一楼傻子啊，cts起步价多少45W-54WXTS 34.99-56.99CTS是行政 运动 内饰是翻毛皮 碳纤维 伍拾万的车哪个有这个配置 加速6.69S 同样是2.0T发动机绝对在525和A6之上 底盘功力也是 一句话“新款CTS帅的没朋友”

凯迪拉克CTS进口3.0和3.6怎么样？

我这段时间开着自家的05款cts36,动力即使在今

天也是赢过大多数路上的车。车子外观的确是显老

了一点,内饰也过时了。但是06年初买的整部车超

过53万,落地将近60万,这部车子在当时绝对是

有实力的。

现在我自己开看这部车的体验

1动力非常好

2油耗什么的就别计较了,36配5挡自动

3超控性不错,即使驾驶经验不足的人很可以轻松

驾驭。

4前排舒适后排一般

5老车肯定很多内饰异响并且1档和2档换挡矿y

可能也是因为年纪大了?

价位上来说，CTS和G37最接近，动力总成来看，G37有明显优势，不过，我觉得，买这个价位的车主要还是自己的个性和喜好。喜欢哪个就买哪个就是了。CTS的外观足够拉风，而且，识别率很高。

档次一样的前提 无疑凯迪拉克 是性价比最高的 最精致的是雷克萨斯 操控最优秀的 肯定是 宝马530 最大众最低调的是a6 英菲尼迪 是日产最高品牌 无限

它的定位就是跑车

cts 3.6 无疑是最有激情的车 3.6ve 发动机 小260匹马力 呵呵 很强悍呀

通用保留的品牌之一 cts 3.6 精英 说明 你眼光还是可以的 没错 没必要

买豪华的 我家要买sls 就得买3.6豪华的 毕竟有电磁悬架 cts 3.6无疑是一款最豪放的车型 很容易让人获得激情 轴距 和横距 还有轮胎 都是为了操控

不是以前那种 遥遥晃晃的感觉 并且让你舍得踩油门 刹车成绩肯定不如宝马 操控 呵呵 不比他差 5系 运动型 已经降低了 商务了 肯定没雷克萨斯安静

但是那又怎么样呢。，。一种美式情节 谁又能阻挡呢

推荐 买性价比最高的 cts

缺点 后座 要短很多 （运动车

油耗稍大点 车重 排量大

内饰 激情 富有动感 精致度 没其他的好

凯迪拉克CTS的底盘区别，懂的进

fe3主要是为3.6省高性能发动机提供足够的支撑。毕竟2.8和3.6在动力性上不是一个等级，需要更硬的悬架。

车内的异响是塑料垫圈不严密造成的，可以换一个塑料垫套，但是的确挺烦人的，买这个价位的车，一般不愿意跑修车店。

至于油耗，3.6地悬架更硬，减少了一部分过弯时的横向侧倾，自然油耗也会降低

凯迪拉克CTS和奥迪A6哪个档次高

根本不是一个级别的。在中国的国情来看，有一句话说的好：无论你有多少钱 奥迪A6L也足够了 不会掉了你的面子。看看当官的和领导们的座驾就知道了。


不过这一代的A6 我不是很喜欢。如果真的不是很差钱 直接A8L吧 我们这面无息贷款 开到家70W多一点 矩阵大灯和内饰真心赞。

是买09款A4L2.0 TFSI 标准型划算，还是90款A6L2.0 TFSI 基本型划算？

其实这两款是不好比的，因为它们不是一个层次上的。A4L属于B级轿车，A6L属于C级轿车。充档次上来比当然是A6L更好。因为很多人还是觉得A4L属于运动型轿车，A6L属于商务型轿车。所以操控性上可能A4L跟好，车身的长度也是一点原因。A4L结合了未来十年里的流行元素，所以它时尚，运动，前卫，美感强。A6L结合的是稳重，成熟，显得大气。至于发动机嘛，A4L是一款直列4缸新发动机，它比A6L 2.0T的发动机多了AVS系统（奥迪两级可变正时控制系统）。所以你要考虑综合情况做决定。也建议你去4S店去看实车，可能更利于你买车。