本篇文章给大家谈谈《思铂睿 发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、思铂睿si用了什么发动机
• 2、思铂睿用了什么发动机
• 3、思铂睿这车怎么样？求中肯评价
• 4、本田思铂睿发动机解析，思铂睿地球梦发动机特点
• 5、本田思铂睿哪几款用的地球梦发动机？
• 6、本田思铂睿发动机太落后了

思铂睿si用了什么发动机

以2017款思铂睿思为例。思铂睿使用的发动机是2.4升直列4缸自然吸气发动机。2.4是指发动机的排量为2.4升。直列式是指气缸的排列。四缸意味着这台发动机有四个气缸。代号为K24V4的发动机是本田的地球梦发动机。自然吸气是发动机

思铂睿si用了什么发动机

以2017款思铂睿思为例。思铂睿使用的发动机是2.4升直列4缸自然吸气发动机。2.4是指发动机的排量为2.4升。直列式是指气缸的排列。四缸意味着这台发动机有四个气缸。代号为K24V4的发动机是本田的地球梦发动机。

自然吸气是发动机的一种。发动机的种类很多，现在最常见的有两种，一种是自然吸气发动机，一种是涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机。

自然吸气发动机的特点是平顺、可靠、稳定，后期使用非常省心。不夸张的说，只要保养得当，使用规范，自然吸气发动机可以一直用到汽车报废。详情请参考《在路上的出租车》。

思铂睿之所以停止生产销售，是因为思铂睿有了替代品——本田INSPIRE。

思铂睿最后一款是2017年。官方指导价17.99 ~ 26.79万元。共有6款车型，其中两款为混动版。全部都是国五排放标准。

悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

思铂睿si用了什么变速箱

以2017款铂芯Si为例。思铂睿Si使用的变速箱是8速双离合变速箱。这款8速双离合变速箱是本田自主研发的。双离合变速箱有一个变矩器。有了液力变矩器，换挡时的顿挫感会很小，整个换挡过程会很平顺。

双离合变速箱叫DCT。然而，每个制造商对自己的双离合变速箱都有不同的名称，例如，大众的双离合简称为DSG。

双离合分为干式双离合和湿式双离合。两种双离合器的主要区别是散热方式不同。

总的来说，湿式双离合更可靠，更稳定，使用寿命更长。但如果没有机油的帮助，干式双离合的散热效果会很差。但是干式双离合的换挡速度比湿式双离合快。

关于变速箱的档位:理论上汽车变速箱的档位越多越好。因为档位越多，速比越密。那么变速箱的换挡会更平顺，传动效率会更高，还能节省一定的油耗。

但是，我上面说的只是理论上的。现实中主要看厂家对变速箱的调整(专业术语是换挡逻辑)。

思铂睿si用了什么发动机 @2019

思铂睿用了什么发动机

思铂睿的车型很多，不同的车型使用不同的发动机。以2017款思铂睿为例，使用的发动机有两款，一款是2.0升直列4缸自然吸气发动机，另一款是2.4升直列4缸自然吸气发动机。需要注意的是，虽然混动车型也采用2.0升直列4缸自然吸气发动机，但

思铂睿用了什么发动机

思铂睿的车型很多，不同的车型使用不同的发动机。以2017款思铂睿为例，使用的发动机有两款，一款是2.0升直列4缸自然吸气发动机，另一款是2.4升直列4缸自然吸气发动机。需要注意的是，虽然混动车型也采用2.0升直列4缸自然吸气发动机，但调校不同。具体参数如下:

汽油版:搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率114KW，最大马力155PS，最大扭矩190N·m。

最大功率转速6500rpm，最大扭矩转速4300rpm，供油方式全多点喷射。

混动车型:搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配E-CVT无级变速器，最大功率107KW，最大马力146PS，最大扭矩175N·m。

最大功率转速6200rpm，最大扭矩转速4000rpm，供油方式全多点喷射。

2.4L直列4缸自然吸气发动机，匹配8速双离合变速箱，最大功率153KW，最大马力208PS，最大扭矩247n·m。

最大功率转速6800rpm，最大扭矩转速4500rpm，供油方式全多点喷射。

思铂睿用了什么变速箱

思铂睿采用两种变速箱，一种是cvt变速箱，一种是8速双离合变速箱。Cvt变速箱和双离合变速箱是常见的自动变速箱，它们的结构和工作原理不同。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。

