按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）和高级轿车（排量为4L以上）。 　　
目前的通俗分类法是以价格为主，技术规格为辅。将20万元以上的轿车视为中高级轿车；15万元～20万元为中级轿车；10万元左右或10万元～15万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。

摩托车发动机～分类

摩托车的发动机类别很多，甚至比汽车的种类还要多！而且都有质的区别，缸数越多排量越大，油耗也就越高。

平时常见的一般就是单缸，其他的双缸的也比较多比如美国的哈雷就比较典型；四缸的一般应用于赛车，虽然民用车也有但就比较豪华和少见了（比如宝马），其余的六缸、V10和V12就更少，但还是有的

按发动机功率等级不同，可分为几类

可分四类：

1. 买菜车（自然吸气排量1升以下，多为三缸发动机）
2. 蛋疼车（自然吸气的排量1升到2升，带T的1.6升以下，有点动力，但是想跟人玩玩基本都是输）
3. 装逼车（自然吸气排量2升到3升，虽然排量大了点，可是配备这些发动机的车一般体型都不小，实际动力表现不见得比蛋疼车强到哪里去，小钢炮除外，2.0T的还可以）
4. 牛逼车（不管带不带T，3.0排量以上都可以了，就是油耗也够可以）
以上分类纯属娱乐，如有雷同，纯属巧合，本人概不承担次分类方法带来的一切法律后果。

汽车由哪几个基本部分组成？

汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。
一、发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。
二、底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。 传动系是将发动机动力传给驱动轮 ，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。 行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。 转向系由转向器和转向机构组成。 制动系一般由两套独立的装置组成，即行车制动系统和驻车制动系统。
三、车身：用以安置驾驶员、乘客和货物。
四、电器：由电源、点火系、起动系以及汽车照明系、信号系及仪表等组成。