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汽车引擎型号 排名

2009年度十佳引擎为:


奥迪--双顶置凸轮轴直列四缸涡轮增压 FSI2.0L


宝马--双顶置凸轮轴直列六缸涡轮增压 3.0L


奔驰--双顶置凸轮轴V6柴油涡轮增压3.0L


福特--单顶置凸轮轴V8 4.6L


通用汽车--双顶置凸轮轴V6 3.6L


通用汽车--6.0升V8混合动力 6.0


本田--单顶置凸轮轴V6 3.5L


马自达--直喷点火直列四缸油涡轮增压 2.3L


日产--双顶置凸轮轴V6 3.7L


丰田--双顶置凸轮轴V6 3.5L



长城哈弗h6,长安cs75.名爵锐腾.猎豹.陆凤x7等发动机对比排名

猎豹.陆凤x7都是用的是三菱的2.0t那款技术落后动力一般的东西。就是用来装逼的。2.0t好像说起来挺好听,一看参数,惨不忍睹。也说明这两款车纯属壳子车。所以这两款车的发动机排名最后。其中性能指标最好的,当属名爵2.0t。CS75的2.0自然吸气发动机排在第二。h6的1.5t,排在第三。

年度最佳引擎榜单的车辆有哪些?

每年一度的全球最佳发动机大奖(The International Engine of the Year Awards)是业界最重要的盛事之一,是全球最权威、最具公信力、最具参考价值的发动机评选,在全球车迷中的地位好比电影中的奥斯卡,音乐中的格莱美。该发动机评选由全球著名发动机专业技术刊物《Engine Technology International》主办,该杂志由UKIP Media & Events Automotive Magazines出版,是英国最大的专业汽车技术刊物出版集团,同时还出版《Automotive Testing Technology International》、《Tire Technology International》、《Electric & Hybrid Vehicle Technology International》、《Vehicle Dynamics International》、《Professional Motorsport World》和《European Automotive Components News》等全球知名专业汽车技术刊物,该公司拒绝任何汽车厂商的广告和资金支持以保证独立性和公证性。因此这项发动机评选完全不同于普通汽车杂志,或者商业杂志的十佳发动机,权威性和专业性首屈一指。
最佳发动机评选的评委由65位资深汽车专业记者担任,他们分别来自美国、日本、中国、俄罗斯、新西兰、印度、韩国、德国、法国、意大利、罗马尼亚、南非、墨西哥和英国等32个不同国家或地区,评选主要看重发动机在技术和工程上的杰出表现。评委们并不是纸上谈兵,也并不是仅仅根据台架试验的数据来决定他们的选择,而是通过试驾这些发动机在最新车型上的实际表现进行评判。考察发动机是不是能提供最佳的性能表现、操控表现、经济性、舒适性,以及厂商是否能够成功的使用全球领先的发动机技术。
2009年年度发动机评选共设有12个奖项,大众包揽其中4个、奔驰获得3个、宝马获得3个(其中1.6升涡轮增压发动机是与PSA联合研制)、保时捷1个、丰田1个,大众取代宝马成为最大赢家。


第1名:大众1.4升TSI双增压发动机 (配备车型:大众高尔夫、高尔夫旅行版、尚酷、EOS、捷达、途安、途欢,西雅特Ibiza Cupra) 354分
第2名:宝马3.0升缸内直喷双涡轮增压 (配备车型:宝马135i、335i、X6、Z4、730i) 350分
第3名:奥迪2.0升TFSI 涡轮增压缸内直喷 (配备车型:奥迪A4、A5、Q5,大众尚酷、高尔夫GTi) 220分
第4名:奔驰2.1升柴油机 (配备车型:C级BlueEfficiency、E级BlueEfficiency) 203分
第5名:宝马4.0升V8高性能发动机 (配备车型:宝马M3) 203分
第6名:奔驰AMG 6.2升V8 (配备车型:CLK、S、SL、CL、CLS、ML) 114分
第7名:宝马-PSA 1.6升涡轮增压直列四缸(配备车型:Mini Cooper S、Mini John Cooper Works、Clubman,标致207、308) 107分
第8名:丰田1.0升直列三缸 (配备车型:丰田Aygo、iQ、雅力士,雪铁龙C1、标致107、斯巴鲁Justy) 74分
2009年度最佳发动机——大众1.4 TSI双增压
2009年度最佳全新发动机——保时捷3.8升水平对置六缸
2009年度最佳环保发动机——大众1.4升TSI双增压
2009年度高性能发动机——奔驰AMG 6.2升V8
2009年度最佳1.0升以下发动机——丰田1.0升直列三缸
2009年度最佳1.0-1.4升发动机——大众1.4 TSI双增压
2009年度最佳1.4-1.8升发动机——宝马PSA 1.6涡轮增压
2009年度最佳1.8-2.0升发动机——奥迪2.0 TFSI
2009年年度最佳2.0-2.5升发动机——奔驰2.1升柴油机
2009年年度最佳2.5-3.0升发动机——宝马3.0升双增压
2009年年度最佳3.0-4.0升发动机——宝马4.0升V8
2009年年度最佳4.0升以上发动机——奔驰AMG 6.2升V8

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文章名称:《汽车引擎型号 排名》
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