刷御魂的方式有很多，出去挖土和魂十之外，最好的刷御魂方式就是利用御灵副本来刷御魂。和魂十、挖土不用的是，御灵副本本身是有刷取限制的。但是出货率还可以，所以最好每周都刷满。毕竟阴阳师这个游戏，要么肝要么氪。没有第三条路让你走。

我最开始搞御灵用的是反击队。后来尝试过其他阵容，发现我等平民非酋玩家反击队还是首选。反击队的特点就是好养，前期不消耗太多资源。我小号弄得是一个低配版本的反击队，核心输出是犬神+久次良，然后利用椒图平坦伤害，如果有花鸟，整个狰花鸟，没有花鸟带个日和坊。最后一个位置可以用兵俑。因为我的椒图带的是地藏，所以我的兵俑带的是火灵，堆生命值。防御这个属性堆不堆无所谓。能同时堆生命和防御自然更好，但是优先堆生命值。

当然反击队也有中配和高配。我大号最开始用的反击对是陆生和犬神。这也算是中等配置的反击队了。最后抽到了鬼切之后，用狰鬼切取代原来的犬神，由于鬼切属于越打伤害越高的式神，所以可以适当堆堆肉。我见过一个大佬，给自己的鬼切上了一套伤魂鸟，整了一个娱乐的全员阵亡流。其他四个式神以及阴阳师集体上去送死，然后鬼切伤魂鸟叠加伤害。毕竟死一个人加20%伤害、鬼切再回20%生命值。但是后来这个御魂被大砍了好几刀，伤魂鸟鬼切也就一蹶不振了。不过作为反击队的AOE输出，鬼切还是非常称职的。

我到现在为止，大号刷秘闻都是一套反击队阵容。虽然打的比较慢，但是比较稳定。不用手点、也不担心翻车问题。对于我这样的上班族来说，偶尔切屏出去点一下就行。效率说不上太高，但是比魂十、挖土那种吃樱饼大户要好得多。

其实魂十和魂土之间的差别还是非常细微的。魂十更省体力，魂土更省钱。如果你体力比较多，而且御魂情况比较好。可以选择去挖土，可以节省大量强化消耗的金钱。反正我现在已经不得不每个星期刷两三千体力的探索副本来刷钱了。每天年兽肯定是必打的。不过现在的活动开始多了，所以活动给的金币还是可以整点的。

御灵副本的出货率我统计了一下，平均一个星期可以出20-30个左右的胚子。我脸比较黑，所以一个星期只能出一到两个成品的御魂。但是多个门道多条路，魂十我已经刷的狗狗了。茨林从一开始就出了，到现在荒骷髅破势爆伤才240多。阴阳师这个游戏最重要的东西就是御魂，所以请各位好好肝吧。

奔驰品牌的车型在维修上总是比其他高档车品牌贵得多，但维修费用超过车价的只能是奔驰，为什么这么说呢？因为奔驰车型的0整数比例是所有车型中最高的。

43万韩元买的汽车修理费达到51万韩元吗？奔驰车真的可以买，但不能养！

汽车零整数比率是什么？0整备，顾名思义，是指某商品零部件与总销售价格的比率，即市面上该商品所有零部件的价格总和与总商品销售价格的比率，汽车的情况是，0整备是指汽车所有装载零部件的价格总和与车辆销售价格的比率乘以100%，最终得出百分比的系数。该指数客观反映了汽车日常使用中的维修费用，成为衡量汽车维修经济和公共理性购买车的重要参考指标之一。

对消费者来说，0的净水费显然越低越好，但在正常的市长/市场秩序中，“0净水费”其实也有适当的区间。据业界相关人士透露，通过研究发现，汽车0净水费比300%左右为宜。而且奔驰型号的0整数比例到底有多高？

上表是2016年国内0净水费指数最高的10大车型。其中奔驰占据5个席位，最高的是奔驰 GLK(世代交替后现在的GLC)。目前GLC尚未公布具体的0整数比指数，但按理说相当于GLK

这也是为什么奔驰车型在维护时要比其他品牌车型支付更多费用的原因。这就是为什么说奔驰可以买车。奔驰不能买车。这是“奔驰不能有车”的理由。本文开头提到的车主，40如果车主脑子进水，肯定会挨打。不下水的话，我宁愿再买一辆新车。但是大咖啡预计他再买的话，打也不会再选择奔驰车了。43万韩元买的汽车修理费达到51万韩元吗？奔驰车真的可以买，但不能养！

为什么奔驰型号的售后护理和零部件价格这么高？另一方面，奔驰供应商在销售过程中几乎垄断了渠道和价格，国内经销商不仅利润少，对制定销售战略的发言权也少，国内奔驰经销商为了应对竞争日益激烈的市场，车身价格可以赚取的利润越来越低，因此必须提高售后服务价格来赚钱。相反，奔驰供应商控制零部件供应渠道，赚取较高的差价。也就是说，在售后方面，奔驰制造商靠垄断赚钱，经销商为了生存要赚钱，因此奔驰品牌的车型在保养和零部件价格方面远远高于其他豪华汽车品牌。

奔驰车型普通零部件价格，维修费动不动就达数千到数万韩元。这种价格对高级人士来说可能不算什么，但比其他高级车品牌高得多。变速箱、发动机等配件出现问题只能找奔驰 4S店，不能买其他地方，只有供应商能为奔驰 4S店提供货源，所以买奔驰车在售后方面

在业内人士看来，助长奔驰品牌零部件垄断的原因有三。一是奔驰品牌在国内具有一定的品牌优势(强制格)，二是奔驰车主对4S店的依赖度较高。奔驰第三，中国汽车产业整体发展水平较低。特别是零部件制造水平没有打破高级汽车企业对核心零部件生产技术的垄断，国家没有限制对高级汽车零部件价格的具体计划管理和法规(以前的反垄断调查，奔驰几次下调部分零部件价格，但仍然远远高于同类)。