本篇文章给大家谈谈《卡罗拉和凯美瑞的发动机是一样的吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、丰田凯美瑞和卡罗拉哪个好
• 2、丰田卡罗拉的cvt与凯美瑞是同一款吗
• 3、凯美瑞和卡罗拉的区别
• 4、卡罗拉和凯美瑞谁更值得买
• 5、丰田卡罗拉和丰田凯美瑞哪个比较好？

丰田凯美瑞和卡罗拉哪个好

一些朋友在选择凯美瑞和卡拉罗时遇到了困难。这两辆车有什么区别？丰田凯美瑞和卡罗拉哪个好？接下来，我们来看看边肖整理的相关内容。丰田凯美瑞和卡罗拉哪个好？卡罗拉是紧凑型车，凯美瑞是中型车。这两辆车有不同的等级。但消费者在选车

丰田凯美瑞和卡罗拉哪个好

一些朋友在选择凯美瑞和卡拉罗时遇到了困难。这两辆车有什么区别？丰田凯美瑞和卡罗拉哪个好？接下来，我们来看看边肖整理的相关内容。

丰田凯美瑞和卡罗拉哪个好？

卡罗拉是紧凑型车，凯美瑞是中型车。这两辆车有不同的等级。但消费者在选车时，会发现2021款1.2T S-CVT旗舰版卡罗拉和2021款2.0E精英版凯美瑞在价格上并没有太大的“差距”。

本来级别不一样，两车没有可比性。但是由于价格差异不会太大，消费者在购买车辆的过程中很容易不自觉地上一个台阶，增加自己的预算。这也涉及到营销的定价策略。高配置的紧凑型车和低配置的中型车两款跨级车价格相差不大，让消费者处于不知如何选择的境地。

卡罗拉2021款1.2T S-CVT至尊版指导价14.58万；凯美瑞2021款2.0E精英版指导价17.98万。两者指导价相差仅3万元。

初看，卡罗拉2021款1.2T S-CVT至尊版和凯美瑞2021款2.0E精英版的前脸大体相似。两者都有大的进气格栅，梯形设计，多条幅网状装饰，也有辨识度。

但是仔细观察之后，我们还是能发现它们之间的区别。卡罗拉的大灯在线条和造型上比凯美瑞更加锐利，而凯美瑞的大灯则略显方方正正、中规中矩。凯美瑞的雾灯相对隐蔽，被中国网覆盖；卡罗拉的雾灯比凯美瑞的更大更圆。

有些车尾部的尾灯形状不同。卡罗拉的尾灯造型小巧，比凯美瑞的更大气。排气布局也不同，卡罗拉是隐藏式排气布局设计，凯美瑞是双面圆形排气管布局。

总的来说，作为一款紧凑型车，卡罗拉的外观更加动感时尚，也更加年轻。作为一款中级车，凯美瑞看起来更加沉稳大气。

卡罗拉2021款1.2T S-CVT至尊版内饰以黑色为主，风格简约、简约、实用。凯美瑞2021款2.0E精英版内饰在配色上更有层次感，看起来更加和谐美观。

但更有意思的是，这款卡罗拉的中控屏是12.1英寸，比凯美瑞的8英寸还大。似乎高配的卡罗拉不如低配的凯美瑞。

卡罗拉2021款1.2T S-CVT Ultimate搭载的是1.2T涡轮增压发动机，凯美瑞2021款2.0E精英版搭载的是2.0L自然吸气发动机。

卡罗拉的最大功率为85kW，最大扭矩为185牛·米；。凯美瑞的最大功率为131千瓦，最大扭矩为210牛·米，这意味着凯美瑞更强大。

有趣的是，这款卡罗拉的NEDC综合油耗是5.6L，而这款凯美瑞是5.5L，从参数上来说，这款凯美瑞更省油。

配置方面，我们来看看这两款车的区别。

与凯美瑞2021款2.0E精英版相比，卡罗拉2021款1.2T S-CVT至尊版多了副驾驶坐垫安全气囊、全车安全带提醒、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、倒车影像、全速自适应巡航、运动驾驶模式、无钥匙启动系统、语音识别控制系统、车联网系统等。

