本篇文章给大家谈谈《2013款途观发动机烧机油吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2013年大众途观换新发动机后三个月后有敲缸的声音怎么了？
• 2、2013大众途观2.0t发动机途观换l发动机可以吗
• 3、2013款大众途观发动机烧机油吗?
• 4、2013款途观怎么样

2013年大众途观换新发动机后三个月后有敲缸的声音怎么了？

发动机有敲缸的声音可能是：1、发动机连杆弯曲或扭曲变形导致。2、发动机内积炭过多导致发动机压缩比增大形成爆震造成的。3、发动机润滑条件不佳，导致活塞与缸壁不能正常润滑摩擦引起。4、汽油型号使用不对导致速度过快引起缸内压力过高，活塞裙部撞击气缸壁而岀现敲缸异响等。

发动机有敲缸的声音，是指拍打气缸壁产生的异响。活塞敲缸与否的决定因素在于活塞与缸壁之间的间隙。当活塞间隙过大时容易发生敲缸，它给人的直观表现是汽车发动机冷态时，活塞间隙大敲击声较大，但随着发动机温度的升高，活塞间隙相应会变小，敲缸声也会随之减轻。

造成敲缸故障的主要原因有：

1、修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大，或因气缸磨损严重造成间隙过大。

2、活塞方向装反或活塞变形，破坏了活塞与气缸配合的正常间隙，造成活塞敲缸响声。

3、润滑条件不佳，机油压力低或机油粘度过低，气缸壁飞溅润滑不良，活塞与缸壁之间不能形成正常的润滑油膜，活塞与气缸直接相碰而敲缸。

4、连杆弯曲或扭曲变形，活塞连杆组的装配使活塞在气缸中歪斜量超过许可范围，不但使密封性变坏、润滑条件恶化，而且造成气缸不正常磨损，从而使活塞与气缸壁敲击而出现响声。

5、润滑油道堵塞，不能形成正常的压力润滑；连杆轴瓦或活塞销配合过紧，引起活塞运动中与缸壁产生撞击发出响声。

6、燃烧室内积炭过多时造成柴油发动机压缩比增大，气体压力温度过高，喷射入气缸的雾状柴油遇到温高压的气体即着火燃烧产生所谓的爆震。爆震时火焰以极高的速率冋外传搔，甚至在气体来不及膨胀的情况下，温度和压力急剧升高，形成压力波，以声速向前推进。当这种压力波撞击汽缸壁时就发出尖锐的敲缸声。

7、可燃混合气燃烧速度过快，引起缸内压力过高，活塞裙部撞击气缸壁而岀现敲缸异响。

2013大众途观2.0t发动机途观换l发动机可以吗

可以换发动机的。

1、发动机由原先的1.8T高功率更换为2.0T低碳发动机信息属实。

2、动力在原先1.8T基础上基本没有多少变化。

3、发动机肯定是没问题的。

从市场的反应度以及客户的反馈，无论从油耗、动力、静音都是非常好的表现，对于换发动机是大众站略调节，为迎接2022年国六的排放标准。

2013款大众途观发动机烧机油吗?

你好！涡轮增压的发动机，如果驾驶不得当，都有可能烧机油，大众的大部分车都有烧机油的情况，但有的车主又说没有，这个和带T的发动机有关系的，涡轮增压发动机的优缺点，好处：带T的在相同排量的条件下输出的最大功率和最大扭矩都会大很多，因为排量小就能输出大的功率，所以油耗小就能输出大的动力，这是发动机的2个方面，油耗和功率都有优势。缺点：带T的发动机1不适合新手使用，2，带T的发动机会出现烧机油。3，带T的发动机涡轮增压只有在到达一定速度才能启动，在城市道路走走停停的情况，也许1.4T的发动机就和1.4的普通发动机差不多。4，带T的发动机在急加速的时候会出现延迟的情况。5，带T的发动机后期保养维修成本高，比如涡轮在每5W公里左右必须更换一次。

涡轮增压发动机使用小窍门：1．启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，使涡轮增压器得到充分润滑；2．发动机长时间高速运转后，不能立即熄火；3．选择机油，除最好使用原厂规定机油外，还可选用合成机油、半合成机油等高品质润滑油；4．发动机机油和滤清器保持清洁，防止杂质进入；5．经常检查涡轮增压器的密封环是否密封；6．定期检查涡轮增压器有无振动加剧或异响，防止润滑油管渗漏。

2013款途观怎么样

2013款途观优点非常明显。

德系车，德系稳重厚实无话可说，加上品牌效应大众确实做的很不错；

全景天窗很大很浪漫；

外观小但是车内空间大翘个腿毫无压力太舒坦了；

丹拿音响高端大气上档次；

大灯随到而且在和对车相遇时会降低对来车的照射安全性考虑的非常充分；

AUTOHOLD功能很实在，从前开车都是停车N档拉手刹麻烦之余很伤车，现在对于10-30秒的红灯直接踩停后就能放松脚了，非常人性化

途观的这几点感受可供参考：

【空间】途观的空间这点是毫无争议的20-30之间的5座紧凑SUV有哪一部的空间能和途观相比可能CRV会好点但是还要考虑车系的问题而且后排座位还能进行前后调整跟后排空间和后备箱都留了很多机动性非常灵活

【动力】我买的是2.0T旗舰版2.0排量在城市间走走停停是绝对的够用了6速手自一体的波箱动力输出非常直接挂着S挡位20-30公里之间根本不用换挡也省油非常好

而当涡轮介入后推背的感觉就来了在高速上你想走就能走的感觉实在很棒

【操控】方向很轻但是随着车速上升方向越发沉稳而打方向打到尽头没有卡死的感觉这一点做的很好而且指向性准确加上扎实的底盘赞一个

【油耗】说实在的油耗不低不过可以接受个人的能力承受范围之内城市里11-13个油高速个人最好可以去到9个油(上传的是新购车可开途观不是一天两天的事了还是算知根知底的)

【舒适性】作为SUV那避震肯定要做的相对轿车来的更硬一些过减速带和坑坑洼洼的地带时颠簸还是会有而车内的舒适程度那肯定是好的用料材质很好包裹不错

开车时是一种享受而有着超大全景天窗的它坐在后排一点也不感觉压抑抬头就是蓝天舒适不舒适要买的车主幻想加感受下吧

【外观】13款的尾灯改的很好不像12矿款的这么圆使本来就圆润的大PP稍微了点美感不光光一味的圆润18寸的大轮毂只有旗舰版才有也算独特的一角了吧

【内饰】一贯的德系风格中规中矩做工很好精细对比过CRVRAV4森林人翼虎能看只有途观和森林人的其他的真心一般般不是开玩笑也不是黑其他车型仪表非常的好看

多功能方向盘很好用行车电脑各项数据也全而且中控的卡槽是我最喜欢的地方

6个卡口有横有竖很贴心的设计后排增添了220V的插口加上大空间很多时候的是一边玩手提一边插着电然后配合丹拿音响简直就是小的家庭影院感觉实在很棒

【性价比】途观的性价比那真是因人而异了每个人喜欢车子的理由都不同而途观一直是比其他紧凑SUV要贵上那么一点有得人觉得很值得有的人觉得很坑就我个人而言出贵的那一部钱性价比还是很高的毕竟质量放在那

关于《2013款途观发动机烧机油吗》的介绍到此就结束了。