系列，这些发动机表现出的动力都是相同的，所以发动机并不能作为区分优劣的核心因素，但可以说这台机器真的不差。

2：变速箱两车都是9AT手自一体，且均为通用6T45系列的AT变速箱，可以说这两台机器也是没有区别的。因为昂科旗与XT6两车均为横置发动机的平台打造，横置匹配LSY的通用9AT也正巧都是同一台，只有LTG高阶版的9AT略有不同。这台变速箱在平顺以及换挡积极性方面表现合格，三代通用AT既没有风传的异常磨损问题，也没有所谓的固定区间顿挫，水平符合昂科旗以及CT6的定位。

评价一台车最重要的判断因素是发动机和变速箱，以及发动机是横还是纵。凯迪拉克CT6与昂科旗使用了相同的两大总成，所以两车本质的区别只是换了不同的外壳，以设计配置与品牌价值做出区分。而凯迪拉克的品牌定位很显然是高于别克的，配置在中高端范围内又不会有特别明显的悬殊，两车的设计感各有千秋都不算差，那么决定最终选项的因素自然是价格以及尺寸，看一看两车的大致范围吧。

别克昂科旗指导价29.99-37.99万，四驱版起售价32.99万。车身尺寸4981*1953*1727，轴距2863mm，尺寸等级属于C级中大型SUV，座椅布局普通版为七座，艾维亚旗舰版为六座。

凯迪拉克XT6指导价41.97-54.97万，四驱版起售价43.97万。车身尺寸5056*1964*1780，轴距2863mm，尺寸等级同样属于C级中大型车，座椅布局同样有六座和七座不过选项更丰富。

两车同样尺寸级别相同且驾乘空间与实用性也基本相当，价格方面看似有些悬殊但XT6已经能让两驱版重合昂科旗四驱的官降，四驱低配版的实际差价也已经很小。在这种价格非常接近的状态下，相信大部分消费者都会看向豪华品牌的凯迪拉克汽车，昂科旗自然会被冷落。

所以昂科旗肯定会在短时间内出现合理的官降，降幅预计会在3~5万之间；而只要昂科旗做到了这一程度的价格调整，足够大的差价加上四驱和两驱的区别则没有理由再选XT6，毕竟两车的“三大件”真的没差。如何选择答案应该很清晰了吧，三个字总结：要耐心。

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这两款车是同平台产品，相同的轴距，想同的轮距，相同的动力总成。

昂科旗的起步售价29.99万元，XT6的起售价为41.97万元，两台车在起步售价上有将近12万元的差价。而相同动力的昂科旗四驱旗舰版的市场指导价只有35.99万元。

就算XT6的入门级价格优惠后也能达到36万左右，那么肯定是选昂科旗，虽然凯迪拉克的定位比别克高，但是作为中大型SUV来说，四驱的加持对车辆行驶稳定性上来说肯定要优于两驱的XT6。