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我的车马力已经提到250匹了!~~但是压力还是太大

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我的车马力已经提到250匹了!~~但是压力还是太大

如果你是改装车主,注意改装的时候不要光把注意力集中在提高发动机的马力上,还要注意整车的均衡性上,只提高车的功率而忽视其他方面(例如刹车,悬挂,转向,变速箱等)也会限制整车的性能的提高。建议找找有经验的师父帮忙设计改装方案

野马跑车可以向厂家定制吗

不可以的,,,野马这种肌肉车其实是属于中低级跑车,,,,而且美国人的传统向来不注重类似私人定制这种东西,,,,一般只有欧洲那些300万以上的跑车和跑车大公司提供私人定制或者个性化定制,,,,像福特野马这种不出一百万就能买到的车是没有厂家定制这一说的,,,,,通常美国人都会自己去改装

我准备买名爵TF跑车(手动档的)-大家给点意见

MG跑车 在英国的口碑是很好的 是加很老的车厂了 有很多经典的车型 目前国产的MG TF跑车 也是MG以前的产品 还是不错的 但就是车型比较老了 外形很不错了 但就是内饰不够好啊 看起来不够档次啊 但是车的操控动力都是挺好的啊 毕竟有那口碑在了啊 在说了现在国产价格这么便宜已经很难得啦 楼上说的中华酷宝绝对比不上的 酷宝根本不够成熟的车型啊 比起MG造跑车的经验还很好的啊 我在自己这边看过一辆 买来 他改装了 加了大包围 改了动力 很帅的啊哈 我还是挺推荐的啊哈哈

兰博基尼URUS竟变成“汽配城”,爆改达832匹比超跑还快

兰博基尼URUS这辆“蛮牛”SUV一经推出便引起轰动,其搭配4.0升V8双涡轮增压发动机,最大马力输出650匹,最大扭矩达到850牛米,0-100km/h加速仅需3.6秒,极速达到305km/h。虽然它在国内的官方指导价达到291.20万元,但对于兰博基尼而言这却是“最便宜”却又最大的车型,也难怪URUS能大卖。

对于兰博基尼这种顶级豪华品牌,或许很多人会认为比较少改装品牌会进行“大改”。不过近日,德国Keyvany改装品牌为兰博基尼URUS进行了一次从里到外的全面改装升级,包括了外观、内饰,以及动力的提升,算得上是一次比较全面的进化,让其最大马力高达832匹,0-100km/h加速仅需3.3秒。

这辆由Keyvany改装品牌打造的URUS作品被命名为Keyrus(也就是以Keyvany和Urus两个单词的第一个音节组合而成的名称)。在外观造型上,Keyvany的套件极具个性,其以黄色车身为主色,设计线条非常凌厉夸张,激进的前脸看起来非常凶狠。前部巨大的进气口还装有一对额外的LED灯,与兰博基尼大灯“ Y”形造型相得益彰。

在造型上,最为显眼的还是其采用大量裸露的碳纤维车身部件,与黄色车身形成鲜明对比,今人过目难忘。而这些碳纤维部件包括保险杠、进气格栅、碳纤维引擎盖、巨大的扩散器、轮拱、侧裙、尾部扰流、尾翼、后视镜盖等等,相比原装重量减少了41kg。

车身侧面没有进行太多的改动,硕大的黑色24英寸多幅式轮圈,被加宽的轮拱所包围。另外碳纤维侧裙的多层式设计也相当复杂,看起来也质感非凡。

而进入车厢,其内饰设计也进行了全面的升级,对于兰博基尼这种原来就已经足够豪华运动品牌而言,Keyvany的目标是要让这辆URUS的内饰变得更加奢华。

其使用了大量皮革和碳纤维点缀其间,包括座椅、驾驶舱扶手、门饰板、方向盘、迎宾踏板、脚踏板、脚垫等等,而内饰黄黑的主色调与外观一致。至于看起来是不是有点像“汽配城风格”,那就因人而异了。

而在动力方面,Keyvany也进行了不少的升级。在原装输出最大马力输出650匹,最大扭矩850牛米的4.0升V8双涡轮增压发动机基础上,Keyvany升级了包括进排气、电脑ECU调校,以及缸体强化等,让其最大马力提升到832匹,最大扭矩输出高达1100牛米,0-100km/h加速仅为3.3秒,比原厂的兰博基尼URUS缩短了0.3秒,极速也从305km/h提高到325km/h。

结语:对于兰博基尼URUS而言,挂着蛮牛车标的它本身已经具备足够的回头率。而Keyvany改装品牌此次打造的Keyrus则把运动与奢华进一步升华,以满足土豪们的个性化需求。至于好不好看,那就是另外一回事了,反正我也买不起。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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