谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。

这部改装的丰田锐志，采用了魔立方和瑞典DLS以及美国蜘蛛精汽车音响的组合，其中尾箱美国蜘蛛精13寸超薄低音可谓让人眼前一亮，由于安装深度低，大大减少的超低音的安装对车内空间的占用，避免器材堆积影响尾箱的正常使用。

音响系统配置上，音源采用日本阿尔派117CD主机，前后声场喇叭均采用魔立方S165套装，低音喇叭采用美国蜘蛛精13寸超薄低音，再用一台DLS D50五路功放，其中四路推前后声场，另外一路桥接推超低音。

高音喇叭倒模在三角位，“原味”十足

超低音喇叭和功放采用悬挂式安装，改装在尾箱底侧壁上，几乎没有占有到尾箱的空间。

配置清单：

主机：日本阿尔派 117

前后声场喇叭：魔立方S165

低音喇叭：美国蜘蛛精

功放：瑞典DLS D50

更多改装案例请关注：360汽车网

没有难度的哦，这边推荐一个听觉和视觉都极佳的改装给您：

汕头猫王多年的改装经验得出：无论车内声场喇叭车主选择了哪种音质偏向的喇叭，但是在对于超低音的选择上，车主们的要求都较为一致，那就是得够沉够力够爽！美国来福低音，自然是很多车主的改装选择。这次做音响改装的丰田锐志车主就选择了美国来福低音炮来搭配前声场法国劲浪三分频音质系统，以达到最佳的声场音效。

改装车型——丰田锐志

配置清单：

主机：阿尔派CD机

前声场：劲浪165KRX3三分频

低音：来福低音炮

在音源优化方面，升级一台专业的阿尔派CD机，确保对数字音频信号的处理，为喇叭输送最为纯净的信号。

升级一台阿尔派CD机

前声场升级一套劲浪165KRX3三分频喇叭，是劲浪K2Power系列的旗舰产品，属于高电平套装喇叭，高精度独立分频器能够保证最佳磁场控制，可以实现塑造完美声场，音质无可挑剔。将中低音喇叭安装在做好隔音的前门上，可以获得更加饱满的中低频效果。

升级喇叭——劲浪三分频

前门隔音后，将劲浪中低音喇叭装在原位

劲浪中低音喇叭的安装近照

劲浪165KRX3的中音和高音喇叭则分别倒模安装在三角位和A柱上。前声场是整个音响系统的灵魂，高音和中音的安装角度和位置将直接影响到整套音响系统的声场表现力。

A柱倒模，首先考验的是做工，倒模的A柱看起来简单小巧，但其中是非常复杂与繁琐的，从做出模板一直到打磨完成，花费了不少时间与耐心。不过倒模的高音和中音出来的效果，和它的工程量是成正比的，能抬声场的位置，调整高声音的指向性，更容易营造出舞台效果。倒模安装完成后，用灯光进行修饰，时尚前卫感十足。

根据中音喇叭尺寸制作喇叭圈

确定高音和中音喇叭的安装位置

三角位倒模工艺制作

A柱模具制作

高音和中音喇叭分别倒模装在A柱和三角位，并加以灯光修饰

尾箱需要布置的器材较多，师傅精心设计大小适合的尾箱模具将繁多的器材规整有条理地布置在尾箱，做好走线、固定及保护工作，使尾箱看起来十分整洁，让用车、嗨歌更有保障！来福低音炮的加入，打造超强视听效果，正所谓强音来袭。

根据尾箱尺寸定制相应的隔板，布置安装繁多的器材

尾箱复原效果图，完全不影响物品的存放

尾箱器材上方加装有机玻璃，加以LED灯光点缀

来福低音炮置于尾箱

总结：

三分频喇叭的安装相对两分频来说，确实显得更加复杂。声场的高度、宽度、深度需要根据喇叭的特性，车型的结构特点以及车主喜爱的音乐风格进行专业的定位。A柱倒模可以对车内声场进行调校、优化，最大程度挖掘三分频喇叭的潜能。

丰田锐志这次的音响改装，工艺和器材的完美结合，抒情、摇滚、电音、爵士乐等风格歌曲的演绎轻易驾驭。播放出来的音乐细腻动听、真实自然，彻底俘获车主双耳。