对于您问的问题，您的车辆原车是185/65r15的轮胎，如果不更换轮毂的话，建议您考虑更换成195/60r15的轮胎，这个尺寸的轮胎与原厂轮胎的外径相差不大，对车辆正常使用是没什么影响的。但是会导致显示车速比真实车速快了1公里/小时，也就是安装新轮胎后，车速表实际速度是100公里/小时的时候，显示为101公里/小时，希望我的回答会对您有所帮助。


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升级过的轮胎真的不会爆胎吗

您好！升级过的轮胎会爆胎，但防爆轮胎需要更优良的避震系统，不然会影响车辆舒适性。不管什么样的轮胎都存在爆胎的可能，防爆轮胎也不例外。我建议您在轮胎里面加装一套佛山市骏达公司研发生产的汽车轮胎保险装置啊！国家专利产品。可使用普通轮胎，爆胎时可安全平稳行驶，不影响车辆舒适性，经久耐用。爆胎后可续行50公里以上。与选择防爆轮胎相比，安装汽车轮胎保险装置更划算，性价比更高，能根本解决车辆爆胎安全的问题。

怎么不动轮毂、只换轮胎来改变轮胎厚度并得到一定路面缓冲、提升舒适性？

汽车滤震能力差改动轮胎有一定效果，但只会有细微的提升，主要还是悬架系统起主要作用。

225/50 R17的轮胎扁平比还算合理，这三个数据的意思分别是：胎冠宽度为225mm、侧壁高度为胎冠的50%=112.5mm、R为子午线轮胎、轮毂为17英寸。

对于一台造型运动的两厢车来说，这个尺寸是比较合理的，不仅能提升视觉感受也能兼顾舒适；一定要通过改装轮胎提升舒适性的话，建议考虑215/60 R17，侧壁厚度升级为129mm，侧壁厚度能稍微提高一些，但胎冠的宽度降低也会影响制动能力和加速能力。

其次尺寸的改变是一方面，轮胎的选择也很重要，想要舒适需要选择一些偏静音偏软的轮胎，但这类轮胎一线品牌都很贵，二线品牌效果提升也微乎其微，对于帝豪GS这台车来说其实没有升级的必要。

悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，车身姿态的控制本就非常一般；虽然动力羸弱但整车的设计风格是偏运动造型的，过弯过坎比较干脆确实有些硬。这种调教仅依靠改装轮胎升级的效果并不明显，除非能找到合适的减震弹簧调成软软的感觉，但车辆行驶的姿态就不好控制了，操控感也会降低。

为了舒适不建议单独改装轮胎，这是一个系统的工程。

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