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日产轩逸原车音响怎样,可以改装吗?

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日产轩逸原车音响怎样,可以改装吗?

日产轩逸的原车“音响”?这个音响之所以要加上冒号是因为日产轩逸的音响不能称之为音响,只能说是汽车喇叭。。。虽然能够满足大部分人的需求,但是对音乐有要求的人群来说明显不够用。

任何车的音响都是可以改装的,从全车隔音到主机再到扬声器,各种改装方案都有。比如A柱倒模,门板改装等。

好在轩逸的原车隔音还算可以,在隔音方面不需要花费太大的资金。汽车的音响改装是个无底洞,从2000-20万都可以花的出去。如果不是有非常特别的要求,建议够用就可以了。所谓小改怡情,大改伤财!

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原装音响还凑合吧,这个得看你对音质的要求。如果是对音响不满意的话自然是可以改装的啊!

丰田凯美瑞汽车音响怎么改装更划算?

汽车音响改装很灵活的,音乐是非常个性的,每个人对音质要求都不同,或许有些车主试听了简单改装几个喇叭就觉得音质非常好,而对于有些车主则认为换几个喇叭没有效果。我建议你可以到当地的专业改装店试听体验,适合自己的才是最好的。可以参考下我们这位八代凯美瑞的改装方案:

全新第八代凯美瑞音响改装,不仅美轮美奂还是天籁之音

全新第八代凯美瑞外观看起来和高端轿跑车的感觉一样,采用低重心设计、黑色车顶、不同款式轮毂、更注重空气动力学的运动风格的包围、独特的后尾部造型、四出排气管及红色内饰,这些独特设计使外形时尚个性,这是年轻人选车的潮流。

全新第八代凯美瑞原车音响系统略差一些,彭生的爱车正是全新第八代凯美瑞,不满足原车音响的音质,于是选择到专业的音响改装店进行改装,提升凯美瑞原车音质。接下来一起来看看全新第八代凯美瑞汽车音响改装如何改呢?

凯美瑞改装系统配置

前声场:法国劲浪PS165FX套装喇叭

后声场:日本阿尔派SPC-170C套装喇叭

功放:阿尔派PDR-F50四路功放

功放:阿尔派PDR-M65单路功放

低音:美国来福R1S4

线材:美国嘉利堡纯铜线

隔音:凌静——四门三层隔音

全新第八代凯美瑞改装前的保护工作一样不能少,保护膜全身绕一圈,妥妥的保护。

接着师傅开始拆卸门板饰盖,可以清晰看到原车的隔音和原车喇叭

全新第八代凯美瑞原车喇叭近照

师傅开始安装凌静四门三层隔音

前声场喇叭选用了法国劲浪纯进口亚麻盆PS 165FX两分频套装喇叭,PS165FX释放的音乐让人充满欢愉的听感,足以打消一切的忧虑;形态饱满、量感充沛,而音色上也十分平衡,充满暖意的声音具有让人回甘良久的浓郁韵味。

劲浪亚麻盆PS 165FX高音喇叭安装在原车仪表台位

后声场搭配日本阿尔派SPC-170C套装喇叭安装在后门板原车位上,同样高音喇叭也是一样的

然后就是两台功放安装在座椅底,隐藏安装,不占用车内任何空间

最后是超低音美国来福R1S4十寸箱体低音炮,置于后尾箱,低音炮箱体是由师傅量身定制的,或许你会觉得大占用空间,仔细一看其实也还好,箱体背面是斜切面贴合后尾箱。

凯美瑞·系统点评

全新第八代凯美瑞音响改装完美结束,带给你更多驾驶乐趣;塞车再也不觉得烦躁,有好音乐又有好音质相伴,足矣!彭生的凯美瑞配上这套劲浪音响系统,不仅美轮美奂还可以享受天籁之音。

更多精彩改装案例、音响知识和优惠套餐,可关注微信公众号:极速汽车音响

你好,这里有个案例推荐,希望对你有帮助!

丰田凯美瑞尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验以及高科技配置,看起来就非常受消费者的喜爱,性价比也不错,如果车内的音效能更加好的话,那就趋于完美了对丰田凯美瑞来说,为此,车主张先生驾驶着爱车来到了汽车音响改装店进行音响升级改装。

主机:原车CD机

前声场:丹麦丹拿232套装喇叭

后声场:黄金声学GE65同轴喇叭

功放1:黄金声学680DSP六路功放

功放2: 好莱坞HSL-750.1D

超低音:美国好莱坞W101十寸超低音

隔音:GT四门三层隔音,GT后备箱隔音

线材:德国虎牌专业线材

做好音响改装升级的第一步,也是重要环节,就是隔音,都觉得听音乐的时候,若是有噪声打扰,那是一件让人非常恼怒的事情,为了防止这件事的发声,必须要做好隔音,此次四个车门和后备箱均采用GT隔音,有效阻挡各种噪音,还车内一个宁静的空间。

前声场安装丹麦丹拿232套装喇叭,声音丝丝入耳,每个声音细节都把握的炉火纯青,让人不得不惊叹。

高音安装于仪表台

原车音响低频较为无力,于是这次改装,添加了一台超低音,选的是美国好莱坞W101十寸超低音,可以使低频充满力量,不再无力,增加节奏感,放置于尾箱。

功放黄金声学680DSP六路功放和好莱坞HSL-750.1D,有时候看改装技师的技艺如何,看布线就一目了然,整齐的排线可以证明改装技师的技艺不赖。

想要了解更多汽车音响知识,请关注“慧声音改”!

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文章名称:《日产轩逸原车音响怎样,可以改装吗?》
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