本篇文章给大家谈谈《迈腾280功率》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、雅阁和迈腾哪个好点,实用点？
• 2、大众的280和380TSI都指的什么发动机？有何不同？
• 3、大众迈腾比帕萨特高一个级别吗迈腾280是多大排量的
• 4、迈腾280，动力够不够用？

雅阁和迈腾哪个好点,实用点？

雅阁和迈腾可谓是中级车市场的两颗常青树，购买中级车是无论如何都绕不开这两台车的，那么作为德系和日系这两派的代表车型，咱们应该怎么去选择呢？

首先这两款车均在17万起售，如果你的预算仅够这两款车的入门版，那么在这里就给大家先分析一下这两款车入门版的利弊吧。

雅阁方面虽说全系1.5T但入门版的230版本搭载的是和思域同款的177匹发动机，与之匹配的是本田的CVT变速箱，整套动力系统虽说谈不上动力澎湃但够用是绝对的，燃油经济性方面雅阁的230版本表现也比较优秀，毕竟作为日系车来讲省油是必然的属性。来看一下迈腾方面，最低配的迈腾280版本采用的发动机为大众1.4T涡轮机，变速箱方面与之匹配的是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱。这套被称为黄金动力的组合虽然数据上只有150匹马力和250牛米，但干式双离合的超高传动效率让它在加速感受上要强于177匹的雅阁。

在燃油经济性方面表现也比较好，小马拉大车的现象并没有出现，但要加95号汽油在成本上略高于雅阁。

总结如果在入门版之间选择我推荐选雅阁，主要推荐原因并不是最低配雅阁有多好而是迈腾1.4T版本的干式双离合变速箱在稳定性上远低于雅阁的CVT，故障率居高不下的双离合是一个目前还未解决的硬伤，所以处于质量角度考虑推荐选择雅阁。

大众的280和380TSI都指的什么发动机？有何不同？

大众的280和380TSI都指的什么发动机？有何不同？

280Tsi和380Tsi的质量，除了两个迹象，除了一个关于多少功率，发动机位移和功率完全不同，280Tsi是EA211的1.4T涡轮增压器发动机，最大马力可以达到150，一般使用低端Lavida，Golf，Magotan低的模型。 380TSI是2.0T涡轮增压发动机的EA888，最大马力可以是220，而且一般在Passat，Tiguan L，Tuon，Huang等高端型号的高端型号。因此，两者之间的间隙仍然比较大。

质量280和380Tsi之间有什么区别？开始一点，拯救一些油，是吗？首先是价格缺口，以迈腾为例，1.4T涡轮机的低成本模式为18.69亿，2.0T大功率涡轮机低成本型号价格为269,900，两种型号约为80,000，除产品外，除外在配置的差异中，价格差距中最大因素是电力系统。

性能差距，280次采用中低端型号，匹配是干燥的7速双离合器，电源较弱一方面，另一方面是耐用性和稳定性传输。强势，使用寿命不会太长，问题的概率很高。中高端型号使用380多个。它匹配是湿7速双离合器，动态性能相当强，齿轮箱非常稳定，耐用性也不错。

因此，销售人员告诉消费者，这两个电力系统之间的差距是不对的。但对于省油点，恐怕我不能这样做。大型涡轮机绝对消耗小于小型位移涡轮机，这是毫无疑问的，如果他说更多的石油，那么很可能欺骗你选择高。

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大众迈腾比帕萨特高一个级别吗迈腾280是多大排量的

大众迈腾不比帕萨特高一个级别，它们是同一个级别的车型。都是大众的车， 两个不同的合资厂出的不同的款而已。

迈腾280车型使用的是最大功率150马力的高功率四缸1.4T发动机。

两款车的动力是完全一样。分别是150马力的1.4T、180马力的1.8T，以及220马力的2.0T发动机，搭配的都是7挡双离合变速箱。配置方面部分上下。

扩展资料：

迈腾和帕萨特都是大众旗下的中型轿车，无论是在动力、调校和三大件方面都是差不多的，只是帕萨特比较偏商务，而迈腾更适合家用。

帕萨特长宽高都比迈腾略大，但是第二排乘坐空间迈腾更优秀。迈腾的内饰比帕萨特的内饰更年轻，且迈腾的行李箱空间也比帕萨特大一些，从空间上来看迈腾更适合家用。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。

参考资料来源：百度百科-迈腾

迈腾280，动力够不够用？

够用的，280TSI汽车配备的一台1.4T发动机，虽然1.4T在大部分人看来，不符合B级车的身份，但最大功率150马力，最大扭矩250牛米的动力输出，还是够用的。传动置配7挡双离合变速器，百公里加速时间为8.6s，工信部耗油为5.5L/100km，兼顾了加速和省油的特性。但需要注意的是，1.4T发动机需要吃95号及以上的汽油。悬架方面，前麦弗逊 后多连杆，是小伙伴们熟知的组合置配。

关于《迈腾280功率》的介绍到此就结束了。