奔驰GLB是奔驰藉由第二代MFA前驱平台打造的一款越野风格设定的SUV车型，可以说在豪华紧凑型SUV市场上是独树一帜的。方形的进气格栅、车灯、雾灯区域以及尾灯等等，GLB采用了多处方形的设计特征。就连车身线条，都要更平直。

看得出，奔驰GLB是想要走大哥G级的硬汉风格路线。但自从问世以来，无论是身边朋友还是网友，都有不少人觉得：这台车乍看上去有点蠢，甚至有点丑，比例好像不是很协调。为什么会这样呢？

究其原因，很大程度上是因为5+2的座椅布局，带来造型设计上的妥协。为了保证第三排乘客的头部空间，奔驰GLB不得不将车顶设计得较平，一直到D柱才陡然而下，整体车尾设计如同MPV车型一样竖直，也就造成了前后不是很协调的整体比例。

再看中期改款后的新BMW X1，不仅继承了BMW完美的整车比例和姿态，在细节设计上的重新修饰，让整车的气势和质感又有了巨大的提升。在全新家族设计语言的加持下，一体式双肾进气格栅的面积更大，镀铬装饰条更粗壮，明显增强了前脸的气势，带来更强的视觉冲击力。

全新LED大灯虽然轮廓造型变化不大，但是内部设计更加别致。全新的天使眼造型更加强调了立体感与深邃感，也展现出更加专注的眼神。

前保险杠造型也进行了重新设计，取消了圆形雾灯，整体变得更加简洁干练。通过造型立体的黑色与银色饰板的合理搭配，塑造出更具运动感与时尚感的前脸特征，同时也展示出新BMW X1更强的动态性能。

全新设计的轮毂造型非常复杂而独特，充满科技感与未来感。浓浓的战斗机械风格，也暗示着这是一台具备出色动力表现与off-road性能的车子。

整体车尾的造型相较车头变化没有那么大。尾灯同样内部结构进行重新设计，更粗的L型灯带，在点亮时带来更强的辨识度与科技感。后保险杠的造型做了细微调整，立体感与层次感更强。同时，双出排气尾管直径增至90毫米，带来更强的运动气息。

虽然有不少人吐槽奔驰GLB的外观造型，但相信没有什么人会质疑奔驰的内饰设计。打开车门，就会迎面扑来一股豪华的气息，GLB的驾驶舱同样采用了奔驰最新一代的设计语言，极具标志性的双联屏、质感上乘的金属饰条、精致的出风口等细节设计。在营造驾驶舱氛围方面，从来都是奔驰的强项。

与奔驰的驾驶舱设计路线完全不同，新BMW X1的内饰整体风格延续了BMW的经典。中控台略微偏向驾驶员侧，方便驾驶员在标准坐姿下进行操作。中控大屏的位置较高，尽量避免驾驶员的视线从路面上移开。BMW的驾驶舱设计理念，向来是以安全驾驶为基础。

同时，M运动性多功能真皮方向盘，带来更为丰满的握感，提升操控感受。标配前排运动座椅，可以更好地包裹住驾驶员的身体，提供全方位的支撑，充分感受到来自路面和车辆的反馈信息。这些都是BMW运动性的体现。

如果细心观察，会发现新BMW X1更换了全新造型的电子挡杆。带来更强时尚感与科技感的同时，甚至在停车熄火后，或是打开车门解开安全带的状态时，会自动挂入P挡，充分保障驾乘人员及车辆的安全。

另外，贯通式全景天窗，也让新BMW X1具备充足的车内采光。放倒座椅，调成你最爱的氛围灯颜色，尽享璀璨星空。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。