本篇文章给大家谈谈《福特锐界ecoboost》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、福特锐界 ecoboost 动机哪里产
• 2、长安福特锐界EcoBoost245有什么特点？
• 3、福特ecoBoost是什么车
• 4、福特锐界的ecoboost 2.0T发动机：停车熄火后涡轮会不会自动继续冷却？扭矩调校到345会不会折寿？
• 5、请教，锐界2.0L EcoBoost 的发动机怎么样？

福特锐界 ecoboost 动机哪里产

全新国产锐界共有两款发动机可以选择，型号分别为CAF488WQ5的国产2.0T发动机（福特重庆发动机厂生产），和型号为GTDIQ5的进口2.7T发动机，2.7T发动机由福特利马发动机工厂生产，两款发动机均匹配6速自动变速器（福特重庆变速箱厂生产）

长安福特锐界EcoBoost245有什么特点？

EcoBoost 245 两驱精锐型 5座

官方指导价：22.98万

作为一款美系合资SUV，福特锐界整体设计极具美国范儿，车身线条硬朗，对力量感的营造非常到位，棱角分明的前脸看起来很有威严。上挑的车尾走势让整车看起来更添动感，D柱精心的设计给第三排增添更加多的头部空间，后车窗为隐私玻璃，保证了私密性，而大面积的三角窗也为第三排带来良好采光。车尾设计简约精炼，黑色下防擦护板让车尾层次感更强，厚实的车尾带点美学元素。

内饰层面上，锐界在豪华感以及用料方面也看出下了不少的功夫，例如中高配车型在仪表板上部、中控台以及门板等区域都采用了费尔菲尔德西班牙进口的真皮包裹，而且采用精致缝线处理，无论是视觉还是触觉都相当有质感，让消费者对沉稳和豪华的需求能够充分满足。

空间上，锐界只有两款车型采用了5座布局，其余车型均采用了7座的座椅格局，实际空间体验上锐界的后排空间表现还是值得肯定的，五座车型第二排拥有充足的剩余空间保证舒适性，而七座车型的第三排略显局促，不过在日常应急或者乘坐体型娇小的乘客时，也能够很好地完成任务。后备厢空间上，锐界5座车型的行李厢常规状态容积为947L，而7座车型则为233L。在将座椅放倒后，最大容积皆为2039L，相比柯迪亚克的最大后备厢容积还差一些，不过空间非常可观，放置一家老少7人短途旅行的行李没什么问题。

配置方面，售价22.98万起的锐界EcoBoost 245 两驱精锐型 5座是入门级车型，配备了膝部安全气囊、织物座椅、卤素大灯、手动空调等配置，相比售价22.58万元的柯迪亚克5座豪华优享版丰富的配置，显得有些寒酸，尤其是中控台上并未配备时下流行的大屏，并且前后座椅均为手动调节，天窗以及定速巡航等彰显的档次感的配置也没有配备，让人遗憾。

动力方面，锐界EcoBoost 245车型均搭载2.0T EcoBoostGTDi发动机，最大输出功率180kW(245Ps)，匹配6档手自一体变速箱。虽然在性能上无法与高配的EcoBoost330 V6四驱运动型相比，不过即便是开出去撒野，2.0T+6AT的动力组合也能够应对了，但其百公里综合油耗高达8.5L，如果你更追求燃油经济性，那选择锐界的话就必须斟酌一下了。

编辑点评：作为一款典型的美系合资中型SUV，锐界不仅造型更为个性年轻，而且在配置和空间表现上也都可圈可点，虽然相比同级别车型在价格上略高，性价比不高，但对于追求可玩性的年轻一代的家庭用户来说，如果预算充足，不在乎燃油经济性的话锐界是个不错的选择。

福特ecoBoost是什么车

是福克斯。

福特ecoboost车型有福克斯、蒙迪欧、锐界。ecoBoost是福特汽车公司生产的涡轮增压和燃油缸内直喷6缸和4缸系列汽油发动机。

EcoBoost发动机是福特汽车新动力技术代表之一，在美国已经获得125项专利及专利应用。

福特锐界的ecoboost 2.0T发动机：停车熄火后涡轮会不会自动继续冷却？扭矩调校到345会不会折寿？

停车后电子扇还会继续转动，没事。老帕萨特和领驭（B5和B5.5）那个时代已经过去了，现在的涡轮完全可以跟整车同寿命，没关系的。锐界原厂的扭矩就是345牛米啊，估计你刷到400左右是问题不大的，变速箱能承受得住就没事。而且原厂数据是比较保守的，我的迈腾1.8Tsi就从250刷到了330牛米，没事。

请教，锐界2.0L EcoBoost 的发动机怎么样？

非常先进的一款增压发动机，比TSI要先进不少。这款发动机被评为“全球十佳发动机”，其应用在上至路虎揽胜极光，下至蒙迪欧致胜上，2.0L

EcoBoost

GTDi发动机采用了博世（BOSCH）最新的Motronic

MED

17.0发动机管理系统，而大众TSI发动机仅采用MED

7.8.1版本；2.0L

EcoBoost

GTDi发动机使用BOSCH

HDEV5.1高压燃油嘴，能以高达200巴的压力将燃油喷入每个汽缸内，而TSI高压燃油缸内直喷系统则只有150巴的压力；同样的2.0排量涡轮增压发动机，福特2.0GTDi最大功率176.5KW，最大扭矩340N.M，而大众的2.0TSI最大功率却只有147KW，最大扭矩只有280N·M。

福特的2.0L

GTDI发动机使用93汽油，而大众的2.0L

TSI要求必须使用97汽油。不仅油品使用有要求，而且福特蒙迪欧致胜搭载的2.0L

GTDI发动机百公里油耗为7.9L，而2.0L

TSI发动机百公里油耗为8.3L。

所以说，这款发动机相当不错。

关于《福特锐界ecoboost》的介绍到此就结束了。