导致发动机故障灯亮一般有下面几个原因：燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件等出现故障。大家可以用排除法逐个排除，在行驶中如果遇到发动机亮灯最好是还是到维修厂检查一下故障码。

汽车无法启动的故障诊断与排除

你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。

1.首先查看油表显示是否有油 很多新司机由于经验不足会忘记加油,车辆没有了汽油自然不能启动。
2.当车内的汽油很少的时候 检查一下车子是否停放了不平整的地方,因为如果地面坡度较大则油箱内...
3.检查车辆电瓶是否亏电或无电 如果在启动汽车时,只能听到起动机的声音,那么就很有可能是由于...
4.检查电路是否

急需一篇汽车点火系统的常见故障与排除的论文

汽车发动机常见润滑故障的原因分析及处理措施

故障 原因 处理措施


油压过低


油量过少


润滑油粘度太低


润滑油变质或被燃油稀释


油压表不准


油压表管线堵塞


润滑油系统吸入空气


供油系统堵塞


润滑油泵不良


油压表调整不良


润滑油滤清器堵塞


系统漏油，或发动机磨损太大


摇臂口给油太多


补充新油


换用新油


换用新油


换新压力表，或校准并维修


检修清洗管线并调整


检查修理并调整


清理供油系统并检修调整


检修并调整


检修并调整


清洗或更换


检修


调整供油口


运转中油压下降


发动机满负荷长期运转，造成过热


扫气过甚


润滑部位有烧结现象


暂时停车，冷却


检修并调整


检修并调整


油压表振动大


油量过少


油压表及调整阀失灵


补充润滑油


检修并调整


油压过高


润滑油粘度太大


油压调节阀失灵


换用或掺入低粘度油


检修并调整


润滑油消耗量过大


油底壳漏油


活塞环或汽缸壁磨损太大，间隙太小


润滑油粘度太小


油量过多，油面过高


曲轴箱换气不良


润滑油压力太高，以致上窜进燃烧室


检修


解体检修


换用或掺入高粘度润滑油


调整油量，保持油面


检修并调整


调整润滑油泵，调整油压


轴承烧坏


润滑油滤清器堵塞


润滑油变质严重


漏油


尘埃杂质吸入，或水分过多


清洗或换新滤清器


换用新油


检修堵漏


检修机油滤清器和空气滤清器


轴承烧坏


轴承装配或调整不良


轴承材质不良


润滑油粘度太大，或凝点太高


润滑油抗磨性能不良，油膜强度不够


检修并调整


换用良品


换用质量适用的新油


换用质量适用的新油


活塞环胶结（卡环）


润滑油质量不良


润滑油变质严重


循环润滑油量过多，或过少


活塞环装配不当


换用高质量润滑油


换用新油


调整油量并检修供油系统


检修调整


活塞胶结或拉缸


润滑油供应不良


润滑油质量不良


装配间隙不当


解体检修并调整


换用高档的粘度适宜的润滑油


解体检修并调整


活塞环擦伤


气内壁表面光洁度过高，使油膜保持困难破裂


润滑油抗磨性能不良


使气缸内壁表面光洁度适当，增强油膜强度


改用抗磨性好的高档油


活塞擦伤


气筒冷却不均，气缸头部温度过高


润滑油抗磨性不良


改善冷却水流情况


改用抗磨性好的高档油