2020年车市“大事件”预测乙醇汽油普及

新能源汽车补贴取消

新能源汽车购置税免征截止时间分析

上述三点有可能在2020年引起车市新一轮的白热化竞争，同时也会影响到消费者购车与用车成本，首先从燃油车的“食粮”着手分析。

大事件1：乙醇汽油普及板上钉钉

国家发改委等十五个部委联合印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》中提及，2020年起将在全国范围内推广使用乙醇汽油，基本实现全覆盖。这一方案引发了很多争议，争论的核心词为油耗与减排；乙醇汽油是否能实现减排是可以计算得出结果的，不过油耗实实在在会增加，计算方式大致如下。

汽油热值44000KJ/KG（千焦/公斤）

燃料乙醇26796KJ/KG

以10%比例混合后的燃料热值下降3.09%

燃油的热值直接决定消耗同样体量的燃油产生的扭矩大小，简而言之为燃油热值降低会导致发动机扭矩下滑；（扭矩×转速÷9549）×1.36=马力。

参考这一公式可以看出问题所在，扭矩下滑只能依靠提升转速补偿输出马力，而高转速会加大喷油量导致油耗的增加。那么油耗升高为什么还能减排呢？原因在于燃料乙醇充分燃烧后的产物只是二氧化碳和水，以10%的比例混合减少的真实10%无铅汽油的排放；而油耗的增长对于中大排量汽车而言影响不高，一般在3%~5%；中小排量汽车在5%以上但总会低于10%。增加的这部分消耗燃油是已经混合过燃料乙醇，则增加的部分低于混合比例10%，所以排放仍然能够降低。

总结：乙醇汽油确实会增加用户的用车成本，但也确实能实现减少排放；作为汽车用户只能接受以5%左右的燃油开支成本增加，作为对环保做出的贡献了。在黑吉辽豫皖鲁等少数几个省区，乙醇汽油的普及时间普遍超过10年，也是时候全面普及了，蓝天白云不应该只由这几个省区的汽车用户承担责任。

大事件2：新能源汽车补贴取消基本确定

综合多位分析师与部分车企反馈的信息，新能源汽车的补贴很有可能在2020年首月成为历史。完全去补的原因应有两点，第一点为各大车企的新能源汽车技术储备已经完成，但是在补贴之下各大车企各自为战并不展开良性市场竞争，不论面对C端或B端市场都能寻找到生存空间，至此补贴已经成为行业发展绊脚石。

有了第一点原因作为基础，第二点原因则是顺水推舟的出现，也就是严查骗补车企；在初期的高补贴时代是官方为刺激各大车企进入全新领域进行技术研发，然而很多车企钻空子骗补贴拖慢了行业发展，这些企业应该“收割”了。曾经被点名的企业有过苏州金龙，奇瑞万达、少林客车、重庆力帆、郑州日产、青年轻车、上汽唐山客车等。

这些车企或实实在在存在骗补，或存在实际装车容量小于公告电池容量等问题，有这些车企作为“警示案例”，骗补终将会成为过去式。不过去补贴不仅对车企有影响，对于消费者而言有可能经历一次价格曲线过山车；在补贴退出的短时间内，新能源汽车的价格会出现普遍的上涨，因为制造成本确实升高很多。不过在良性市场竞争打开之后，尤其是多数主流合资车企参与这一领域后，新能源汽车的整体价格体系会缓慢的走低；相信在六月前后会达到2020年的最低值，因受到燃油动力汽车排放升级交替的全面普及节点影响。

总结：第三个大事件是新能源汽车免征购置税的截止时间，参考《购置税优惠政策公告》的内容，截止2020.12.31（年末）会全面结束。也就是说在2021年购买新能源汽车就要缴税了，10%的购置税是一笔可观的数字；所以有购买新能源汽车需求的用户，建议不要错误2020年了。

2020年的车市主要话题应会围绕这三个主题，细化领域的琐碎事件总会有很多，但每一项都会促进车市回暖。2020这一年会比2019年的车市热闹的多，预测关键词为“新能源汽车自主合资大战”“插电混动”或“增程式汽车”。

编辑：天和Auto

内容：原创发布

未经允许请勿转载，保留版权保护权利

前经销商知道今年车厂给的返利后，会私自降价以求今年的销售量，这个幅度可能还不小！年后肯定不会私自降价的！

从新车的磨合期来看，12月也是较为合适的购车时间。

据汽修专家介绍，目前新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期新车容易出现机件磨损快、故障较多、润滑油易变质等问题。

