日常市区用还是没问题的，对他不要要求速度和操控，耐用和省心是他的最大优点；轻度越野也是可以应付的，适合时间宽裕的自驾游。17款普拉多2700较多保留了普拉多家族粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性，新款普拉多整车车身线条流畅洒脱，活力动感，车头新设计的组合前灯与霸气简洁的前格栅护栏完美映衬，带来全新的视觉享受。16款和17款丰田霸道2700的区别：17款增加了两个配置，胎压监测，车身稳定系统。其外观没有什么改变，主要是配置增加了。丰田霸道2700中东版 的变化主要集中在车头和车尾，新设计的前大灯比现款更锋利，镀铬进气格栅的竖条相比现款更粗壮，与澳洲版很相似。16款丰田霸道2700中东版 新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。16款丰田霸道2700中东版 新设计的后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。16款和17款丰田霸道2700的区别：17款增加了两个配置，胎压监测，车身稳定系统。其外观没有什么改变，主要是配置增加了。

普拉多（霸道）和宝马x5比较，选哪个好？

谢邀！这个问题有必要回答一下。此前有位车主向笔者表示，因为以前工作需要，所以在4年前买了一台普拉多，现在生意红火了，自己也不用经常去一线了，所以就打算买一台级别更高的豪华SUV。看来看去，这位车主也是在BBA和保时捷里挑，最终锁定宝马X5和保时捷卡宴。不过，车主认为卡宴太张扬了，不适合他的年龄，于是最终选择了宝马X5。

其实，普拉多的保值率一直是其优势所在，而他这台开了4年的普拉多，作为二手卖了35万左右，车主表示很满意了。毕竟开了4年，外观虽然没什么问题，但车内或多或少还是有一些磨损的痕迹，只是油耗太高，尤其是去一线工地，油耗基本超过14个，当然油耗不是重点。而这台新的宝马X5，价格其实也挺贵的，不过可以接受，全部下来差不多75万，符合其豪华中大型SUV的定位。

从外观上看，两车差异还是非常明显，普拉多整体给人粗犷豪华的感觉，而宝马X5则更多的是豪华和尊贵感，尤其是新一代宝马X5，看起来会更威武一些。内饰方面同样有较大的差距，普拉多看上去没什么亮点，整体设计比较简约，但功能俱全还是比较实用的。宝马X5的内饰就不一样了，豪车果然就是不一样，当然价格也是摆在这，全液晶仪表让整车逼格满满，而且大量真皮的包裹确实能体现其豪车的身份。

动力方面是重点，丰田普拉多搭载的是一台3.5L V6发动机，最大马力280匹，峰值扭矩365牛米，变速箱采用的6AT。这套动力系统还是比较让人满意，虽然参数看起来一般，但大排量自吸的优势是非常明显的，驾驶起来非常纯粹。而宝马X5则搭载的是一台2.T发动机，最大马力265匹，峰值扭矩400牛米，匹配采埃孚8AT变速箱。看参数两者几乎没太大差别，但在越野性能上，这套动力总成还是不如普拉多。当然，既然选择了宝马X5，自然不是为了越野，其优势在城市道路行驶。

而开了5000公里后，车主坦言对宝马X5整体还是比较满意的，尤其是城市道路行驶，会舒适很大。不过两者差距不小，首先花70多万买了一台2.0排量的车型，心里总感觉不是滋味，感觉这个价格不上3.0T六缸都是耍流氓。此外，有时候也确实要走烂路，而这里两者的差距就非常明显了，普拉多大排量自吸搭配非承载车身能轻松应对，宝马X5走起来就比较吃力。

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