本篇文章给大家谈谈《轿车发动机正常声音是什么样子的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、车发动机总是有声响是正常现象么？
• 2、发动机正常声音
• 3、汽车发动机产生“哒哒哒哒”的声音，这正常吗？
• 4、汽车发动机产生“哒哒哒哒”的声音，是正常的吗？

车发动机总是有声响是正常现象么？

有声音可以是正常的，也可以是不正常的，所以需要检查判断才能知道是否正常，所以发动机通常会发出。最常见的达达声是碳罐电磁阀，特别是当冷车启动时，碳罐电磁阀是达达声，尤其是梅赛德斯-奔驰发动机。当冷车启动时，碳罐电磁阀的声音特别大，有时大约一分钟，有一些间歇性的声音。

还有就是喷油嘴的电磁阀工作的声音，喷油嘴的电磁阀开关的声音也是哒哒哒的声音，只不过没有碳罐电磁阀那么大声。另一种是缸内直接喷射发动机上的高压油泵。高压油泵也是达达的声音和大声的声音。油门越快，高压油泵的声音频率越快。例如，大众汽车缸内直接喷射发动机或丰田花冠缸内直接喷射发动机的高压油泵非常响亮，尤其是冷车启动时。

一般来说，上述常见的达达声音大多来自上述三个部件。一般新车买一些达达声，一般是正常声音，如果发动机在一定时间后，突然出现不同的达达声，那么可能是故障声。所以发动机有这些故障原因。

发动机顶气门，发动机气门间隙不在标准范围内，发动机上有一些附件，如发动机皮带和张紧轮、发动机上的油压电磁阀、凸轮轴调节阀损坏等，也可能发出达达。高压油泵的声音太大，不同于正常工作声音，所以高压油泵也会损坏。

要判断达达的声音是否正常，首先看看达达的声音来自哪里，然后再看看达达的声音是否与以前的达达不同。如果真的不好，找一辆车和同一辆车进行比较，或者去修理店找专业人员进行维修。简而言之，达达不一定是故障声。但以正常声音比较或检查为准。汽车发动机产生”哒哒哒哒”类似的工作声音是正常的，但如果我们能在驾驶室或车外清楚地听到这种声音，需要检查。

发动机正常声音

汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因，需要重点排查以下几个方面：

1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车里的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了。）如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。

2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。

汽车发动机产生“哒哒哒哒”的声音，这正常吗？

汽车发动机产生“哒哒哒哒”的声音，这是一种正常的现象。 在车辆刚启动的时候，由于车身内部管道温度太低，所以机油在流通的时候，可能会出现“哒哒哒”的响声。只要汽车发动机异响的声音不大，在车辆启动之后可自行缓解，就说明是正常的现象。当我们启动汽车的时候，可以从汽车发出的声音中，来判断车辆内部零件是否损坏。若是存在严重的异响，车辆行驶起来也无法缓解，建议还是要到修理部维修的。

一、汽车由于放置的时间过长，在启动的时候可能会听到“哒哒哒哒”的声响，一般情况下都是正常现象

到了寒冷的冬季，汽车在启动的时候，发动机总是会发出“哒哒哒”的声音。这是因为汽车的油管中机油还没有融化，无法润滑车辆的管道和零件。大家也无需过于担心，只要汽车热起来之后，声音就消失不见了。

二、汽车发动机发出的“哒哒哒”声响也是比较柔和的，就说明汽车没有任何问题

我们可以根据汽车发出的声音来判断发动机的情况，准确率也是比较高的。大多数的汽车都会发出不同程度的异响，只要汽车可以正常行驶，不会出现难闻的气味，一般都是没有任何大问题的。“哒哒哒”的声响并不代表汽车发动机损坏，只要汽车异响可以自行恢复到正常，声音在人们可接受的范围之内，是无需车主过分关注的。

三、若是汽车出现刺耳的声音，还是应当检测问题及时维修的

汽车发出异响有一种情况是比较特殊的，若是经过车主仔细调试之后，还是会发出难听的声音，那么就必须要到4s店检测问题。大家可千万不要偷懒，以免在行驶的过程中发生安全隐患。

那么，你知道我们应当如何从汽车发出的声音来判断车辆的情况吗？

汽车发动机产生“哒哒哒哒”的声音，是正常的吗？

汽车发动机发出哒哒的声音是否正常？这种声音可以是正常的，也可以是不正常的，所以要通过检查判断才能知道是否正常，那么一般正常情况下发动机的 "哒哒 "声是由发动机的那些部位发出的？我们来简单说一下。最常见的 "哒哒 "声是碳罐电磁阀发出的，特别是冷车启动时，碳罐电磁阀发出的是 "哒哒 "声，尤其是奔驰发动机，冷车启动时，碳罐电磁阀的声音特别大，有时一分钟左右就有一些断续的响声。

缸内直喷发动机上还有一种高压油泵。高压油泵也会发出 "咔嚓咔嚓 "的声音，声音也比较大。油门越快，高压油泵的声音频率就越快。vw DIRECT喷射发动机或丰田卡罗拉高压油泵的声音很大，嘎嘎作响，尤其是在汽车冷的时候。判断是否是电磁阀的声音；在汽车怠速的情况下，打开发动机前盖，就会听到声音，如果在车内听不到声音，就在怠速时给一点油，如果声音频率不数，那就是电磁阀的声音，如果有变化那就是阀门的问题。

气门问题：上车后，有声音，这是气门的声音，一般在冷天容易出现，因为油压没上去，气门没得到摩擦，过一段时间就好了（一般出现在停车时间长）。如果声音不断，就是气门间隙过大或凸轮轴漏油，需调整气门间隙或更换油封。

机油问题：劣质机油或机油，长期少换或不换机油，还有就是高里程汽车使用的机油粘度低，粘度大都容易造成气门与管路的水力摩擦增大，增加声音篇4，这也可能是在怠速时听到哒哒声，高速时金属声较大；并伴有抖动现象且温度越高，声音越大，一般是因为活塞变形或活塞过紧引起的活塞敲缸。

关于《轿车发动机正常声音是什么样子的》的介绍到此就结束了。