本篇文章给大家谈谈《05款天籁230jm发动机质量好吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、日产mr20的自然吸气发动机怎么样？
• 2、第七代天籁ALTIMA搭配的第三代MR20缸内直喷发动机有哪些技术支撑？
• 3、天籁2.0L家用，有没有什么不足的地方？
• 4、天籁2.0MR20DE的发动机怎么样
• 5、mr20发动机怎么样
• 6、MR20DE发动机后期容易坏吗

日产mr20的自然吸气发动机怎么样？

这款发动机是由日产与雷诺共同开发的直四发动机。采用全铝材质，双顶置凸轮轴，16气门结构，并且配置有CVTC连续可变气门正时控制系统。 2.0升全铝直四发动机型号为MR20DE，是由日产与雷诺共同开发的直四发动机。日产MR20DE除了配置有CVTC连续可变气门正时控制系统外，还采用了免维护静音链条驱动双顶置凸轮轴。

总的来说这款发动机没有什么让人眼前一亮的新技术或者黑科技，但是这套技术胜在成熟稳定，经过市场与车主的考验，油耗低动力平顺是他的特点，虽然动力不强。但是作为家用他完全能够胜任，毛病少耐操维护成本低也是他的强项。

第七代天籁ALTIMA搭配的第三代MR20缸内直喷发动机有哪些技术支撑？

①镜面熔射缸孔技术：采用GT-R的镜面涂层技术，缸体内腔经等离子喷涂处理，减少44%活塞摩擦同时消除泵送损失，可以有效的延长发动机使用寿命。

②进气侧电动VTC：系统根据发动机工况的变化，电动调整进气门开闭时间，最主要的是可以智能调节进气时间，提升发动机效率，还可以提升燃油经济性。

③集成式排气歧管：将排气歧管和气缸盖集成在发动机缸盖中，既减轻了发动机的重量，有效降低污染物排放。

④冷却EGR系统：将一部分排气冷却后引入进气歧管，再度燃烧，降低泵气的损失，提升燃油经济性。

可以看出第三代MR20缸内直喷发动机，通过智能系统的调控，可以延长发动机的寿命，减少能源使用，最大限度的提升燃油经济性。新天籁保证了动力的强劲输出又能兼顾燃油经济性，是目前中高级车中性价比非常高的一款车。

天籁2.0L家用，有没有什么不足的地方？

如果选择一辆家用车，我认为需要满足以下几个方面，颜值要高、空间要大、舒适性高、油耗要低、保养维修要方便、故障要少，天籁作为日产下面的中高级轿车，在这几个方面基本都可以满足，我认为还是非常适合家用。

天籁的颜值来说，上一代我觉得比较老气，这一代无论是雅阁、凯美瑞、天籁都走了年轻化的路线，所以天籁看上去也年轻了不少，前脸的中网有加大，看上去更加的激进，侧面尾部的C柱是一大亮点，所以在颜值上来说，天籁还是蛮高的，可商务可家用。

在空间上，作为一辆B级车，天籁的轴距为2825mm，所以天籁拥有很不错的后排空间，完全不用担心拥挤的问题。

在舒适性上，日产曾作为日本皇室用车，NVH水平绝对一流，一直被戏称沙发厂，所以天籁的舒适性在雅阁凯美瑞之中，我觉得是最好的，即使在整个B级车市场中， 也是移动的大沙发。

在油耗上，日产MR20的自然吸气发动机已经征战多年，在主力车型逍客、奇骏、天籁上均有搭载，在启辰T70、T90雷诺科雷嘉、科雷傲等车型上均有使用，稳定性也自然历经考验，匹配日产下面加特可的CVT8变速箱，2.0L发动机的工信部油耗在5.9L，也是非常的优秀，日常实用不必为加油担心。我自己也拥有一辆MR20发动机的SUV，平均油耗在8-9之间，一般每个月加1-2次油，行驶1000km左右，而且对油品没有过多要求，不像大众需要95号汽油，92即可满足。

在动力方面，最大功率117KW,最大扭矩208NM，最大马力159，虽然谈不上动力强劲，但是日常使用完全没有问题，CVT变速箱换挡比较平顺，百公里加速已经10秒以外。

在保养维修方面，天籁2.0目前已经拥有非常不错的保有量，网点也遍布，日产的车型平时保养也非常的便宜，一般小保养实用矿物油300多块钱，半合成的400-500左右，一年2次左右，非常的经济实惠。

在故障上，日产的车型还是比较省心，前面说到MR20发动机和CVT变速箱都是比较稳定的总成，当然CVT有冷保护现象，所以北方寒冷地区在冬天刚启动时候可能有一些小毛病。天籁2.0作为家用车来说，颜值高、空间大、油耗低、保养实惠，可能脚刹有点恶心，再就是动力不是特别的强，不过日常家用来说，完全可以满足。

天籁2.0MR20DE的发动机怎么样

新天籁入门版车型配置的2.0升发动机虽然不是V6形式，但是在技术先进性上并不逊色与其它的竞争对手。相对于老款天籁搭载的2.0升发动机也有进步。新天籁采用的2.0升直四发动机型号为MR20DE，它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机。它采用全铝材质，双顶置凸轮轴，16气门结构，并且配置有CVTC连续可变气门正时控制系统。

采用的2.0升全铝直四发动机型号为MR20DE，它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机。日产MR20DE除了配置有CVTC连续可变气门正时控制系统外，还采用了免维护静音链条驱动双顶置凸轮轴。

mr20发动机怎么样

MR20发动机稳定，保养便宜，技术成熟，总的来说这款发动机还是非常不错的。

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。发动机是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

这款发动机是由 日产 与 雷诺 共同开发的直四发动机。东风日产旗下除了 奇骏 （ 查成交价 | 车型详解 ）以外，还有 天籁 和 逍客 都采用了2.0L自然吸气的发动机，但这两者采用的是代号为MR20DE的发动机，而奇骏采用的是新的MR20DD发动机，最大的差异在MR20DD采用了缸内直喷技术，在动力和燃油经济性方面都有提升，这款发动机是非常不错的，功率非常的大，在燃油经济性方面都有非常大的提高，值得推荐。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019

MR20DE发动机后期容易坏吗

日产mr20发动机是非常耐用的，可以说是一项黑科技，虽然动力不是非常强，但是它的优点就是低油耗、动力平顺，而且是非常可靠耐用的。mr20发动机就是日产公司和雷诺合作共同研发的一款自然吸气发动机，这款发动机目前主要配置在逍客还有天籁的2.0L的车型上面。mr20发动机相对旧款发动机来说，不再采用电喷的方式，而是采用了直喷，还加入了Twin-VTC的技术，提高了压缩比，增加到12:1，供油的压力也增加了，雾化更加彻底，整体的燃油效率也增加了，可以说是相当不错的一款发动机。

关于《05款天籁230jm发动机质量好吗》的介绍到此就结束了。