市面上所谓的钛合金很多都是假的，钛合金肯定比钢板贵不少的，原理上钛合金抗压强度更高，你朋友有把握的话就整个钛合金的吧，塑料的主要是防砂石，防不住托底撞击的。但是有一个问题需要注意，在大事故时发动机舱空间被大量挤压，在设计上为了防止发动机被顶进驾驶舱挤死驾驶员，都是设计的发动机事故时下沉的，虽然下护板的几颗螺丝连接件不是非常稳固，但金属下护板依然会在一定程度上导致发动机无法下沉，当时也仅仅是小概率事件，看你怎么考虑哈，想得通就推荐用钛合金的，想不通找个软质的。

汽车底护板是什么东西

发动机底护板就是在发动机底部加装一块护板，主要的作用就是车亮在行驶颠簸路面的时候，可以防止发动机底部被磕碰导致损坏。
选择树脂材质的比较合适，首先树脂材质的安装以后不容易出现共振噪音，这样可以减少对车辆舒适性的影响。其次树脂材质的护板对于被动安全性没有影响，因为现在的汽车都有发动机沉降技术，这个技术主要是为了防止汽车碰撞以后发动机进入车内，对车内乘员造成伤害，如果使用金属材料的护板有可能会妨碍发动机下沉，所以原厂带有发动机护板的车型都是树脂材质的。

汽车发动机护板与护底装甲一样吗

你好，从名称上讲，两者就不同，
发动机护板，是一块铁（铝）板，装在发动机下面，保护发动机的，防止走不好路碰破发动机油底壳，城市道路不建议加装
底盘装甲是在车辆底部喷上一层胶层，起到防腐，降噪的作用，任何道路都可以喷胶

越野车底盘护板到底装不装

汽车底盘装甲到底是什么？
为什么汽车底盘很重要？因为底盘是支撑汽车的重要部位，也是汽车能否正常运转的关键所在。不过很多车主会发现其实汽车最先出现问题的往往是底盘，可能生锈或者腐蚀，甚至因此带来安全隐患。
先看下不安装的后果：
缩短发动机寿命
如果发动机不安装护板，在你开车的过程中发动机是暴露在外面的的，如果是柏油马路还好点，一旦路况不好，有坑洼，或者是路上石子太多，那发动机的工作环境就非常的恶劣，发动机油底壳不仅面临着被损坏机油泄露的风险爱你，还会影响它的寿命。
底盘损害严重
发动机护板不仅保护发动机，对车前部分底盘来说也是一种保护。如果没有护板，一旦开车路上布满石子泥沙，就会使底盘容易剐蹭。如果是雨雪天气，雨雪与底盘接触还会有腐蚀融雪剂或者沥青等腐蚀。
增加保养费用
这一点与第一条应该是联系紧密的，因为发动机不安装护板会“受伤”，所以保养的时间间隔就要缩短。比如一款车官方手册上如果是一万公里保养一次，由于工作环境的恶劣，可能要缩短到5000公里。保养周期短了，费用自然就要上涨喽！
增加油耗
如果不加装发动机护板的话，你爱车的底盘不平整，这样的话车底下就会形成一股扰流，从而使风阻变大，汽车如果还想快速行驶就会增加油耗！
整流
汽车作为一款高度依赖空气动力学的产物，为尽量减少告诉行驶时气流对行驶稳定性和油耗和噪音的影响，整车开发时厂家会耗费巨资进行风洞测试，发动机下护板在这个环节就贡献者一定的作用，与其他底盘覆盖件结合构成相对平滑的表面，提高底盘的平整度，减少紊流。虽然我们主营是越野车，但是越野车同样会考虑到这个问题。
阻挡砂石
汽车在非铺装路面行驶时，扬起的砂石会流经底盘各个部位，发动机下护板此时的作用是防止砂石灰尘从发动机下部进入机舱内，影响皮带轮系、压缩机等裸露在外的运转部件，带来额外磨损。而且一定程度地维持着发动机舱的清洁度，对于油液渗漏的故障车，一个相对干净的发动机舱，也能让维修人员更好地判断出渗漏点。