本篇文章给大家谈谈《雷克萨斯es25的发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、雷克萨斯ES发动机怎么样？
• 2、雷克萨斯es用什么型号的发动机
• 3、11年雷克萨斯Es260性能和排量
• 4、雷克萨斯属于哪个档次的车？与奔驰奥迪相比呢？
• 5、凯美瑞和ES是不是一个发动机？雷克萨斯ES发动机详解

雷克萨斯ES发动机怎么样？

答：雷克萨斯es的动力搭载了2.0L+CVT和2.5L+E-CVT两套动力总成，有着非常优秀的燃油经济性，工信部给出的百公里综合油耗为4.2-6.3L，实测的百公里平均油耗为5.35-7.84L，油耗非常节省。雷克萨斯es是搭载的是型号为M20A-FKS、A25A-FKS、A25A-FXS的2.0L和2.5L的三种自吸发动机，动力参数虽然一般，但是非常的省油。

雷克萨斯es用什么型号的发动机

雷克萨斯es采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。雷克萨斯es还有一款混动车型，采用2.5升自然吸气发动机。是Lexus雷克萨斯es旗下的一款中大型豪华车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。

雷克萨斯es的2.0升自然吸气发动机最大功率127kw，最大扭矩208 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速4400到5,200 rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率152kw，最大扭矩243 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速4000到5,000 rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。雷克萨斯es前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。如果你对雷克萨斯es感兴趣，可以试驾一下这款车。这车的驾驶感不错，舒适性很好。

11年雷克萨斯Es260性能和排量

最大功率152kW、2.0和2.5两个排量。

雷克萨斯es260参数，采用2.5L直列四缸自然吸气发动机，8档手自一体变速箱，最大马力207ps，最大扭矩243N.m，VVT-i和VVT-iE发动机特有技术，前置前驱独立悬挂，盘式刹车，absebdtcsebaesp主动安全配置，全速自适应巡航，7英寸液晶显示屏，自动双区空调，LED大灯8英寸中控屏。

雷克萨斯属于哪个档次的车？与奔驰奥迪相比呢？

国内各大品牌汽车的定位非常清晰，奔驰，宝马，奥迪是公认的一线豪车品牌，雷克萨斯凯迪拉克在国内只能属于二线豪车。即使雷克萨斯在北美汽车市场上的口碑非常好，销量甚至比奥迪还高，可是雷克萨斯进入国内后只能排在奥迪后面。

雷克萨斯是一家口碑好，销量不高的车企，很多国人选择雷克萨斯无非是看上了雷克萨斯是纯进口车的定位，产品质量和品控更有保障。虽然雷克萨斯好评不错，但是雷克萨斯在国内的销量始终不温不火，无法跟奔驰宝马叫板，更比不上凯迪拉克和沃尔沃。

雷克萨斯在国内只能沦为二线豪车，主要是因为雷克萨斯的动力太弱。雷克萨斯旗下的es以及nx发动机性能较差，经常被人称为小马拉大车。雷克萨斯es搭载2.5L发动机，这台发动机与高配的丰田凯美瑞是同款。

很多对动力有需求的消费者试驾雷克萨斯es后，感觉这台车没有任何驾驶体验，不能给人带来激情的感觉。当代年轻人喜欢操控感，雷克萨斯es给人一种老气稳重的感觉，很多年轻人试驾过后都放弃了雷克萨斯es。

雷克萨斯第2个缺点就是价格太贵。凯迪拉克和沃尔沃为了销量开始不断降价，雷克萨斯不但不降价，反而开始加价提车。价格永远是消费者最关注的地方，雷克萨斯更新换代速度慢又不降价，消费者最终选择了其他品牌。

雷克萨斯的第3个缺点就是不够豪华。很多年轻人买车时考虑到面子，选择的都是奔驰和宝马。雷克萨斯虽然也是豪车，但是品牌影响力始终不如bba，国人犹豫再三后选择了开着更有面子的奔驰宝马，而不是雷克萨斯这种小众豪车。

雷克萨斯在北美成为销量冠军

雷克萨斯在国内的销量不温不火，在北美的销量却节节攀升。2021年第三季度，雷克萨斯在北美销量8.1万台，奥迪第3季度的销量不足5万台，宝马第3季度的销量仅为7.5万台。雷克萨斯这个在中国只能沦为二线豪车的品牌，为何在北美销量遥遥领先呢？

