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宝马530li马力

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宝马530li马力

本篇文章给大家谈谈《宝马530li马力》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、2021款宝马530li尊享运动版怎么刷动力
  • 2、18款宝马530Li刷ecu升级ING特调,定制专属、体验全新动力
  • 3、宝马530Li刷ECU升级ING特调,硬刚奔驰E300动力谁更强?
  • 4、华晨宝马5系Li全系导购:推荐530Li xDrive 主动安全配置需提升

2021款宝马530li尊享运动版怎么刷动力

2021款宝马530li尊享运动版刷动力可以刷ecu。刷ecu可以提高车的动力。看刷的多大,一般来说对素车没什么影响,只要不极限,就没问题。

宝马5系车型背景

宝马5系是德国宝马公司的产品,其车型为中型轿车,外观时尚,所以很受年轻的成功者的青睐,所以在国内中高档车市中占据一定的市场。

车型概况BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491毫米,轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机。

最大功率245千瓦,333马力,最大扭矩达450牛顿米,最高时速250公里,0到100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。

18款宝马530Li刷ecu升级ING特调,定制专属、体验全新动力

宝马动力一直是它的首选印象,不论是它前身的战绩飞机发动机制造场,还是如今3系5系的代表作,都有着远超他人的不同。今天升级的是宝马530Li领先型豪华套装,车主反馈长期驾驶后,感觉卡顿感越来越强,动力也有点不如刚开始的时候,希望改善一下。

在外观上530还是有着运动和优雅的线条,低矮的车身无疑是在诉说自己的动力和经典,内饰豪华而舒适感十足,是一款性价比不错的豪华宝马车型。

来我们在看看动力,18款宝马领先型搭载2.0T涡轮增压发动机,配备8档自动变速箱(AT)。宝马在17年之后将第二代EA888更新到第三代EA888,改掉了容易烧机油的毛病,使得动力潜力更大。最大功率185KW(252匹马力),最大扭矩350N·m,身为动力主宰,如果加速时的小缺点可以降低那就完美了。

汽车ECU升级一般分为特调、罐头和加装外挂电脑。外挂:就是添加个辅助电脑,欺骗操控信号,加大汽车的喷油量,使之能拥有更大动力。但缺点就是提升不稳定,油耗普遍偏高,就算正常驾驶也比之前更高。罐头:顾名思义就是将已经做好的程序,覆盖到原厂电脑程序上,好处就是方便快捷,缺点就是写入后不能更改,甚至可能不适用。特调:这是一种费时费力的方法,一对一的调校,时间上普遍偏长,但提升动力大而且最稳定。

现在让我们重新调校,

1、原厂数据实测

2、动态LOG数据记录

3、国内技术总监把关

4、国外顶级技师调校

5、选择ING特调程序

6、升级数据实测

先通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析,实现精细化定制调校。

这款车使用的是AT设备,通过OBD的方式读取原车数据流进行升级。

刷之前先检测原车数据运行情况,待正常运行后,将读取的数据发送给工程师(国外)根据现有数据进行一对一优化。

ECU升级时间根据时间情况不同,时间上也有所差别,通常2小时左右即可传回,收到调校好的数据后便可写入系统中。接下来就是反复测试,直到客户满意为止。

一阶数据+60p、+80N·m。

ECU特调永远骗不了人的地方在于——明显不明显,完完全全交由客户体验。路试:因为以前从来没踩那么快,但是确实换挡逻辑和平顺感比之前好多了,很满意这次升级。

最后补充一句:ECU升级因为优化空燃比,燃烧系数更好,原理上是会更加省油。正常驾驶是不会增加添加油耗,驾驶习惯好可以省油。但是如果天天暴力驾驶,油耗增加也在所难免。每个人都应该有属于自己的ECU电脑板,你的车在换,但你的驾驶习惯不会变。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马530Li刷ECU升级ING特调,硬刚奔驰E300动力谁更强?

奔驰E300和宝马530哪个更好,其实真的很难说。奔驰车主追求是舒适,内饰做工一直很好,而宝马更注重的是操控体验。这两款车如果要比,那就要看比哪个方面了。作为这个级别的车,操控性对于普通的消费者根本就感觉不到明显的区别。但是对于宝马530车主来说,每一脚油门的变化都能细微的察觉出变化。之前被朋友的一阶E300L抢了风头,车主找到我们,选择一阶ECU升级不动原车硬件。升级完成动力提升明显,01加速拉开兄弟的E300L一大截,找回了自信!

视觉上5系真的是一台很大的车,全新车型与宝马7系采用同一平台,今天的车型是它的豪华设计套装版。虽然只是530,相比于540没有后桥的空气悬架,但是它的选装件已经搭配得非常齐全,开了脚的前大灯非常有逼格,但它不是激光大灯,而是LED大灯。

全新宝马5系风阻系数更低动力方面,一台B48的2.0T高功率发动机,四缸,比起540的那台B58的3.0T发动机,六缸的,还是要弱很多。

很多车主纠结的外挂电脑、罐头程序、特调程序,怎么选?外挂便宜可以二手转卖,欺骗传感器提升很小;罐头一次性写入,不管满不满意无法修改,就只能这样用;特调需要个性化一对一,时间长成本高,提升大且稳定,满意为止。INGperformance专注汽车动力升级,成立至今具有10多年的历史,对德系车有丰富的ECU的调校经验,狩猎范围同样包括美系、日系车型,海量案例每日更新!