总的来说，卡罗拉2021款1.2T S-CVT至尊版作为一款高配版本，配置确实比凯美瑞2021款2.0E精英版要多得多，这款凯美瑞的配置也是无以复加。

丰田凯美瑞和卡罗拉哪个好？我们不应该被商家的定价策略所牵制，而应该根据自己的需求出发。今天的内容就到这里。感谢阅读。如有不足，请指出。

丰田凯美瑞和雅阁锐混动选哪个好

雅阁和凯美瑞在中型轿车中一直很受欢迎，这两款车也是彼此的对手。长期以来，他们的消费者高度重叠。那么我们现在应该如何在雅阁和凯美瑞之间做出选择呢？今天我们选择雅阁锐混动的锐领版和凯美瑞的2.5G豪华版进行对比。他们的官方指导价和21.98万元一样。让我们看看这两辆车中哪辆更好。

这两台车的优劣势分别是什么

这款锐界混动雅阁采用了本田自主研发的i-MMD混动系统，与丰田的混动系统有很大不同。从技术上来说，这种本田 混合动力 技术更接近增程式 纯电动 汽车。所以这款混动系统虽然只搭载了2.0L发动机，但实际上它的加速体验比丰田的混动系统更强，实际加速性能也更好。这款混动雅阁的百公里加速性能只有8秒左右。

相比之下，2.5G凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机和来自爱信的8AT变速箱，百公里加速成绩约为9秒，比混动雅阁落后1秒。但在燃油经济性方面，混动雅阁每百公里实际油耗约5L，2.5G凯美瑞约8L，百公里3L油耗有差异。如果换算成燃油成本，混合动力雅阁可以

外观内饰方面，很久没有更换的雅阁和凯美瑞表现非常出色。两款车都比老款年轻很多，但相比之下，雅阁在年轻化方面做得更多，而凯美瑞则更符合燃气领域的中年人。空方面，雅阁轴距2830mm，凯美瑞轴距2825mm，两款车的内饰后排空房间都很出色，无论是家用还是商用都没有问题。

配置方面，这两款车的配置都很出色。这两款车型标配了全LED大灯、 主动安全 系统和自适应巡航功能。诚然，近年来日系车的配置越来越好，尤其是在安全配置上，日系车远远领先于对手。

除了两款车的配置之外，凯美瑞还比雅阁多了18英寸轮圈、膝部气囊、胎压显示、前后倒车雷达、全景天窗、HUD抬头显示、Carplay功能、感应雨刷和车载空空气净化装置，而雅阁则比凯美瑞多了车道保持功能、主动降噪和前排多层隔音玻璃，可以说两款车在配置上相当。

在这两台车当中选哪台更好

那么这两款车哪个会更好呢？从动力方面来看，雅阁的动力性能和燃油经济性比凯美瑞更好，后期使用成本也更低。配置方面，虽然凯美瑞的舒适性配置比雅阁多，但是考虑到雅阁上的车道保持功能和自适应巡航功能的结合会非常好用，已经达到了L2自动驾驶功能，而凯美瑞只有车道偏离功能，实际使用中凯美瑞和雅阁还是有很大差距的，所以即便是配置方面，我个人还是更喜欢雅阁。

至关重要的是，目前凯美瑞的价格并没有下降多少，混动雅阁在部分地区已经有了相当大的折扣，这就导致了虽然指导价为21.98万元，但混动雅阁的实际落地价格要比2.5G豪华凯美瑞便宜很多。虽然对于凯美瑞车主来说，这也意味着他们的车后期保值率更高，对于有钱买的消费者来说是如此坚定。

