曾经有人问个这个问题，但是悟空的机制是不能复制，于是我只有再找一些案例来堆积给你。让你借鉴吧，传祺GS8的案例还是蛮多的，好像大部分是在国内装的，国外不是很多，可能市场不同吧。

广州某经销商的完结案例：

系统配置清单：

前声场喇叭：德国鼓动航天系列GLADEN AEROSPACE 165.3 三分频

后声场喇叭：德国鼓动狮蕾系列GLADEN ZERO Pro 165 两分频

功率放大器：意大利舞仕刚柔MOSCONI ZERO4 四路功放/鼓动GLADEN RC70c4汽车功放

CAP240

成都某经销商的完结案例：

前声场：德国GLADEN RS-165 （套装喇叭）

后声场：伊蔓D-165X （同轴喇叭）

隔音：四门隔音

广州某经销商的完结案例：

传祺GS8改装配置单：

超低音：德国鼓动GLADEN 12寸超低音

前声场：Dynaudio 232

功放：Zapco ST-4B

在选择店家的时候，考虑到每个总代对经销商的培训不同，所以当你确定以什么品牌为主的时候，比如以德国鼓动为主的时候，建议你主动联系总代理，让他来给你推荐当地的经销商。

因为有些店家音响牌子比较杂，他们可能考虑的是把手上多余的音响推销出去，给你带来不必要的成本

谢邀！专业的人做专业的事！传祺g4车在音箱方面确实一般，所以想要一个高品质的音响环境，那么改造势必难免，完全可以根据自己的喜好进行改造，当然在这里就不做具体推荐了，因为每个人的层级、想法以及对音乐品质的追求不一样，这里怕影响你，总之，适合自己的就是最好的。

马自达汽车音响怎么改，深圳哪一家最专业？

日本高端汽车音响品牌声丽创音（Sonic Design）的自带密闭箱体扬声器套装，是可轻松解决车门震动，浊音漏音，有效提升音质的利器。

该品牌的专车专用产品SonicPLUS系列，都是为升级对象车型专门设计的，音像定位等也是考量车内空间结构设计成最佳。安装时无需做隔音防震防漏音处理，接口对插无需布线，原厂主机直推，无需外加功放，只是替换原厂喇叭就可实现高层次的音响升级。换装后门板和内部元件等不会因声波产生共振，所以车门几乎无振动，无浊音，无车外漏音。可获得干净清晰，轮廓鲜明的音质。是全世界唯一称得起100%无损换装的高档扬声器器材。

由于换装后门板和内部元件等不会因声波产生共振，所以车门几乎无振动，无浊音，无车外漏音。可获得干净清晰，轮廓鲜明的音质。

虽然由于业务繁忙，声丽创音目前只生产了适合奔驰，宝马，奥迪，丰田和斯巴鲁的专车专用产品，还没有开发适合马自达车的，但可以使用入门级扬声器套装。这个系列的产品同样自带密闭箱体，安装时也同样无需做隔音防震防漏音处理，原厂主机直推，无需外加功放，也是替换原厂喇叭就可实现高层次的音响升级。换装后车门几乎无振动，无车外漏音。

声丽创音入门级扬声器套装TBE-1877Ai

下面文章介绍了这个系列的扬声器套装：

相关案例可参考声丽创音（Sonic Design）官网：

（回答者：枫）