可以改装内饰座椅的，十万左右的车皮质座椅在1500-2000左右。

还可以改装的有（以十万左右车价为例的改装价格）

1:导航，倒车影像 1500左右

2:多功能方向盘 某宝好便宜

3:倒车雷达 300

4:发动机护板 100

5:行李架 800（越野车以20万左右为例）

6:侧踏板1200

7:前后护杠2200

以上都为合法加装，具体售价可以以某宝参考或者去汽配城参考为准。

包括车身颜色变化都是合法的，只需要去车管所备案，车身贴花面积不能超过整车1/3。

买车，用车，新的汽车新资讯还希望欢迎大家多多关注“多米聊汽车”，有什么用车疑问欢迎下方留言评论。

如何改装汽车真皮座椅？

1、拆卸

　　加装真皮座椅的汽车，第一步便是安全的把车上的原有座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧，但对某些车型需要注意安全，要搞清气囊的位置，然后动作尽量放轻，避免出现对气囊的撞击。接下来将原来座椅的绒布套拆下，露出座椅内部的海绵。

2、制板

座椅及座椅原有包面拆卸下来以后，接下来要做的是“制板”，板型的制作是最为关键的一步，这需要很高的技术。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，进行详细的分析和比较，一步步制作出大小不一的“板”。这个过程非常复杂，也非常费时。一套真皮座椅要几十块“板”来组成。但当“板”第一次制作成型，以后同样型号的座椅就不需要再进行“制板”了。一般内饰定制店里大部分车型的座椅都有板型，所以这一步基本可以略过。

3、裁剪

“裁”就是裁皮，把一整张真皮按照板型裁剪。这个步骤需要具备一定的技术和功底技师才可以完成的到位，有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配，同时也能让皮子得到最合理的利用。

4、跑里

　　皮面裁好以后，要在皮里（皮面的内侧）面加一层海绵，海绵要先用机器砸在皮子上，行业内称之为“跑片儿”

5、缝合

　　“缝”就是缝合，把准备好的皮面按着固定的位置缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项，一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称，要保证皮椅外露的明线绝对平直。

6、上包

　　把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的，和板型是否合适有很大关系。由于真皮比较厚且硬，合适的板型也很难完全做到一点褶皱也没有，因此上包这个步骤也会辅助完成去褶皱。

7、修整

　　包好的真皮座椅进一步完善和修整使座椅达到完美，进行最后的修饰工作。

8、最后一道工序，把已经完成的、近乎完美的真皮座椅按原来分布和安装方式安装到车里，在做最后检查是否有未尽环节，检查无瑕疵以后确认交工。

老车主，想给座椅加长有什么方法？

你好，想给座椅加长，可以两种方式。

第一，在原有座椅基础上加长，自己做的话比较费事，改装内饰的地方，有些是可以做这个项目的，原有座椅改装坐垫。

第二，可以找合适尺寸的座椅进行彻底更换，但是有可能座椅的固定螺丝孔位不准，需要另外增加孔位固定。

最后建议这位车友，如果还要进行长时间的驾驶，如果愿意折腾就折腾折腾，如果一两年就要换车，就不建议折腾了。

希望我的回答对你有所帮助。

可以去专业改座椅的地方，把原来的座椅直接全部换掉，这样会比较美观。