汽车维修和汽车美容主要看自己的喜好，维修的工作比较胀，累，而且需要很长时间的积累，才能了解每台车的大概性能与维修方法，汽车美容的工作需要细心与耐心，也是需要长期的经验积累

汽车相关的专业前途都不错，只不过汽车美容需要的学习时间较短，汽车维修需要的学习时间会更长，一般需要两三年。

现在的汽车维修行业发展前景怎么样？

谢谢邀请。

说起汽修行业，我是汽车电子技术专业毕业，出来做了几个月的学徒，后面为什么不做了，主要原因，是我们车间主管，我也是挺佩服他的，总共三个组，11个人，跟8个人都吵过架，我进去两个月后，处处叼难我，那就不干了呗，我就走了，没有谁是愿意受气，本来干的好好的，然后他就过来处处找茬，然后三天两头来找你麻烦，天天开会，总是把扣钱挂嘴上，说实话，真正在意钱的人，就不会干汽修了，毕竟刚进去工资低的可怜，你还天天那样说，谁愿意。

至于，汽修行业怎么样，可以说，要想来钱快，别干这个，要想耐得住寂寞，那可以，不过要跟对人，要是遇上我遇到的那样的主管，你会后悔的，我们那主管，四十多岁的人了，跟个傻屌一样，说话都不经过脑子的，都很佩服怎么当上主管的。不过好像听说主管逼走了很多人，公司要炒，无奈赔款太多，就不了了之。

有些人，总是说车是他的老婆，然后去修车的时候，连工时费都不愿意给，还说喜欢车，那只是口上说说，我们说个简单的问题，比如你的车有问题了，然后开去检查，但是，停在修理厂两三天，人家师傅检查了两三天，到最后没有检查出来，最后跟你要工时费，你说给不给，很简单的一个问题，我敢肯定百分之八十的人都会说不给，为什么要给，他连个问题都没有检查出来，我管他什么工时，没检查出来就没检查出来，他们每天时间耗在哪里，是技术不到家，这是常人的想法，会有极少数的人给工时，且不说其他的，人家师傅的时间也是时间，对吧，为什么不给工时？就是这么一个小小的问题，就已经够反应汽修这个行业了。

至少可以说，当人们能够意识到给工时费的时候，说明，汽修这行业肯定在进步了。

个人见解，不喜勿喷

汽车维修这个行业怎么说呢？我不先不说前景的好坏，我只能说，如果国人对工人工时这个问题不重视，那他永远没有出头之日。

这个问题怎么说？就是你的付出，你的学习成本和你得来的这个收入，它是不成正比的，一个好的维修师傅，从学到熟，最起码也要3到5年才能出来，但是你的工资可能学到师傅的这种级别，你的工资也不过就是四五千块钱，那你的前期投入是不划算的。

相比较下来做汽车的后市场，比如车辆灯光的改造，车辆ecu升级，车辆的个性化定制选择可能会更好一点。

学汽车维修如何？

谢谢邀请，从我个人的意见讲，学修汽车可是个很有钱途的职业，我认为学“有三种学法，第一种就是普普通通的修修补补，这种学法只能当一辈子徒弟，给老板打一辈子工。

第二种就是一门清，所涓一门清就专精一样，如汽车的电路，汽车空调丶汽车的发动机等等，只要你精通其中一项，所谓一招鲜，吃遍天，就算得上有一技傍身小有前途了。在我们单位，就有这种老司机，凭耳朵听发动机的声音，就可以判断发动机有什么毛病。

第三种，当你修车的技术不但精，而且全面的时候，这已经不是修车，而应该是有自己想法的汽车修造了，就算你没有能力开一家造汽车的工厂，你也可以将的构思，设计出一款有自己专利的汽车。

我就说这么多，至于怎么学，能达到什么程度，就看你的努力和毅力了，加油吧！兄弟！

我是一个汽车维修的从业人员，在我自身发展看来我认为汽车维修是非常有前景的一个行业。当然了，在我刚刚进入汽车维修这个行业的时候，汽车维修十分辛苦，每天工作的时间超过十个小时，而且基本上是体力活，这就是我刚开始当学徒时的生活， 我个人认为，最初在汽修这一行学的人很多，当时我们一个班的同学现在还做汽修的，只有一小部分，学的人很多，但因为各种原因而离开，有些可能因为它又脏又累离开，有些人可能有了更好的发展方向离开，也有些人可能时不待我，一直学不会，看不看希望而离开。 汽修路不好走，又脏又累，辛苦钱罢了。但是只要你坚持，你付出努力了，这行还是赚钱的，前景也是有的，我现在周围的朋友大多数都已经开店做老板，每年都可以赚几个10万，虽然比不上办公室那么舒服，但是它更加稳妥。所以希望更多的人都能够加入汽车维修行业！

现在的汽车维修行业也不像以前那种模式了，添加了好多的工作种类，比如说汽车改装，汽车美容，汽车快修保养，汽车的钣金整形，汽车喷漆，二手车的评估，汽车营销，汽车金融，互联网汽车等～汽车四s店的工作更是非常的舒适，现在汽车大多是以养代修，汽车维修工穿着整洁的工作服，带着白手套，过着蓝领与白领的生活～如果你学无所成，不愿再到处奔波，就学一门技术获得很好的发展，这是一个很不错的选择。这不仅是对自己的负责，也是对自己未来生活的负责～