这么笼统一个问题，昨天就看到了，今天都还没人给你回答。
原理：在气缸内燃料燃烧，推动活塞做工，将化学能转化成机械能。
结构：两大机构：曲轴连杆机构、配气机构。五大系统：燃油系，进排气系，润滑系，冷却系，电控系。
趋势：强化程度更高、经济性更好、更智能、燃料多样化、排放污染小

汽车发动机的特有技术avs？

是说奥迪的AVS么？
基本等同于本田的I-vtec

奥迪FSI发动机搭载了最新研发的AVS可变气门升程系统及一系列降低零部件磨擦的新技术，通过开创性的结构设计，对适时进气量调节这一原本复杂的技术过程进行了巧妙的精简和优化，使进气量调节更为精准，燃烧效率比传统的进气量调节方式更高，从而使发动机油耗有效降低约7%。

汽车新技术在汽车发动机上的应用

汽车新技术指的是传感器检测技术！可以检测温度，压力，零件运行位置，可以控制喷油，检测尾气质量！然后有ecu负责运算，得出最省油的控制方案，然后再输出控制！还有包括导航，倒车雷达！刹车新技术....有很多，包括电子干扰器实现省油节能效果只不过现在人家是专利，提一下就好！还有二次燃烧技术！等等，多着呢！

广汽三菱汽车的发动机都采用什么技术？

1、新款发动机代号为4B40，属于三菱全新的Down-sizing直喷涡轮增压发动机。1.5T发动机最大功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1800-4500rpm。最高热效率达到了37%，压缩比则达到10:1。搭载此款发动机的海外版Eclipse Cross在JC08的燃料消耗测试中，两驱车型15.0km/L（约6.6L/100km），四驱车型14.0km/L（约7.1L/100km）整体油耗表现也是主流1.5T的水平。
2、发动机气缸直径为75mm，冲程84.8mm，缸心距为83mm，实际的排量为1499cc。4B40发动机安装了由IHI石川岛播磨重工业株式会社提供的小型增压涡轮，涡轮的增压压力为150kPa（1.5bar）左右，涡轮转速最高为24万转/分钟，较其他产品提高了10~20%。三菱技术人员表示，研发这款发动机并不是重视如何获得最大的扭矩，而是如何快速提升低转时的扭矩。因此小直径涡轮可在低转区快速旋转增压，并且抑制涡轮迟滞。
3、望采纳