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新车怎么感觉发动机声音大

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新车怎么感觉发动机声音大

本篇文章给大家谈谈《新车怎么感觉发动机声音大》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、汽车发动机声音大是什么原因导致的
  • 2、汽车发动机声音很大,是什么原因?
  • 3、汽车发动机声音大是什么原因?
  • 4、汽车发动机声音大,是什么原因
  • 5、观致5噪音大咕噜咕噜异响咋回事

汽车发动机声音大是什么原因导致的

发动机噪音大的原因有以下几种:

1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来,极有可能是排气管破裂导致,更换即可

2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音,可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致,更换即可

3、若是发动机的声音十分低沉,有可能是油量耗尽,及时填补即可

4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变,则有可能是发动机的轴承损坏,更换即可

5、若是发动机声音类似金属碰撞,则有可能是发动机气缸阀门出现问题,需专业维修人员修理

6、若出现的声音是一种轰鸣,类似爆发的声音,请检查发动机消音器是否损坏,更换即可

拓展资料:

发动机舱清洁

1、打开发动机罩,然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖

2、打开水枪喷洗发动机舱内,对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心,不要用水枪直接冲到发动机内

3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口

4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外

5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物

6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可

汽车发动机声音很大,是什么原因?

汽车发动机声音大原因:

原因一:机脚胶老化或松脱;

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,速度越快抖动的声音会越大。

解决方法:对机脚胶进行紧固或更换。

原因二:机油使用不当;

一方面,如果我们的机油黏度和发动机不匹配,就会容易产生积碳,导致发动机噪音变大。另一方面,如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够,磨损发动机零件产生异响;机油黏度太高则会使发动机负荷过大,同样产生噪音。

解决方法:使用用车手册上的机油标号,不要混用不同品牌的机油。

原因三:发动机缺缸;

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。

解决方法:需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。

原因四:冷启动;

汽车在冷启动时,发动机润滑效果比较差,机油流动性差,也比较粘稠,所以会有机械磨损的异响,还有冷车启动,冷却液温度比较低,混合气比较浓,燃烧不充分会导致发动机抖动并发出声音。

解决方法:这个一般属于正常现象,热车后会有所好转。

原因五:缸内直喷技术的弊端;缸内直喷发动机往往噪音会比较大,因为缸内直喷发动机,它燃油喷射的压力,是普通发动机的十几倍,那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动,在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。

解决方法:这种情况只能通过加装发动机隔音棉来减弱噪音。

汽车发动机声音大是什么原因?

发动机噪音大的原因有以下几种:

1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来,极有可能是排气管破裂导致,更换即可

2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音,可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致,更换即可

3、若是发动机的声音十分低沉,有可能是油量耗尽,及时填补即可

4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变,则有可能是发动机的轴承损坏,更换即可

5、若是发动机声音类似金属碰撞,则有可能是发动机气缸阀门出现问题,需专业维修人员修理

6、若出现的声音是一种轰鸣,类似爆发的声音,请检查发动机消音器是否损坏,更换即可

拓展资料:

发动机舱清洁

1、打开发动机罩,然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖

2、打开水枪喷洗发动机舱内,对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心,不要用水枪直接冲到发动机内

3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口

4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外

5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物

6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可

汽车发动机声音大,是什么原因

1.发动机发出嘶嘶声。听到这个声音后,发动机可能会过热。检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管道泄漏或破裂。

2.踩油门,提速不明显,动力不足,发动机有烦躁的声音。这可能发生在发动机热或冷时,或发动机缺油时。产生此类问题的原因可分为,空滤清器、火花塞、点火丝、汽油、汽油滤清器、气化炉、油泵等问题。检查空滤清器,是否脏污,火花塞是否老旧需要更换,点火线圈是否断裂,汽油是否清洁,如油路有水。检查油泵。

3.排气管里传出很大的噪音,很烦人。有时候会有类似的声音从前面传出来,特别是加油的时候。主要问题是排气系统。检查排气管是否破裂。

4.发动机有踢腿的声音,当发动机转速提高时,声音也随之增大。可能的原因:发动机内部有灰尘。建议更换发动机机油,过滤和清洗发动机。其他可能是阀门问题。5.发动机怠速运转时,会发出咔嗒声,好像有什么东西在拍金属。加速时,开车时可能听不见。可能是气门间隙过大或过早。联系检查和调整气门间隙。但是缺油也可能会发出这种声音,而且油压比较低,所以需要检查发动机油压。

6.发动机在旋转。转动时,检查动力转向油是否缺失。此外,发电机轴承可能损坏。动力转向泵和水泵的问题,车辆皮带是否老化,裂纹都会产生类似的噪音。

发动机工作时,声音越来越大。产生异常噪音的原因有很多,如发电机、空压缩机、皮带张紧轮、水泵等部件发出的异常噪音。

观致5噪音大咕噜咕噜异响咋回事

一、异响与发动机转速的关系

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。

2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。

二、异响与负荷的关系

发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。

1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。

2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。

3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系

1、低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。

2、温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。

2、由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。

3、若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。

五、异响与发动机部位的关系

发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

关于《新车怎么感觉发动机声音大》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《新车怎么感觉发动机声音大》
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