凯雷德（ESCALADE）作为凯迪拉克家族尺寸最大的全尺寸SUV车型，现款车型从2007年上市以来，一直都没有进行太大的改款，面对同级别的林肯领航员以及GMC的YUKON的车型难免显得老态龙钟。

好在今天全新一代凯迪拉克凯雷德（ESCALADE）正式发布，新车针对外观以及配置等进行了升级优化，那么作为全新换代车型是否依旧是美式豪华中的王者呢？今天就带大家来盘一盘。

外观的传承与创新

第一眼看上去还是非常熟悉的模样，第三排熟悉的大尺寸的玻璃以及粗犷的车身造型等等。细节部分，两种不同设计风格（运动版与铂金版）的盾型格栅，分别配备黑色网状以及多幅横幅的金属镀铬格栅，两侧并配备了全新样式的LED灯组。

凯迪拉克标志性的垂直照明元素在雾灯区域以及尾灯处得到了很好的传承。车身尾部宽大的双边单出的排气布局进一步彰显了整车的粗犷气息。车身尺寸方面，标准轴距版凯雷德的车长提升至5359mm，长轴距版的车长提升至5763mm。

科技与豪华的碰撞

内饰方面算是全新一代凯雷德最大的亮点，引入眼前的是这两块尺寸较大的液晶屏。而这两块液晶屏却大有来头，据官方宣称这两块液晶屏是首次在量产车型上运用了OLED曲面玻璃材质，且这块屏幕的对角线长度超过38英寸，像素是4K电视的两倍。

也可以看到，得益于大尺寸屏幕的使用，车内取消了大量的物理按键，大大提升了车内的科技感。

在配置方面作为凯迪拉克的旗舰车型当然十分丰富，比较有意思的是在音响方面，全新一代凯雷德也是业内首次搭载AKG汽车音响科技的车型。此外新车还搭载了业内首个量产并可真正实现在高速公路上释放驾驶员双手的智能驾驶辅助系统。

澎湃动力

动力方面，全新凯雷德将继续提供6.2L V8发动机，最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛・米。此外新车还首次提供3.0T 直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛・米。传动系统方面，与两款发动机匹配的是一款带有电子变速控制的10速自动变速器。

总结

2019年，凯迪拉克全系SUV在全球市场销量再创新高，XT4、XT5、XT6和ESCALADE凯雷德四款SUV产品占总体销量达65%。其中，在北美市场，SUV产品系列销量累计较2018年提升22%；而在中国市场，XT4、XT5、XT6三款SUV车型全年销量占比亦达到54%，较18年销量累计上升30%。而全新一代凯雷德的到来，凯迪拉克SUV产品矩阵将全面均衡发展，在各自细分领域均独占鳌头，有力推动品牌在全新发展阶段实现持续稳定增长。

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媲美路虎揽胜?2021款凯迪拉克凯雷德首次亮相,内饰配置是亮点_百度知 ...

今天，2021款凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）在洛杉矶的天使之城首次亮相，这是通用全新一代强大的全尺寸SUV，块头巨大，在美国媲美路虎揽胜、宝马X7和奔驰GLS。这款美系豪华SUV为名人、音乐家和众多行业的富人们提供豪华的乘坐感受。据悉，这款豪华SUV配有36个扬声器，38英寸的OLED显示屏，还可以自动驾驶。和新款雪佛兰Tahoe，Suburban和GMC Yukon一样采用通用新平台打造。
2021款凯迪拉克凯雷德外观相当霸气，前脸采用了最新家族式的盾形进气格栅设计，网状中网采用熏黑处理，两侧的LED大灯扁平化设计和中网连成一体。下方进气口细长，保险杠两侧的竖状灯条个性十足。
2021款凯迪拉克凯雷德侧面修长，车身尺寸方面，标准版车长5359mm，长轴距版的车长提升至5763mm，超长的车身为车内提供了超大的空间，空间比许多MPV都充裕。B、C、D柱都采用熏黑处理，D柱往后是一块全黑的玻璃遮挡，增加了神秘感，提升了档次。22英寸双五幅轮圈看起来很敦实。
2021款凯迪拉克凯雷德车尾设计比较简单，凯迪拉克标志性的竖状尾灯依然很抢眼，新车采用了双边双出的梯形排气管布局。整个尾部线条简洁，厚实。
内饰方面，2021款凯迪拉克凯雷德内饰设计豪华，首先映入眼帘的是全液晶数字仪表面板，由三个大屏幕组成，方向盘左侧的7.2英寸触摸屏是驾驶员信息中心，方向盘后面是一个14.2英寸的数字仪表盘，用于显示仪表和其他重要的驾驶信息。右边是16.9英寸的信息娱乐大屏幕。整体尺寸超过38英寸。所有这些屏幕均采用OLED技术，其像素密度是4K电视的两倍。
凯迪拉克称其在清晰度和屏幕弯曲度方面均属业界首创。这还是所有
凯雷德Escalade车型的标准配置。新款凯迪拉克凯雷德的科技感处于同级领先水平。
2021款凯迪拉克凯雷德配备的导航功能还增加了增强现实技术（增强现实Augmented Reality技术是一种将虚拟信息与真实世界巧妙融合的技术），类似于某些梅赛德斯-奔驰车型所提供的功能，它使用摄像头在屏幕上实时显示街道图像，并显示方向，以向驾驶员显示出行方向。凯雷德（Escalade）前后两侧还安装了摄像头，可以产生200万像素的360度全景影像。新车标配AKG 19扬声器音响，可选的AKG 36扬声器音响系统。
后排乘客也可以使用12.6英寸屏幕的新型娱乐系统，安装在前排座椅后面，该系统可通过HDMI和USB连接与车载系统或各种媒体连接。
通用公司开发的超级巡航系统（Super Cruise驾驶员辅助技术）也首次在Escalade上配备，这是一种全新的、经过改进的系统，该系统允许在美国超过200,000英里的高速公路上进行免提驾驶。这一切都是由激光雷达数据、GPS、摄像头和雷达系统监控，可以进行自动换道。
新款凯雷德后排空间宽大舒适，座椅采用2+2+3布局，因其采用新的架构和底盘技术而拥有更多的内部空间。第三排乘客的腿部空间增加了40％，第三排后排的最大载货空间增加了68％。借助独立的后悬架，电磁行驶控制和空气自适应悬架，乘客将更加舒适。
动力方面，2021款凯迪拉克凯雷德Escalade可选两种动力系统，搭载6.2升V8发动机，最大输出功率420马力（313千瓦），峰值扭矩460 lb-ft，这听起来像是一台老式发动机，但凯迪拉克为它配备了可变气门正时，停止/启动和动态燃油管理（气缸停用）。还可以选择搭载新款3.0升I6涡轮柴油发动机，最大输出功率为277马力（207千瓦），扭矩与V8发动机版相同，两款发动机车型均匹配10速自动变速器。
凯迪拉克表示，2021款凯迪拉克凯雷德Escalade将于今年夏天在美国上市，但具体的发售日期尚未公布。定价也将在临近销售日期时公布。
资料来源： 凯迪拉克
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