我从来不建议菜鸟上来就研究什么发动机的好坏， 发动机参数虽然是发动机性能的重要考量， 但是这些数字仍然说明不了什么。 如果非要学习，知道几条就足够了，更多的是要考虑车的整体性能。 可能日本车的发动机参数都很漂亮，开起来肉的要死， 德国车的发动机参数可能看着不好看，开起来棒极了，就是这个意思。 楼主记住这个吧： 功率：仅仅代表发动机可以驱动车跑出的极速，比如某个车极速是180Km/h 而另一个车极速是170Km/h，这个就是由功率来决定的，功率也大，能跑的极速越高。显而易见，极速是个很没用的参数，因为任何在中国国土上超越120Km/h的速度的行为都是违法的； 扭矩：发动机有没有“劲儿”的代表，如果同样转速下某款发动机的扭矩越大，就代表它更有“劲儿”，结果就是起步更快，加速更快。

介绍一辆车要哪些参数？参数的含义是什么

1、价格区间、三围、前后轴距、前后轮距，储存空间，发动机参数、技术，变速箱制式，悬挂类型、轮胎规格、整车特殊技术，舒适配置、安全配置。suv或越野车应当介绍三角（接近角、离去角、纵向通过角）已显示有一定的越野能力。可按照 前后外里 的顺序

2、参数是 “参考数据” 的简称，更多的指汽车的某些针对消费者的数据

关于汽车参数

后悬挂类型： 后扭转梁随动臂式独立悬挂 多连杆独立悬架  

像这一种的区别在乘座的舒适性上，后面的好一点

助力类型： 电子液压助力 机械液压助力

这个呢，电子的没有发动机的动力损耗，相对来讲会省点油

前悬挂类型： 多连杆式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

前面这种运动性能要好一点，但结构复杂

工作方式： 涡轮增压 自然吸气

带有增压的，动力性要好一点，