本篇文章给大家谈谈《新君威20发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、新君威2.0L发动机好吗？
• 2、2014款君威2.0L发动机和变速箱怎么样?
• 3、别克君威2.0L是什么发动机
• 4、2014君威2.0舒适版是什么发动机
• 5、别克君威2,.0L的LTD发动机怎么样？还有现在大众领驭的EA113发动机怎么样？
• 6、2009年，别克新君威LTD发动机2.0排量突然出现动力下降，用检测仪查看故障码P0013-00,

新君威2.0L发动机好吗？

此次别克新君威入门级车型所搭载的2.0升直四发动机被不少人们认为是老君威车型遗留下的旧机型，事实上，这款用于新君威上的这台2.0升自然吸气发动机可以说得上是全球首发。这款2.0升发动机实际上是从曾经获得2006年度Ward’s世界十佳发动机的Ecotec 2.0L机械增压发动机基础上改造而来的，这款机械增压发动机曾经用于2006款的土星ion Redline，雪佛兰Cobalt SS等运动版车型之上。而此次新君威2.0车型所搭载的发动机则是通用在其基础上推出的自然吸气版本，虽然没有机械增压版的强大动力，但是这款发动机的技术水平与大多数竞争对手相比依然具有优势。2.4L的真实油耗在城市里大约是11左右我建议买2.4的旗舰。因为2.4的旗舰的配置太好了，基本上超越这一级别的所有对手。配置直接向30W以上的车看齐。

2014款君威2.0L发动机和变速箱怎么样?

新君威搭载2.0L和2.4L自然吸气和1.6T和2.0T涡轮发动机，自然吸气发动机动力均衡，加速线性、平顺。涡轮发动机动力充沛，起步灵活，加速性能加好。与之匹配的6速手自一体变速箱，技术成熟，换挡平顺，传动性能和燃油经济性较好。不足之处:发动机有异响和抖动。

别克君威2.0L是什么发动机

你好，代号为LTD的自然吸气发动机，还有LDK的2.0涡轮增压发动机。希望我的回答让你满意，祝你用车愉快

2014君威2.0舒适版是什么发动机

2014君威2.0舒适版发动机是:LTD直列4缸自然吸气发动机！最大功率（Kw/rpm）: 108/6200 最大扭矩（Nm/rpm）: 190/4600 性能还算不错的。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳回答，谢谢！

别克君威2,.0L的LTD发动机怎么样？还有现在大众领驭的EA113发动机怎么样？

有关新君威2.0L发动机 新君威2.0L发动机是ECOTEC全铝发动机, 4缸直列 16气门的发动机 ，据我的经验和相关知识查询了相关资料，发现目前上海通用并没有在产的其他2.0升发动机，如果是上海通用刚引进的型号的话，那么国外的通用品牌也许会有，但是在查阅了大量海外的通用2.0发动机的车型之后发现，通用集团没有一款型号为LTD的发动机存在，甚至都没有最大功率为108KW的2.0发动机，欧宝威达的2.2升发动机最大功率为108kw，但是排量与君威的2.0发动机不相同。并且，在世界范围内，近年也并没有通用开发新的2.0升自然吸气发动机的消息。那么，这款之前未曾谋面的发动机是由上海通用全新研发？还是将现有发动机进行改进而来的呢？相信大多数人和我的想法相同，研发新的发动机成本高昂，并且涉及到诸多的调试、匹配、量产的问题，上海通用要引进Epsilon II和Delta II平台，也难有充足的资金和精力去单独开发一款发动机，为其花大量金钱和精力设计新的发动机显然并不划算。 那么，我们可以大胆猜测，新君威的LTD发动机是在所使用的2.4L ECOTEC全铝LE5发动机进行改进而来，原理很简单，我觉得2.0和2.4发动机甚至一样，只是曲轴不一样，行程不一样，从而搞出了一个2.0发动机。 如果我的猜想属实，那么2.0发动机换了2.4的曲轴,重刷2.4的ECU,调整喷油量、进气量、提前角，就可以成为真正的2.4ECOTEC发动机了

113是八气门发动机，也就是说每缸两个气门：一进一出；新君威是16气门发动机。但从技术层面来讲，16气门发动机技术先进一些，它缩短了气门响应时间。但八气门发动机技术更成熟，维修方便，成本低，扭矩大。究竟是哪好哪坏，这是个见智见仁的问题，不好回答，个人认为，经常跑高速选新君威，　主要在城区跑选113. 另外虽然采用ea113发动机的速腾和新宝来1.6L车型因动力系统较显老旧而让诸多消费者颇有微词，但其发动机技术成熟和结构简单，因此也有很多消费者青睐其稳定与维修保养便宜，据了解，在德国市场上，部分1.6L的六代高尔夫车型也仍在使用SOHC结构的发动机。不过随着技术的发展　在国内的产能扩大，旧款发动机被淘汰也是大势所趋。。

希望我的回答对你有帮助

2009年，别克新君威LTD发动机2.0排量突然出现动力下降，用检测仪查看故障码P0013-00,

一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳

关于《新君威20发动机》的介绍到此就结束了。