本篇文章给大家谈谈《名图18发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、名图1.6t提速怎么样？名图1.6t的最快速度多少
• 2、现代名图销量挺高，1.6T动力够不够用？
• 3、现代名图发动机耐用吗？名图发动机详细介绍

名图1.6t提速怎么样？名图1.6t的最快速度多少

极度一般！现代的车子发动机变速箱都不算优秀，属于那种只有响声没有动力的那种，动力要过几秒才能传来。勉强及格吧

现代名图销量挺高，1.6T动力够不够用？

抛去所有因素，北京现代名图还是一款性价比不错的车型，比起当年高高在上没有任何优惠的情况，现在入手是非常值得的。名图最大的缺点就是，1.6T动力稍弱，特别是低扭时候，起步有点肉，过3000转就明显改善，不如1.8自吸的那一款，油耗也偏高一点，还有就是噪音有点大，内饰比较单一。

再说优点：外观是第一，真是很漂亮，挑不出哪里很不协调什么的，车内空间超大，而且座椅做的很舒适，长途一点都不累，按照专业话说就是人机工程学非常不错，配置也不低，刹车性能不错，不像其他的韩系底盘那么松散，刹起车来不自信，别的都算可以，如果选名图的网友，建议选择1.8L自然吸气发动机。

对于现代名图，现在是韩系车的销量扛把子了，售价区间是：12.98万到16.98万，而且还有2万左右的市场优惠，这个价格可以买到辆空间媲美B级车的轿车是很诱人的，但可惜的是低配居然没有ESP，配置也是蛮低的，颜值也是非常高的，而1.6T版本都是高配版本，落地至少15万以上，1.6T动力是175马力，涡轮介入的时候动力很强悍，运动车的表现，但也是有缺点的，胎噪大，减震效果不太出色等。

讲真，抛去情感因素，名图这款车还是比较有吸引力的。

如果单纯以名图的1.8L和1.6T做对比，我觉得1.8L的动力表现要优于1.6T，不过如果考虑到名图本身的B级车自重和身材，那么这款1.6T发动机的动力也还算合格。

起步阶段，可能会比较肉，这种肉是发动机本身带来的，而不是因为变速箱的反应迟钝带来的，到了中高速档位之后，整车动力就可以了，只不过还是不如同级的日系，这个也是因为韩系发动机技术没有学到家。

不过不建议这个价位下选择名图这么一款产品，一方面韩系车没有什么气质，另一方面韩系车的软防护安全科学设计远不如日系，安全性较差。（

现代名图发动机耐用吗？名图发动机详细介绍

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现代名图1.8L发动机详解

型号：G4NB

搭载年款：2019款

搭载车型：悦动、朗动

性能参数：最大功率105.0kw/6200rpm，最大扭矩176.0Nm/4500rpm

名图这台1.8L发动机属质量稳定耐用的一款，除了使用双CVVT之外，最大的特点是轻量化，VIS(可变进气系统)由金属材质更换为高强度塑料。

名图更加重视前两公分的油门响应，首次接触还没习惯的情况下，稍微轻点一下车身就立马往前窜出去了。高速时1.8L车型优势比较明显，动力储备也足够，只不过转速超过3000rpm后，发动机噪音会比较大。而且隔音方面做得不太好，尤其是在降档加速时明显一些。

现代名图1.6T发动机详解

型号：G4FJ

搭载年款：2019款

搭载车型：菲斯塔、途胜

性能参数：最大功率128.7kw/5500rpm，最大扭矩265.0Nm/1500-4500rpm

这款发动机开发周期长达52个月，消耗资金高达5200万美金。工程师除了考虑发动机输出上限，还要在市场上面对大众EA211、福特ECOBOOST、丰田D-4T、本田L15B等深得市场欢迎的神机。除开性能，还要考虑各种工况的良好输出等，因此使用了像单涡轮、双涡流的涡轮增压系统，搭配中冷器、缸内直喷，以及Dual CVVT双可变气门正时系统等。

缸内直喷技术

该技术就是将燃油喷射到气缸内，与缸内空气混合，就好比混泥土搅拌机，不需要人工在外部搅拌混合再导入使用，省时省力。最终目的还是让混合气体燃烧更加充分，由于缸内直喷的技术特性，实现混合气由浓至稀的分层分布，燃烧更加充分均匀。

D-CVVT进排气门正时技术

就是在发动机不同工况下匹配最佳气门重叠角，从而使气门根据发动机实际工况随时启闭，以达到提升发动机效率、油耗目的。

轻量化技术

这台发动机除了缸体采用铝合金，诸如缸盖、气门室等许多部件都使用了质量更轻的铝合金材质。

关于《名图18发动机怎么样》的介绍到此就结束了。