锐志作为很多改装小伙伴 心目中的改装神车
锐志虽然停产的了,但是总得来说锐志之所以深受改装爱好者的欢迎
主要原因有以下几点:
1、价格便宜
锐志当年上市的时候,最大的卖点就是搭载了一款2.5L V6自然吸气发动机(高配版本是3.0升V6发动机),并且采用前置后驱动力布局,无论是操控还是在改装上都有着相当高的发掘潜力。
最重要的就是当年新车的售价在20到30万的区间之内,在B级车市场上,这样的价格,基本上只能买到前驱车,就算是后驱,也基本上都配备的是直列四缸引擎,实在是很难找到一个能够与之匹配的车型,所以锐志在各大改装爱好者眼中的“大后超”。
随着锐志停产,市场上就找不到这样一款高性价比的后驱车了,对于很多车迷而言这是相当难以割舍的一种情怀。
2、改装方案多
锐志可能是国内市场给装爱好者,比较钟情的一款车了。
出厂自带V6自然吸气引擎,前置后驱的布局,天生的改装好胚子。
最先带火锐志改装的是香港地区,随后到了内地,当时锐志作为一款车价格实惠的车型,并且国内的保有量还是相当巨大的,很多车迷更是发挥无限的创意,将锐志改装当成一种改装潮流。
改装不提锐志,那你就是跟不上潮流。
随着这样一股潮流蔓延开来,一下子各种锐志的改装方案涌线出来了。
玩家们可以将自己的锐志改成多种多样的风格,例如:VIP风,漂移神车,低趴风,港湾风格。
有很多的硬核玩家会对自己的爱车进行动力移植之类,将家用的锐志直接改成暴力战车
幸好丰田锐志同样支持这样的爆改,于是就有一些大神玩家,强行移植了一些神机
例如:2JZ,2GR等
3、配件便宜
锐志作为一款走量的B级车,在市场上保有量大,而且改装用户多,并且继承了丰田汽车的特点,配件丰富而且便宜,基本上到各地的汽车配件城都能够找到想要的配件。
4、保值
估计差不多是价格最便宜的V6后驱车了吧!
夜幕降临,犹如恶魔一般,锐志改装案例
锐志是一辆改装天分非常不错的车型,只需要简单的直接的小提升,就能带来外观和操控上的变化。都说日本改装车玩姿态是非常牛X的,这次给大家来带战斗民族的改装案例,气势上完全不输岛国。其实原装的锐志已经非常的帅气,这台锐志换上了一套小包围,另整个车的运动感更上一层楼。这台锐志轮毂用的是Work的XSA04C,电镀的效果让外观亮晶晶,避震采用了绞牙避震,调整了外倾角,姿态非常惹人爱。后期该车换上了一套Work的CR2P的轮毂,款式差不多,为了更显得低趴,换上了Airrex的气动避震,外倾角调整到-11。装了Gs的包围,让整车的线条更加的有层次感,车头两个进气口,看起来犹如随时能进行自我呼吸一般。尾灯则采用了熏黑处理的LED灯,并装上了双边双出的排气。夜幕降临时,这车的凶神恶煞的表情就漏了出来,红色的恶魔眼让人看了胆战心惊。改装清单MarkXGs包围WorkXSA04C/CR2P轮毂Airrex气动避震恶魔眼大灯
年轻时因V6后驱着迷锐志 8年改装历程让这份热爱依然延续
“2012年的时候,当时的锐志也是一部极具人气的流行车型,无论是运动帅气的外观,V6后驱发动机的动力,可以说是一部改装热度非常高的车型了,曾经不是有一句话说,锐志不改,不如推落海吗?我就在那个时候被它的V6后驱所吸引了,当然还有相当帅气的运动外观。”
“早在买锐志之前,我就是一名改装爱好者了,之前有一部Hellaflush?Style的马自达3星骋,当时也是广佛地区的骨灰级气动避震玩家,换了锐志后,当然是少不了改装的。”
“我在2010年开始接触改装,由汽配风格开始,晋级到绞牙竞技风格,经过多方面的尝试和综合了改装的经验,走了不少弯路,浪费了不少的冤枉钱,最后选择了这个回头率百分百的Hellaflush风格。”
“外观方面,我的这辆锐志仅仅是换上了一套国产的三眼大灯、Mark X中网以及黄金眼雾灯,个人觉得新款大灯让锐志得颜色变得更加有神了。”
“为了给锐志打造更好看的低姿态,我选择了升级气动避震,ACCUAIR的黄金版系统搭配SCC气动避震,再加上一套纽纬斯两片式定制轮毂,在悉心调教姿态之后,达成了如今的状态。制动没有选择大家熟知的品牌,而是选择了玛莎拉蒂总裁的前六后四刹车套件。”
“虽然车迷们经常说锐志是“大后超”,不过它搭载的2.5升V6自然吸气发动机,最大功率也只有194马力。不过满足我日常的需要,所以并没有改动太多,仅仅是换上了VANHOOL的中尾段排气。”
“与其在动力上捣鼓太多东西,我选择了加强这辆舒适的大后超的操控性。狮特前后防倾杆、游侠八件套+大扁担,相信这些东西都出现在不少锐志车主的改装清单里面。”
“和好兄弟的皇冠一起出镜,也是非常经典的车。”
“虽然现在玩锐志的人越来越少了,不过我想坚持这份情怀,和当初选择他的时候一样,既然我选择了锐志,我绝不会放弃锐志,它和我已经经历了太多风风雨雨,和这么多个年头,我会坚持直至它结束在路上行驶的生涯,我会一直陪着它,它也会一直陪着我。”
本期锐志改装案例鸣谢车主:Jason-Lee 摄影师:Chokfai
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。