丰田凯美瑞和卡罗拉哪个好 @2019

丰田卡罗拉的cvt与凯美瑞是同一款吗

丰田卡罗拉的cvt与凯美瑞是同一款。新款凯美瑞，相比于老款，最大的变化就是动力系统，有两套动力系统选择：2.0L+CVT，和2.5L+8AT。其中2.0L的变速器由原来的6AT更改为CVT无级变速器。

新款凯美瑞，相比于老款，最大的变化就是动力系统，有两套动力系统选择：2.0L +CVT，和2.5L+8AT。其中2.0L的变速器由原来的6AT更改为CVT无级变速器。

都知道日系车现在最崇尚的就是CVT变速器，如果CVT变速器承载扭矩足够大，日系车估计会把所有的变速器全部用CVT匹配，但是很无奈，CVT变速器，不可以承载大扭矩，这也是为什么2.5L发动机选择匹配8AT变速器的原因。

丰田和日产CVT变速器的区别丰田早期的丰田车辆，全部都匹配6AT、8AT变速器，丰田凭借对AT变速器的熟练掌握，可以说是一举拿下了自动挡汽车的时代，占据了汽车霸主的地位。

日产日产对CVT变速器情有独钟，因为AT变速器已经被两大巨头爱信变速器和采埃孚变速器占据，日产很难在AT变速器上有进一步的突破，所以，日产孤注一掷果断选择CVT变速器。现在所有的日产车系，都匹配了CVT变速器。

CVT和AT的区别成本角度从成本角度考虑，CVT比6AT和8AT变速器都便宜，毕竟AT变速器齿轮较多，而齿轮制造工艺复杂，加上AT变速器结构多样化，零部件较多，所以AT变速器成本较CVT变速器高！

凯美瑞的CVT和天籁的CVT区别天籁采用的是模拟8挡CVT，凯美瑞采用的是模拟10挡CVT。

从驾驶感受来说，天籁提速随叫随到，丝毫感觉不到变速箱的存在。凯美瑞的CVT就得喘口气准备一下才输出动力，油门响应滞后，提速线性较差。

数据对比凯美瑞的2.0L+CVT，最大功率/峰值扭矩分别是：131kW/210N.m天籁的2.0L+CVT，最大功率/峰值扭矩分别是：117kW/208N.mCVT变速器基因不好，丰田和日产分别进行了改良CVT变速器由主动轮和从动轮组成，依靠钢带传动动力，CVT最大的缺陷便是承载扭矩较低，传动效率较差，车辆起步加速无力，针对这种情况，丰田和日产的解决思路是相同的，但是解决方法略有不同。

丰田CVT低速承载扭矩更好丰田车辆的CVT变速器在传统CVT的基础上，添加了一组齿轮传动机构，该齿轮传动机构仅仅作用于车辆低速情况下，当车辆速度较高的时候，车辆变速器便会由齿轮传递转化为钢带传递。这种改善效果，恰好适合车辆起步行驶或低速行驶工况，让起步加速无力的情况得到显著的改善。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

凯美瑞和卡罗拉的区别

凯美瑞和卡罗拉都是属于丰田的汽车品牌，两者都有着共同的优势，比如空超大、故障率低、维护成本低，但卡罗拉的销量总是比凯美瑞好。为什么呢？我们来看看凯美瑞和卡罗拉的区别。

凯瑞和卡罗拉的区别

凯美瑞看起来大气。大家都很喜欢，它的功能也很人性化，比如 方向盘 上的各种控制和定速巡航。电椅，空调节效果很好，音响效果相当令人满意，仪表盘氛围为蓝色，感觉不错！遮阳帘很实用，提升档次！大灯清洗也很实用，加速性能和油耗都很出色。卡罗拉油耗低；驾驶舒适，驾驶顺畅；内饰富有人性化配置。外观适中稳重，没有突出的亮点，比较适合家用。整体驾驶舒适，驾驶顺畅。网友表示“行驶很平稳，在高速公路上以120 km/h的速度行驶感觉更稳定”，但指向精度较低。沮丧是显而易见的。2019款丰田卡罗拉搭载2.0升四缸自然吸气发动机，最大输出功率168马力，最大扭矩151磅-英尺。匹配CVT无级变速箱和全新6速手动变速箱，在高速公路上的续航里程为每加仑42英里，在城市中的续航里程为每加仑汽油32英里。卡罗拉还配备了1.8升自然吸气四缸发动机，最大输出功率为132马力，最大扭矩为128磅-英尺。丰田凯美瑞搭载2.5升自然吸气发动机，最大输出功率203马力，最大扭矩184磅-英尺，匹配8速自动变速箱。有了前轮驱动，高速公路每加仑汽油可以行驶41英里，城市每加仑汽车可以行驶29英里。