双离合变速箱只比手动变速箱多一套离合器和一套换挡操纵机构。这个变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。

干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。

Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。变速箱内部有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。

使用cvt变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。

思铂睿用了什么发动机 @2019

思铂睿这车怎么样？求中肯评价

思铂睿有2.0L和2.4L两种排量，但说到运动，还是得说2.4L的车型，它的顶配车型Si版虽然比次顶配贵了2万，多出的配置也不算多，但冲这一身“行头”，散发出的运动气质是其他版本所不能比的，

新车前后大灯组均采用LED光源，并且源自本田家族化设计，视觉效果比较抢眼。新车还配备了17英寸的双色双五辐铝合金轮圈，造型上意图凸显运动感。

优点：思铂睿算得上是一款外观和内在兼备的车！外观、内饰，配置比较厚道，感觉比雅阁厚道很多，无奈名气不如雅阁。外型方面十分的时尚，内饰也是思铂睿的亮点之一，看着全车的内饰，材料的选用特别的棒，看上去十分有档次，09款的全系都标配全尺寸轮胎，这无疑让买家省下一笔大钱。这个价格买B级车，倒影、LED都有，算是东本里最有良心的一款车了。想想它的弟弟思域还在加价。

缺点：太硬，底盘太运动，过个小坑也会全部反应到你的屁股上。车载安卓系统不太好用，操作人性化不好，反应也慢半拍，希望厂家今后能升级优化。车厢后排的空间不够大，后车门又设计得太小，乘客的进出都是很不方便的，因此后排的实用性不太大，通常都是当做储物空间使用的。另外就是车漆太软太薄了，在路面很轻易地就会被刮花，撞凹，看着就让人心疼啊！

大嘴中网+大面积镀铬+多色轮圈，这些是本田最新的家族设计语言。其实并不是每个人都能接受这种略显浮夸的风格，好不好看另说，不可否认的是，Si版是全系颜值最高的车型。

本田思铂睿发动机解析，思铂睿地球梦发动机特点

;本田思铂睿发动机解析如下：

本田思铂睿2.4 Si运动版车型搭载了一台2.4升自然吸气直喷发动机，可爆发出208马力以及247牛·米峰值扭矩，参数上调校比雅阁高不少，匹配一台本田自主研发的湿式双离合变速箱，然而它依然采用了本田传统的平行轴结构。另外，2.0L发动机匹配的是一台可模拟7速的CVT变速箱。

代号为“R20Z8”的2.0L发动机带有i-VTEC技术，动力参数与上一代思铂睿使用的的“R20A4”发动机几乎完全相同，因为采用了自动启停技术所以在代号上有所区别。它并没有像高配的2.4L车型那样采用直喷技术，也没有“地球梦”科技。变速箱方面全新思铂睿以一款可模拟7个前进挡位的CVT变速箱替代了老款的5挡手自一体变速箱。

这台代号为K24V4的2.4L直喷发动机也隶属于本田最新的地球梦科技系列，i-VTEC和缸内直喷技术的强强联合，使其最大功率达到了208马力(153千瓦)，最大扭矩则为247牛·米/4500rpm。简单来说，这就是雅阁上的K24W4发动机的高功率版，通过发动机高转速的压榨，其最大功率相比雅阁提升了22马力，最大扭矩则提升了5牛·米，升功率高达86.7马力/升。

本田思铂睿哪几款用的地球梦发动机？

思铂睿的2.4L发动机是地球梦技术。

本田思铂睿（Spirior）是本田2009年推出的首款中型车，共有2.4L排量共5款车型，其中三款基本车型和两款运动车型。

1.简介

2009年7月27日，东风本田首款中型车思铂睿正式发布中文名称以及详细的参数配置。此次共推出2.4L排量共5款车型，其中三款基本车型和两款运动车型。至于今后是否还会推出其他排量车型，官方表示将根据未来具体的市场需求而定。

