汽车改装一般改的部件：

1、刹车系统：刹车系统升级有多方法，比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外，还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管。

2、悬挂系统：悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。

3、进气系统：发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置。

4、引擎动力：引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。

5、排气系统：发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。

6、供油系统：可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。扩展资料：汽车改装应符合法律规定：1、车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。2、已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。3、新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。简单来说，车主改装不用先征求车管所的意见了。

根据你的爱好来，不要有太大的从众心理。

改装更注重的是使车辆个性化，打造炫酷造型的同时，提高车辆性能，安全性等等。

如果你想要一款个性十足的外观，可以选择宽体，碳纤维包围等等外观部件。个性而不庸俗的外观能吸引很多路人的目光。

如果你有越野的爱好，可以选择改装悬挂避震，越野胎，车顶行李架等等偏向适用性的装备。

如果你多在商务场合用车，可以改内饰，老板座椅，空气悬挂，一组优秀的避震和合理的改装，会让客户对你爱车的舒适性称赞不已。

如果你要下赛道，那改处就多了去了，全身都能改。

据情况而定，希望能帮到你。

汽车ECU升级改装后增加扭矩，汽车的变速箱会有损害吗？

要看你的改装程度，可以选择德国REMAPS 的第一或者第二阶段ECU程序，完全在原车承受范围之内，不会影响任何部件的寿命。但是而德国REMAPS 的第三阶段或者赛车ECU模式程序，不会伤发动机，但比较容易伤汽车的传动系统，手动波爆齿，自动波打滑，甚至断半轴的案例都有，这种模式时候赛道或者少部分玩车人士。

现有大量的普通汽车能升级改造成电动汽车吗？

怎么改？代价高，国家不允许！

不会吧！改造的话代价也太大了，先不说国家允不允许，就光成本也是一笔大开销啊，这笔开销要算到谁头上呢？估计还是买家，但这类车对比本来就是新能源的车没我价格优势，不一定卖的出去。所以明智的厂家都不会这样干的！