本篇文章给大家谈谈《m272发动机火花塞型号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、GLC官方推荐每两万公里就要换火花塞吗？怎么回事
• 2、m274发动机通病有哪些？
• 3、m274市区油耗高
• 4、为什么奔驰M274发动机两万公里要更换火花塞
• 5、奔驰m274发动机间歇性抖动是什么情况？

GLC官方推荐每两万公里就要换火花塞吗？怎么回事

火花塞20000公里的时候相当于普通车8-10w的使用强度，所以换的合情合理:m274发动机在一个冲程点4次火(即火花塞使用强度上一圈顶普通发动机四圈)

m274发动机通病有哪些？

比如凸轮轴角度不正常、漏机油、平衡轴开裂击穿缸体等。

M274发动机采用了梅赛德斯的可变气门升程技术，该技术的目的并不是为了增加动力，而是降低排放，提高环保要求。M274发动机还采用了低惯量涡轮，这能最大限度的降低涡轮迟滞现象。

在各种先进技术的加持下，M274发动机从推出到现在，已经应用在多款车型上了。从众多消费者的口中可以得知，这款发动机的质量还是不错的。只要维护保养做到位，该发动机不会出现太大问题。

m274发动机的特点

M274第三代燃油直接喷射系统应用了快速多重放电点火技术（MSI）：这种技术第一次火花放电后紧跟着一个迅速的燃烧过程，发火线圈立刻充电后完成第二次火花放电，以此类推下去，多重放电点火系统在一毫秒内可以连续完成四次火花放电。

MSI多重放电点火技术，生成比普通引燃空间扩展更大的等离子区，快速多重放电点火系统能够用于调整电火花点火时间以及整个燃烧过程，从而满足相应的动力输出需要；比起EA888的混合喷射，更加提高了残留稀薄燃气混合物的利用率，反过来减少了燃油的消耗量。

m274市区油耗高

你是想问m274市区油耗高吗？m274市区油耗高，M274发动机加油需要7升油，而一般那些2.0T发动机仅需要加入5升油，显然要比那两款德系车型油耗都要高很多，M274发动机要比其他一般的发动机点火的次数要多，十分能“吃”火花塞。每跑2万公里就必须重新给他换一套新的，所以成本在1000元左右，也是一笔不小的开支。

为什么奔驰M274发动机两万公里要更换火花塞

2万公里只是理论上的使用寿命，2万公里会帮你检查火花塞，具体更换还要看火花塞间隙过大不大，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

奔驰m274发动机间歇性抖动是什么情况？

怠速时的车身抖动怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机的情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。气温越低，冷车启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷车启动的顺利与否。解决方法：清洗油路，检查怠速马达是不是有积炭应该清洗。2、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决方法：检查火花塞是不是积炭过多，更换火花塞。3、油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是不是正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决方法：检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决方法：更换部件

关于《m272发动机火花塞型号》的介绍到此就结束了。