凯美瑞和卡罗拉哪个更适合作为家用车？

卡罗拉和凯美瑞，两款车型都适合家用，但关键是要结合自己的预算。毕竟凯美瑞更高的价格明显高了一点。凯美瑞和卡罗拉都是丰田的热销车型，但是它们的产品定位和定价都不一样。凯美瑞是一款定位更高、价格更高的b级车。卡罗拉是一款定位低、价格低的A级车。凯美瑞的低比和卡罗拉的高比更贵。从家用的角度来说，凯美瑞更适合家用，因为家用的前提是舒适的房间空，显然凯美瑞更宽敞。其实上一代卡罗拉的后排空也不错，但这一代是第12代卡罗拉。基于丰田TNGA架构，操控性更好，但后排空要小很多。

以上就是关于凯美瑞和卡罗拉的介绍。凯美瑞和卡罗拉都很适合家用。他们都有超大的空房间，舒适度也很好。如果你犹豫要不要买一辆，可以自己试一试，感受一下这两款车的区别。毕竟我们说的和你自己的经历不一样。

卡罗拉和凯美瑞谁更值得买

卡罗拉。

卡罗拉的发动机是双VVT-I的发动机，而凯美瑞是单VVT-I发动机卡罗拉双擎版动力系统由1.8升自然吸气四缸发动机或发电机，综合输出功率121马力，综合续航里程52英里，凯美瑞混合动力系统由2.5升自然吸气四缸发动机或发电机，综合输出功率208马力，综合续航里程52英里。

卡罗拉的特点

全新卡罗拉外观采用家族全新设计语言，更加年轻时尚运动，更符合年轻人的审美观。

安全配置方面：新车标配8气囊，主动安全系统，前后铝合金防撞梁，这些配置在同级别车型都是首次搭载。

油耗和百公里加速：油耗比一般汽车都要低，它的百公里油耗去到大概5.5L到5.7L这个样子；纯汽油版车型的百公里加速时间大约是10.37秒，混动版车型百公里加速时间大约是11.2秒。

丰田卡罗拉和丰田凯美瑞哪个比较好？

这两款车本就属于两个平台，在性能和舒适度上还是有很大差距的，属于同品牌不同区间的产品，而账户并不矛盾，其对应的也是两个完全不同的群体。平时都是家用代步，卡罗拉足以满足需求，凯美瑞是一款中型轿车，注重舒适性和商务用途。可以根据个人需求斟酌选择。

1、外观对比

卡罗拉外观精致小巧，前脸采用X型设计，在海外是两车箱，显得格外精致，凯美瑞也采用X型设计，前保险杠采用镀铬装饰。

2、动力对比

卡罗拉的发动机是双VVT-I的发动机，而凯美瑞是单VVT-I发动机卡罗拉双擎版动力系统由1.8升自然吸气四缸发动机或发电机，综合输出功率121马力，综合续航里程52英里，凯美瑞混合动力系统由2.5升自然吸气四缸发动机或发电机，综合输出功率208马力，综合续航里程52英里。

3、油耗对比

在参数上，两车工信部百公里油耗相差一般，百公里凯美瑞12左右，卡罗拉6.5左右，卡罗拉的动力低所以油耗略低。

关于《卡罗拉和凯美瑞的发动机是一样的吗》的介绍到此就结束了。