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万亿级的汽车后市场产业,还有机会吗?

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万亿级的汽车后市场产业,还有机会吗?

楼主是想进入这个行业吗?首先机会肯定是有的,而且陆陆续续还会有很多很多人加入这个行业,但是进入这个行业不能以这个为依据。

1.中国老龄化越来越严重,市场是否庞大呢?

2.人工智能物联网等正在逐渐崛起,市场也很庞大

3.环保环境问题,国家也非常重视,市场也是庞大的

4.衣食住行等等还有很多,市场都是非常庞大的。

最主要的是我们自己具备了哪些条件?做了哪些准备?身边有多少这个行业的人脉资源等。千万不要从众思想,贸然进入一个新的领域。

产业变革,能重塑汽车供应链吗?你怎么看?

我猜前面那个二手车产业链的问题也是你问的,这个问题其实应该放在经济领域里问。不管是不是吧,我说几点我的想法,希望能起到抛砖引玉的作用。1,变革,也许说的是经营方向转变了。以前做新车,现在做二手车。所以,维持产业链经营的主题不能变。2,供应链:生产商,分销商,零售商,配套服务产业,售后保障产业。这些中间环节有些是可以做兼顾的。3,生产商,生产新车,不可能生产二手车。所以这个产业链的源头,销售的车辆来源是肯定改变了,不可能成为你产业链的一员。4,其余的环节,都可以作为产业链发展的。只要他们同意,应该没有问题,就是看你分的蛋糕够不够大。5,做好公关,你的产业转型变革。不代表其他人也必须跟着你一起变。所以,你更好的选择是加入别人的产业链,因为他们更专业。融入他们,就看你如何公关。如果觉得我的看法对你有帮助,请为我点赞吧!

到底怎么看现在中国汽车工业,未来的发展趋势又如何?

大家从2018年的汽车销量就能看出,中国汽车工业目前将面临新的一个瓶颈。现在中国的造车企业可以说是越来越多,谁都想去分一杯羹。但是,现在消费者对汽车消费的要求越来越高,这样导致很多车企已经经营不下去了。所以,中国汽车工业面临的挑战也越来越大。

换个方向分析,其实,这一切激烈的竞争是中国汽车工业向前发展得必然过程,优胜劣汰是发展所必须。只有通过市场的不断打磨和淘汰,才会呈现出更优秀的企业出来。

未来中国汽车行业的发展一定是很乐观的,必然会出现小企业被淘汰或者重组,大的车企一定会借此机会大力发展,提升自己的竞争力。以后,在中国汽车市场的品牌可能会比较集中,并且每个车企会对自己擅长的专业上大力发展,弱化自己不擅长的领域,这样才有更多的人力和物力去发挥自己企业的特长,从而在激烈的竞争中获胜。

所以,大家不要看现在中国汽车是否不如前几年那么火爆,是否在走下坡路。其实,这是车企们在蓄力发展,根据市场的需求变化,大家都在积极应对。相信中国汽车工业的未来一定会更美好!

中国汽车工业大有作为,至少民营企业大有希望,吉利、长城都发展的不错,在国内有自己的特色,国民应支持中国汽车,发展有个过程,加油!

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文章名称:《万亿级的汽车后市场产业,还有机会吗?》
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