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日产天籁改装三分频的案例有吗?

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日产天籁改装三分频的案例有吗?

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天籁是日产旗下一款中级轿车,外观稳重大气,整车造型时尚气息足;内饰豪华温馨,内部空间犹如“现代居室”般的十分舒适、宽敞,所以选择一套对声场能完美控制的音响系统尤为重要。

车主是一个资深的汽车音响发烧友,为了在宽敞的空间力求有良好声场控制,必须用上参考级的喇叭套装,车主便作出了这样一个决定:改装德国FLUX佛伦诗最顶级的RC361三分频套装喇叭。

先锋P01主机

三分频改装汽车音响的最大优势就是可以将音频的主要频带,通过喇叭安装定位,可以移到仪表台之上。这台车的三分频的中音与高音全部安装在A柱和三角位之间,位置合适,音场效果达到最佳。

天籁豪华内饰与高音单元双层铝件外壳十分合衬

使用两台功放推动RC361

车尾箱的动感流线灯光设计

广阔的车厢空间是一把双刃剑,一方面声场定位难以控制,另一方面也会给你带来震撼的听感和十足的现场感。德国血统的参考级三分频喇叭就是为精准的声音、真实自然的音色而生。

主要参数:

主机:先锋P01

前声场:德国FLUX佛伦诗RC361三分频喇叭

更多改装案例请关注:360汽车网

13款天籁舒适版如何改装音响,三千以内,喜欢流行和dj?

谢邀请 每个车主预算跟要求不一样,所以每个车主车内的音响方案搭配出来不一样常州至上音乐分享一辆天籁案例 紧供参考

尼桑天籁汽车音响改装配置:

前声场:歌剧世家IS265喇叭

处理器:正弦波D6

前声场安装歌剧世家IS265两分频套装,精心打造的入门级性价比喇叭,绝对完胜同级产品,人声甜美,解析力高,细节丰富,可以很好的提升前声场的整体风格效应,视听感受。

正弦波D6音频功率放大器体积小巧,安装快捷方便!多频段延时、EQ等技术保证调出理想的音频曲线,加上内置功放技能提升声场喇叭能量,分离度更为清晰,更能突出各频段听感!

天籁汽车音响能改装吗?

天籁重量级低音炮升级 火山口造型

天籁车主,十分注重重低音效果,经过精挑细选,对MTX75低音迷恋

特搭配强悍型低音功放MTX1500.1单路功放

升级配置清单:

四路功放: 芬朗90.4四路功放

单路功放:美国MTX1500.1单路功放

低音:美国MTX7512十二寸低音炮

全车美高原子系列止振板隔音+美高温莎吸音棉

芬朗DSP6音频处理器

XTHUNDER功放系列,源自MTX20年的音频设计,专利智能自动开启技术,专利MOSFET开关电源,是大功率、大电流和高性能的高端功放典范,专为高端超低音喇叭和套装喇叭设计。每个型号都是由一块双面电路板组成,在双面电路板的阵脚加铜设计,可以获得最大的电流传输和最小的损耗,采用表面贴装技术确保组件在PCB上能高强度抗震。

MTX75系列是MTX研发的新一代的超级低音系列,这个超级低音系列集众多创新技术于一身,傲视各种竞赛,是热衷各种派对的汽车音响发烧友最佳选择,是美式低音风格的又一个超级典范!

日产天籁音响升级有难度吗?

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天籁的原车音响相较于很多车型的音响已属不错,但跟改装后的音响系统还是逊色多了,车主来到汽车音响改装店经过多个品牌试听对比,最终选择了来自德国RS的天籁之音和美国派贝斯的D级低音旋风。为满足车主偏爱的美式摇滚、爵士乐的听音追求,展开了一系列的延伸,技师们为车主搭配了美国派贝斯的低音喇叭及功放。一起来看看这部日产天籁。

作为整个音响系统的音源输入部分,天籁选择的是先锋AVIC-7100主机,外加了阿尔派H800信号处理器。大家应该知道先锋车载影音通用机最大特色可以说是音质特色,其特有的5.1声道配以高清显示屏,令视听效果显得格外震撼加装H800信号处理器之后,音质会有一个质的飞跃,可以实现时间延时,可以实现5.1声道。

前声场喇叭采用RS的竞赛级SPL165套装,这套喇叭效率极高,音色明亮、富有分析力,细节丰富,人声真实丰润,低频丰满有力。搭配派贝斯ASA-600.4X的功放四声道功放,这款功放具备高低通调节、低音提升及远程增益控制等功能。

后声场喇叭为先锋的TSAA-1683S,同样用派贝斯ASA-600.4X的功放进行推动,超低音喇叭选择的是美国派贝斯的2XL-121D,12寸超低音单元,超低音功放为美国派贝斯专业单声道低音功放ASA-1500.1DX。

配置清单:

音源:日本先锋AVIC-7100

前声场喇叭:德国RS SPL165套装

后声场喇叭:日本先锋TSAA-1683S

低音喇叭:美国派贝斯2XL-121D

功放:美国派贝斯ASA-600.4X;派贝斯ASA-600.4X;派贝斯ASA-1500.1DX

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文章名称:《日产天籁改装三分频的案例有吗?》
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