第1个原因是雷克萨斯质量好。雷克萨斯在北美销量最高的车型是RX系列，这台车空间大，实用性强，质量特别好。RX搭载的发动机性能非常成熟，这台车的品控也非常好，深受当地消费者的信赖。

第2个原因是价格不贵。雷克萨斯RX在国内的售价超过40万，可是在北美地区售价折合成人民币只要28万元。雷克萨斯在美国有两个工厂，能够大幅度缩减成本，因此雷克萨斯RX在北美地区有足够的竞争压力。

第3个原因是保值率高。雷克萨斯三年后的保值率超过65%，远超过同级别的奔驰和宝马。现在的消费者越来越聪明，买车的时候会充分考虑到养车成本和保值率，雷克萨斯在这方面有优势自然会脱颖而出。

凯美瑞和ES是不是一个发动机？雷克萨斯ES发动机详解

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雷克萨斯ES 2.0发动机详解

型号：M20A-FKS

搭载年款：2020款

搭载车型：凯美瑞

性能参数：最大功率127.0kw/6600rpm，最大扭矩208.0Nm/4400-5200rpm

GA-K强调的是运动性和舒适性的结合感，提供Eco、Normal、Sport三种驾驶模式，2.0L车型最大167马力拉动1.6吨的ES200，动力方面要求不能太多，60km/h以内的加速还算轻快，越往后动力衰减越明显，提速也变得很佛系，油门迟滞的表现则如长城哈弗H6 Coupe。同时变速箱会兼顾燃油经济性，常规状态的升档还算积极，但如果需要急加速的降档，变速箱反而有些慵懒，特别是油门踩下后，大概要等一秒左右才可以完成降档，这是动力才会顺应衔接上来。

采用高速燃烧及可辨控制技术，并对发动机排气、冷却、机械动作时的能量消耗做出优化处理，保证最高效率以及最佳的工作状态，它的热效率高达40%。

M20A系列发动机之所以吃得少跑得快，很大程度得益于长行程布局，因为往复活塞式发动机活塞频繁周期往返会浪费掉更多的功，简单的解决办法是长冲程化。它的冲程比达到1.2，不仅减少浪费，使得缸内涡流更强。

当然这种长冲程也有缺点，低速基本是柴废的，当然雷克萨斯工程师为了低速动力问题，又提升了缸内压缩比，混合喷射技术、全新D-4S、新型多孔式直喷燃油喷嘴、气门夹角扩大10°，缸内涡流进一步提升，一系列措施下来，低速时不至于那么“肉”。

从技术层面来看，M20A系列发动机确实足够强势，但至于为什么ES200还这么肉，应该是那接近1.7吨重的车身吧。

雷克萨斯ES 2.5发动机详解

型号：A25B-FKS

搭载年款：2020款

搭载车型：凯美瑞

性能参数：最大功率152.0kw/6600rpm，最大扭矩243.0Nm/4000-5000rpm

ES300h在低速时主要靠电机给驱动轮输出动力，所以有着电动车起步积极、快速且安静的特点。这种纯电驱动模式最适合使用在早晚高峰路况，如果此时电量充足，可以调至EV纯电模式，只要不大力去踩油门，而且速度不超过47KM/H，你就可以一直使用纯电驱动模式，不必担心燃油消耗。不过纯电模式下电量消耗也比较快，电量低于一定程度，发动机就会介入工作，驱动车辆之余为电机电池充电。

技术上与那台2.0L发动机并无太大差异，这台代号“A25B-FXS”发动机是目前世界上热效率最高的量产2.5L自然吸气汽油发动机，热效率达到惊人的41%，官方显示百公里油耗仅4.2L，而且这么大台车还不挑吃，加92号汽油就可以了。还有人问到a25b和a25bfks发动机区别，其实一款是纯汽油发动机，另一款是混合动力发动机。

这两台雷克萨斯ES发动机并没有太大问题，而且雷克萨斯提供汽油版车型4年10万公里免费保修保养，混动车型6年15万公里免费保修保养，他们的匠心品质是不可否认的，正是很多人对雷克萨斯的信赖，即便动力肉点也会选择这些车型。

关于《雷克萨斯es25的发动机怎么样》的介绍到此就结束了。