现在让我们重新调校,

1、原厂数据实测

2、动态LOG数据记录

3、国内技术总监把关

4、国外顶级技师调校

5、选择ING特调程序

6、升级数据实测

通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析,实现精准定制调校。

此款车型需要选择AT设备,采用OBD直读的方式进行ECU升级。

刷之前首先要读取车辆数据,发给远端(国外)的工程师根据现有数据一对一优化。

调校时间根据实际情况或有不同,通常两个小时左右程序即可传回,最后将ING特调程序回传导入ECU中。

接下来是反复测、反复调,有条件就上马力机,没条件就街上跑,直到满意为止。

一阶数据+65p、+100NM。升级前实测数据7.67秒,远低于官方数据。升级完成实测5.88秒,竟然快赶上540啦!

ECU特调永远骗不了人的地方在于——明显不明显,完完全全交由客户体验。在路试期间,整体的油门响应性挺迅速的,推背感强烈,01实测提升明显,成果丰硕!

最后补充一句:ECU升级因为优化空燃比,燃烧系数更好,原理上是会更加省油。驾驶习惯不变不会添加油耗,驾驶习惯好可以省油。但是如果天天暴力驾驶,油耗增加也在所难免。又想马儿跑,又想马儿不吃草,不现实!

ING特调程序不负众望,客户好评如潮,我们下期再见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

华晨宝马5系Li全系导购:推荐530Li xDrive 主动安全配置需提升

华晨宝马5系Li是豪华中高级车市场上的热门车型,也是很多私人消费者中意的车型;在潜在车主看来,它是一款兼顾操控性和舒适性的豪华车。目前在市场上销售的宝马5系Li拥有豪华套装和M运动套装共10款车型可选,价格区间42.69~54.99万元。现有车型中哪款最值得出手、性价比最高,小猫给您简单分析一下。

基本情况:

为了满足不同需求消费者,宝马5系Li在同配置情况下提供两种套装,可以简单的理解为一个是普通版,一个是运动版,M运动套装相比豪华套装的变化是增加运动套件和部分车型轮胎尺寸更大。

动力系统方面,2020款5系Li取消了3.0T车型,仅有2.0T车型提供,525Li搭载2.0T低功率版发动机,最大功率135kw、最大扭矩290Nm;530Li搭载2.0T高功率版发动机,最大功率185kw、最大扭矩350Nm;均匹配8速自动变速箱。驱动系统方面,5系Li有前置后驱和前置四驱两种版本。

车身尺寸方面,宝马5系Li的长宽高分别为5087mm、1868mm、1500mm,轴距3108mm;在同级别车中位居前列,因为轴距接近大型豪华车水准,让它在后排腿部空间方面表现不俗,这也是目标客户看重的。

购买推荐:

虽然有10款车型可选,但5系Li其实只有5种配置水平,小猫以豪华套装为例给您进行分析。

宝马525Li

官方售价:42.69万元

推荐指数:★★★☆

525Li是家族的入门级车型,它可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、电动后备厢、多功能方向盘、电动调节真皮方向盘、方向盘记忆、全液晶仪表盘、手机无线充电、主/副驾驶座电动调节、驾驶位电动座椅记忆功能、GPS导航系统、中控彩色液晶触控屏幕、语音识别控制系统、车联网、LED远近光大灯、LED日间行车灯、外后视镜加热/折叠/倒车下翻、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、自动分区空调、后排空调出风口等,作为一款入门级豪华中高级车,它的配置水平基本达标,满足日常需求不是问题。

宝马530Li领先型

官方售价:46.69万元

推荐指数:★★★★

相比525Li,530Li领先型价格高出4万元,在配置和动力方面都有提升。动力系统方面,它多出50kw、60Nm,0~100km/h加速时间从8.6s缩短至7s,提升1.6s。配置方面,它多出分段式电动天窗、方向盘换挡、前排座椅加热、副驾驶位后排可调节按钮、后排座椅电动调节、自适应远近光大灯、转向头灯等;用4万元得到动力和配置的升级,小猫认为是值得的。

宝马530LixDrive

官方售价:48.69万元

推荐指数:★★★★★

530LixDrive和530Li领先配置水平相同,区别是多出适时四驱系统,如果您是生活在冬季多雨雪的北方地区,小猫建议您多花2万元选择530LixDrive,因为它行驶稳定性更好,可以更从容应对冰雪路面。同时,在破百成绩上,530LixDrive相比530Li也提升了0.1s,但其油耗也有所增加。

宝马530Li尊享型

官方售价:50.69万元

推荐指数:★★★★

宝马530Li尊享型相比530Li价格高出4万元,配置上多出360度全景影像、自动泊车、感应后备厢、无钥匙进入、HUD抬头数字显示、前排座椅功能通风、后排控制多媒体、Harman/Kardon哈曼卡顿音响、自动防眩目外后视镜、后排独立空调等,用4万元得到上述配置算不上非常超值,但也可以接受。

宝马530Li行政型

官方售价:54.99万元

推荐指数:★★★☆

530Li行政型是5系Li的旗舰车型,相比530Li尊贵型,它除了轮胎升级之外,在配置上的变化是音响品牌从HarmanKardon哈曼卡顿变为BowersWilkins宝华韦健,如果您不是音乐发烧友,小猫认为它的诱惑力不大。

小猫心蓝观点:

经过上面一番对比,相信您对华晨宝马5系Li各款车型的配置有了初步了解;在现有车型中,530LixDrive是小猫重点推荐的车型,因它在行驶性能和配置水平方面表现不俗,综合竞争力最强;若您购车预算有限,525Li和530Li领先型也值得出手;至于两款50万元以上车型,小猫认为性价比一般。

虽然从销量上看,宝马5系Li表现不俗,但小猫认为它在主动安全配置方面还需要提升,全系车型均不能标配并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航是它让人感到不解的地方,因为上述配置在很多20万元以下合资车型上都是标配。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于《宝马530li马力》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《宝马530li马力》
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