不少人在修车时打开发动机舱，发现舱内到处都是黑乎乎的灰尘与泥垢，平时清洗车辆从没有在意过这个地方的卫生，可是发动机舱内都是汽车的核心部件，电子设备、空调、变速器、发动机、进气等等部件都集中在这里，轻易弄坏了一个部件车子都无法正常运行，这让不少车主都不敢轻易清洗发动机舱。

发动机舱切勿用水清洗

发动机舱内的部件虽看起来是钢铁之躯，但一个个都非常娇贵，如今的汽车虽是用汽油发动机产生能量驱动，但是电子设备却占据了一大半，每一个部件上都有密密麻麻的线路连接，各个部件上还有繁多的传感器。

机舱内部的金属很多地方都没有喷涂防锈漆，用水冲洗也会加速金属的锈蚀。即使现在很多车子都声称机舱可防水，但那只是应对特殊情况下的防水，并不是可以用水冲洗的意思，机舱内的清洗还是要 “慢工出细活”，一点一点耐心的清理，一定不要图省心用水冲洗。

清洗机舱的步骤

既然不能用水清洗，那就要为大家详细介绍如何才能彻底的清洗发动机舱内的污垢了。

如果发动机舱有密封盖，先小心拆下密封盖（如果密封盖不可拆卸或者不易拆卸就只能在4S店内清洁），检查车辆是否断电，再开始清洁。车主要准备小塑料铲、小毛刷、专用泡沫清洁剂和喷蜡。

用小塑料铲铲去油泥，仅清除手能够得到的地方，触碰不到的地方不要强求，以免操作失误伤害车辆或是身体。小毛刷清除余留的缝隙内泥污，然后均匀喷涂专用泡沫清洁剂，待泡沫消除差不多时用毛巾反复擦拭，直到擦除表面所有污垢后晾干。最后为机舱内部上蜡，保持机舱表面原有的光泽。

对4S店冲洗机舱的误解

相信不少人都见过4S店用水清洗发动机舱，既简单又快捷，清洗之后又像新车一样，那为什么笔者不推荐呢？

其实4S店用水冲洗之前已经将所有怕水的部件包起来了，店内人员对汽车部件了如指掌，知道哪个部件防水哪个部件不能遇水，并且专业的店内有专业的设备，他们可以边洗边烘干还可以用气枪清除污渍，与我们自己清洗不能相提并论。

用水冲洗的效果也并不像大家想像的那么好，水并不能清除掉油污，清洁油污还是要用清洁剂去除，用水冲洗只是省去了擦拭污渍的过程。我们平时清洗时是不值得用水清洗的，仔仔细细的用毛巾擦除虽有一点慢，但相比机舱内部件遇水损坏再去维修要省下不少时间。

写在最后

汽车机舱并不需要经常清洗，爱干净的车主常常打开机盖擦洗机舱内部，如此清洁反而会让机舱一些易损件更容易损坏，一般在大保养时清洗一次即可，并且尽量要避免水流冲洗。即使很多人抱有侥幸心理乐此不疲的用水冲洗并且没有出现问题，可是只要出现问题就是大麻烦，还是要奉劝大家不要去做得不偿失的事情，对汽车用心呵护它才能更好地为我们服务。

很高兴为大家回答这个问题。

很多朋友，每两周就要洗一次车，保持爱车的干净整洁，不过，还有很多老司机不知道，发动机舱内的污渍该如何清洗？能不能用水直接冲洗呢？下面就和大家说一说。

很多车主都知道，大部分车辆的发动机舱的电气元件接口都是经过防水处理的，但需要注意的是，很多地方习惯用高压水枪直接冲洗发动机舱，专业人士认为，高压水枪对发动机的冲击力较大，有可能会冲破保护罩，伤害汽车的心脏。

那么，到底该如何清洗发动机舱呢？有哪些注意事项呢？

1、如果发动机舱灰尘较少，建议用湿抹布简单擦一擦，缝隙用毛刷刷一刷即可。

2、发动机外面可以清洗，但是一定要冷却的时候清洗。在发动机温度高的时候清洗，发动机突然遇冷，严重时可能导致缸体变形开裂，而且在高温下冲洗还会产生大量水蒸气，对电路可能存在影响。

3、在清洗发动前，先检查有哪些区域贴有禁止冲洗的标志，清洗时尽量避开这些零部件。

4、如果是车龄三年以上的车，或者是混合动力的车，在清洗发动机的时候， 一定要用收缩膜，把线束和发动机里面的保险盒包裹起来，因为随着车龄的增长，一些零部件塑料部分开始老化，防水效果降低，所以在冲洗前一定要保护好。

5、如果是车龄较久（五年以上）的车辆则不建议用水清洗发动机，容易因密封不好，而打不着车。另外用水清洗发动机也不能太频繁，容易加速线路老化。

6、如果发现发动机发生油液侧漏，建议购买专业的发动机清洁剂，先用清洁剂把有油迹的地方喷一遍，等油迹溶解后，用清水冲洗，再尽快擦干或者吹干即可。

此外，有些车型的电脑板等元件也在机舱内，容易进水影响使用。

因此，小邦建议，车主如果想清洗发动机舱，不如交给专业4S店工作人员来完成。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天！