新车将会推出六款车身颜色，包括塔夫绸白，彩晶黑，钛金银，炫影蓝，炫动紫，炫速红。其中炫速红只有运动版车型才具备。

东风本田的首款中型车定位高端运动型轿车，主要任务是创造市场以及品牌提升。9月初上市后，思铂睿今年最后4个月销量预期将在1万5000台，目标是每月销售5000台。

东风本田思铂睿的目标用户群体是25～35岁之间的年轻一代。主打运动派，对手定位讴歌TL、宝马3系以及奥迪A4L。

月底，东风本田将会在青岛举办思铂睿的专业试驾会。而稍后在各个4S店将会采取体验营销，为用户选择特别的试驾路线来体验车辆的性能。思铂睿上市后将会推出3年10万公里保修政策。

东风Honda思铂睿9月5日正式全国上市凭借其充满力量感的外观、精致完美的内饰设计、i-VTEC发动机充沛的动力输出，配合换挡拨片、双模减震及媲美欧系豪车的底盘等，力求给驾驶者最完美最高端的驾驶体验。而10扬声器5.1声道音响系统，更是能为车主打造移动音乐厅般的尊贵感觉!

2.外观

思铂睿的整体车身造型成楔形，宽大而具有低重心感，向前俯冲的腰线直至轮眉，这样的设计会令它在跑动中的空气阻力更小，棱角分明的车身，也让它的运动性到了更好的加强和较为充分的修饰。

前保险杠下围的进气口和导流槽，直接将气流导入散热器，增加散热效果，将运动的特质逐渐表露。

为了更直接展现这种运动特质，思铂睿采用17寸10幅铝合金轮毂，这种轮毂即使在极端操作时，也依然可以提供良好的通风散热。不仅如此，东风Honda为思铂睿选用普利司通的轮胎，这款225/50 R17 98V的“泰然者”轮胎，在提供优越抓地力的同时，也帮助思铂睿在舒适性、操控稳定性等方面比较均衡地发挥

参考资料

搜狗百科.搜狗百科[引用时间2017-12-22]

本田思铂睿发动机太落后了

广州本田思铂睿2.0发动机详细说明

型号规格：R20Z8

搭载年款：2017款

搭载车系：雅阁、广州本田CR-V、本田思域

技术参数：至大功率114.0kw/6500rpm，最大扭矩转速190.0kw/4300rpm

安全驾驶体会

铝制发动机开起来果真轻爽许多，添加全自动启/停及其ECO环保节能性能模式，能将省油充分发挥至利润最大化。

油门踏板的主动性、优良的低扭距主要表现，及其侧重的刹车踏板感，无一不是述说这思铂睿的运动风，在这里一基本上，思铂睿的之后段加快或是非常强悍的，尽管不如涡轮增压器发动机，但是这类持续不断的大马力动力输出，这也是它的优点所属，不知不觉发觉时速早已上去了。

发动机技术及特性

单顶置发动机凸轮轴发动机含有广州本田特有的i-VTEC技术，在进气口端根据上拐臂内部液压机操纵的活塞杆，调整高、低拐臂推动的凸轮轴，为此做到气缸开闭可变气门正时的转变，这促使台发动机后面段的使力较平级排气量更突出些。

发动机常见故障难题

这台2.0L自吸式发动机与广州本田的1.5T有较大不一样，并不会太过对动力的榨取造成 机油增多，仅仅有一部分客户体现是发动机渗油和异常响声难题，尤其是低速档1000转时尤其显著。

广州本田思铂睿2.4发动机详细说明

型号规格：K24V4

搭载年款：2017款

搭载车系：雅阁、本田思域、广州本田CR-V

技术参数：至大功率153.0kw/6800rpm，最大扭矩转速247.0kw/4500rpm

安全驾驶体会

这台2.4L发动机与2.0L的确并不是一个等级，在低速档行驶时，仍然能带来很好的动力回应性，并且组合的8DTC变速器后动力输出十分线形，不容易体验到很显然的生硬。在健身运动含有有点儿舒服和稳定，思铂睿毫无疑问保证了。

发动机技术及特性

搭载FUNTEC“地球梦高新科技”技术的直喷发动机发动机，可将汽柴油立即喷到主缸，根据快速涡旋大幅度提高点燃效率，确保高动力输出的一起完成油耗低、低排出。

发动机常见故障难题

这台较为“极具特色”的大马力发动机并没有太突出的缺点，校准特点与2.0L发动机一个“味”，相比如今的“排量小涡轮增压器的天地”，思铂睿发动机成熟的技术看起来稳重。

关于《思铂睿 发动机》的介绍到此就结束了。