你的车是新轩逸 黑内饰的吗
我也是 我觉得玻璃的膜梢浅一点好看 我贴的有点偏深
坐垫很麻烦 后边的系带现在都是宽的 带个兜的那种 当时买的时候整个店都没有黑色系带的 全是米色的 安上以后像个黑人穿了个吊带背心
我后来索性没要带靠背的坐垫 只是买的只有坐的那块的小方垫 虎纹的 配上黑内饰还挺酷的
轩逸的后视镜是平光的 视野很窄 我换了个广角的
在4S换了个迎宾踏板 好像贵了
经典款马自达3改全黑内饰?
是有点贵,喜欢就好!
不建议喷漆,时间长了,漆会脱落,超级难看!
你去4S问问他们,直接换原厂的黑内吧,但是估计价格不低!
我之前也很想换黑内,但是习惯了之后,米色内饰也蛮好的,不折腾了!
马自达CX-5汽车音响能改装吗?
可以的,推荐此案例:
好的汽车音响设备不仅能带来感官上的享受,更能带来心灵的慰藉与舒适的体验。全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV,大气美观,设计也极富技术感,但在音响喇叭的播放效果上却不如人意。车主慕名前来深圳车乐汇进行音响系统升级,在改装师的帮助与建议下选择诗蔓品牌的音响器材,强强搭配安装在马自达CX-5上绝对可以让它的音响系统提升好几个档次。
改装车型——马自达CX-5
马自达CX-5音响改装配置:
音源:原车主机
前声场:诗蔓PST165两分频
后声场:诗蔓DC165同轴
功放:诗蔓ST4
超低音:诗蔓SPL250
四门隔音:绿静
首先采用绿静隔音材料对前后门板进行了双层隔音处理,不仅有效减少噪音入侵,还能有效提升门板喇叭的工作效果。应车主要求,保留了原车主机作音源部分。代替原车前声场喇叭的是诗蔓PST165两分频喇叭,后声场更换为诗蔓DC165同轴喇叭。诗蔓品牌是专业级别的喇叭,口碑与知名度都很高,与原车喇叭相比就是不同,不用马上去试听,从做工及用料上看都明显取胜,诗蔓喇叭的功率大,失真小,频响宽等特点,音质还原真实。再加上门板内外做隔音,效果更加饱满真实。
诗蔓PST165中低音安装在前门板原位
诗蔓PST165中低音安装近照
诗蔓DC165同轴喇叭安装在后门板原位
诗蔓DC165同轴喇叭安装特写
用来推动喇叭工作的是一台诗蔓ST4功放,同门品牌搭配,知己知彼,功率匹配默契十足。作为音响的核心,功放为喇叭提供源源不断的动力,有利于喇叭发挥最出色一面。车主对低音也有要求,平时喜欢听一些DJ等音乐,所以这次低音搭配上诗蔓SPL250,对低音也进行了很好的升级,安装在尾箱,不占空间,仍然保留了客观的储物空间。
诗蔓ST4功放安装线束进行捆扎
诗蔓SPL250箱体低音炮安装在尾箱一角
系统点评:
马自达CX-5音响改装完成后,声音的效果和以前已经截然不同,自然干净的人声,震撼厚重的低音,真实清透的音质,让驾乘生活瞬间有了一个大的提升。
马自达CX-5外观设计采用马自达最新设计元素“魂动”,整体造型犹如矫健的猎豹正扑向猎物,表现了强大的生命力和跃动感。CX-5在动态性能、功能性以及环保安全性能都做的非常出色。作为一款家用型的SUV,马自达CX-5的驾驶感受和颜值还是非常高的。
汽车音响改装主角——马自达CX-5
【原车汽车音响效果分析】大多数车型的厂家为了控制成本,原车自身的喇叭只能满足一般的车主听音需求,对于有特殊要求的车主来说原车喇叭就显得勉为其难了。马自达CX-5原车有6个喇叭,在细节做工和用料方面都比较普通,原车喇叭采用塑料盆,整个声场出来的音乐的细节感不足,层次感不分明,高中低音的搭配不理想,声音开大时有时会出现破音的情况,很多车主对原车的音响效果持怀疑的态度。这位马自达CX-5车主也是无法忍受原车的音响,通过朋友的介绍找到了一家专业做汽车音响改装的知名品牌店厦门靓车港汽车音响改装店,想在这里寻求解决方案。
汽车音响改装师傅根据车主的听音需求,为车主推荐了一套合理的音响改装升级方案。
马自达CX-5汽车音响改装配置清单:
前声场:德国HELIX F 62C套装喇叭一套
后声场:德国HELIX L 6X同轴喇叭一套
隔音:四门大白鲨隔音
原车的门板结构比较简单,隔音效果不太理想,风噪很容易通过门板进入车厢内部,所以在汽车音响改装前要对门板进行隔音降噪改装,一方面可以阻隔噪音进入车厢内部,另一方面也为喇叭提供一个安静舒适的工作环境保证音响效果更好的发挥。
门板隔音改装前,改装师傅先将门板清洗干净。
马自达CX-5原车门板清洗干净后效果图:
马自达CX-5门板第一层采用大白鲨隔音条贴在门板内层,抑制门板间产生的共振。
大白鲨采用优质丁基胶与高韧性铝箔复合而成,采用全新的凹凸压制工艺,双面隔音涂层,高效的阻尼配方,全面抑制汽车钣金震动。
汽车门板隔音改装第二层,满贴大白鲨隔音减震板,使门板形成一个密闭的箱体空间,更好的阻隔风噪的进入,为喇叭提供一个更佳的工作环境。
汽车隔音改装完成后,接下来是喇叭的安装。前声场选用的德国喜力仕F 62C套装喇叭,这款喇叭的综合性价比比较高,一起看一下这套喇叭的优势。
产品特点 • 带钕磁铁的丝膜圆顶高音喇叭,可呈现清脆而清晰的高频响应;• 音盆黑色亚光锥面设计,带有黑色闪亮的HELIX标志,尽显时尚优雅;• 低音扬声器,带有新颖的低共振相位锥(子弹头设计),音盆由嵌入碳纤维的注射聚丙烯材料制成;• HELIX盆架以精钢片冲压成型坚固耐用,带有更多的散热通风孔,可以更好地进行音圈冷却和高功率处理;• 带有HELIX LOGO的实心橡胶磁铁保护环;• 独立的两路分频器,具有12/12 dB的斜率和集成的高音扬声器保护功能,适用于多种连接选项 - 非常适合安装在高音单元和低音单元安装位置不同的车辆
前门喇叭安装时底座采用免钉胶固定在原车门板的喇叭位:
前门中低音喇叭底座安装效果图:
接下来就是喇叭的安装,喇叭安装时要注意几点:
喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来,防止受潮氧化松动导致接触不良。
加装防水罩,防止玻璃滴水损坏喇叭。
加装海绵垫增强气密性
前声场德国国喜力仕F 62C中低音喇叭安装效果图:
前声场德国喜力仕F 62C高音喇叭安装在原车的高音位。
后声场德国喜力仕L 6X同轴喇叭加装垫圈安装在后门喇叭位:
【汽车音响改装效果分析】经过音响改装师傅几个小时的精心施工改装,马自达CX-5汽车音响升级改装完成,简单的喇叭升级改装后,整体的音响效果有了很大的提升。车主上车试听明显的感觉音乐整体的高保真效果非常好,高音清脆宏亮,中低音音质饱满,高中低音的层次感分明,音质流畅自足,马自达CX-5车主对这次的音响改装升级非常满意。