而出现小故障，春节期间维修又不方便，因此，春节前度过磨合期较合适。2008年2月7日是春节，按此推算，12月是购车的最佳时机，进行了磨合之后，刚好到春节。

节前买车：想好再说

春节前是购车的高峰期。人们在这个时候买车的理由很多，比如车市促销很多，无论厂家还是经销商都会推出一大堆的促销让利活动，车价比较实惠。当然，最让人心动的就是过新年给自己添置一个大件，是传统的消费观念。

不过，不少曾经有了消费冲动在春节前买车的消费者认为，春节能开部新车当然是皆大欢喜的好事，可千万别因为一时冲动，匆忙中买错了车。同时，年前上牌照的人太多，你也要做好长时间排队的心理准备。

节前买车：做好预算

既然准备买车，首先要做的就是充分预算。除了备足购车的款项外，一两年之内的养车费用也应做出合理的支出计划。否则，买车也就失去了提高生活质量的意义。经济实力较强的，可以选购档次较高、性能先进的车型。一般收入家庭可以选择一些中低档的过渡车型，这样既可享受用车之便，又不增加太多的负担。

另一个需要考虑的就是付款方式，尤其是在过年开销较大的时候。是全款购车、是分期付款还是要求置换，选择什么样的付款方式，消费者应权衡资金状况、收入水平、收入稳定性及近期的大额款项支出计划等综合因素。

节前买车：看好促销

春节前的车市，家家都有促销活动，不过有的实在，有的花哨，消费者千万要仔细分辨。

消费者要了解降价和促销的原因。降价促销有的是厂家推出的，有的是经销商自己推出的。一般来说，厂家的降价和让利幅度较大，实惠也较多。而经销商为了宣传而进行的促销，实惠不多。

同一车型各家经销商的报价基本一致，然而各家的促销和活动往往不同，所以消费者要看清哪家的实惠最多。另外还有一些车型，在经销商那里其实还会有一点砍价空间，消费者不妨试试砍价。

消费者还需注意，一些经销商为了吸引消费者，在车价上压得很低，然后在保险、汽车用品以及新车费用上又把钱给赚回来。特别是保险和汽车用品的价格，消费者最好事先设法了解一下市场上的大致行情。

节前买车：选择很多

如今市场上的车型非常丰富，选择一台各方面都适合自己的车也的确不容易。针对计划在春节前购车的消费者，我们给出如下建议：

选择刚上市的新车。既然消费者选择在此时购车，大多图的是“新”和“炫”，因此不少厂家也在这一时期推出新车。对于春节前购车的消费者而言，刚上市的新车是个很好的选择，因为一般来说，新车型技术新性能好，外形也比较靓丽，能满足购车人尝鲜的心态。

选择厂家刚降价的车型。春节之前往往也是降价的高峰期，这可以为消费者省下一笔购车开销。不过，买这样的车型也要注意了解该车型是否已经过时，价格降了多少。如果在海外已经停产多年，或者比新车便宜不了多少，就没有买的必要了。

节前买车：仔细验车

现在买车的，往往都是新手，对汽车没什么了解。因此特别提醒赶在春节前购车的消费者，提车之前不要办理任何手续，而是要仔细查验车辆的外观和性能。

如何检验呢？一般引擎上会有制造的日期标记，在车前座安全带上也会有制造时间的详细记录。看过这些再检查橡胶件是否有老化的现象，引擎运转时是否有异常情况，电瓶是否有问题。

最后，当你选定了一辆车后，应要求经销商把车洗干净，再次检查板金喷漆，以免新车外观有缺陷而影响了购车的好心情。

在这些步骤之后，春节前，你差不多可以买到一款称心如意的车了。马 萌

磨合期应重视油品选择

油品的选择有两个方面，一个是机油的选择，一个是汽油的选择。如果没有使用纯正油品或者使用了不良的燃料，会造成车辆的致命损伤。

一般来说车子出厂时的机油无需更换，但由于新的发动机磨合初期会产生一些污物，再加上磨合初期发动机机油黏度变化，因此厂商都要求首保时必须更换机油。机油的品牌并不重要，也不是越贵越好，最重要的是使用机油的级别和黏度级别，应符合车主所购车型《用户使用说明》的规定。

用户应该按照说明书要求使用汽油。严禁使用不良的油品或者低规格的汽油，这样容易造成燃烧不充分，导致动力性能下降的同时产生积炭，损害发动机寿命。

另外，一般来说磨合期的油耗会高一点，排量越大的油耗会越高，而且，由于冬季的气温低，发动机需要更长时间达到高效工作的温度，也会使冬季开车的油耗略高。