本篇文章给大家谈谈《马自达发动机国产车有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、马自达是国产车吗?
• 2、一汽马自达是国产车还是合资车?
• 3、一汽马自达是国产车还是合资车；一汽马自达旗下有什么车

马自达是国产车吗?

马自达不是国产车。

长安马达是国产合资车。其前身是长安福特马达汽车有限公司的南京公司，成立于2005年4月19日。2012年8月24日，长安马达汽车有限公司正式成为具有独立法人资格的现代化合资汽车企业。

发展情况：

马自达（Mazda），全称马自达株式会社（日文：マツダ株式会社，英文：Mazda Motor Corporation），是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。

公司成立于1920年，初称东洋コルク工业株式会社，1984年改为现名。公司总部位于日本国广岛县安芸郡，现任社长丸本明（Marumoto Akira）。

一汽马自达是国产车还是合资车?

一汽马自达的车型基本都是合资轿车，一汽马自达的车型有阿特兹、cx4、cx7等。阿特兹是一辆中型汽车。该车长宽高分别为4870 mm(毫米)、1840 mm(毫米)、1445 mm(毫米)，轴距为2830 mm(毫米)。阿特兹总共使用两台发动机，一台是2.0升自然吸气发动机，另一台是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为158马力和202牛米。这台发动机的最大功率转速为6400转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6at变速箱。

2.5升自然吸气发动机的最大扭矩为192马力和252牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3250转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6at变速箱。

6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，at变速箱的可靠性和耐久性也相对更好。

阿特兹的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

一汽马自达是国产车还是合资车；一汽马自达旗下有什么车

一汽马自达是国产车还是合资车 一汽马自达旗下的车型都是合资车，一汽马自达旗下的车型有 阿特兹 （ 查成交价 | 车型详解 ），cx4，cx7等。阿特兹是一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4870毫米，1840毫米，1445毫米，轴距为2830毫米。阿特兹一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

一汽马自达旗下有什么车

一汽马自达旗下有阿特兹， 马自达6 ，马自达6睿翼，cx4等车型。

马自达阿特兹是国内很多消费者喜欢购买的车型，这是一款中型轿车，这款车的外观设计非常好看，内饰设计也很符合年轻人的审美。

阿特兹一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机，这两款发动机都搭载了马自达的创驰蓝天技术。

2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这两款发动机匹配的都是6速手自一体变速箱。

马自达阿特兹的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

阿特兹的动力和操控都是很不错的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

关于《马自达发动机国产车有哪些》的介绍到此就结束了。