本篇文章给大家谈谈《杰狮牵引车发动机号在哪里》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、红岩杰狮560马力牵引车怎么样
• 2、上汽红岩6.8来杰狮245马力油耗
• 3、杰狮科索发动机寿命
• 4、红岩杰狮是什么发动机
• 5、北京冬奥会红岩杰狮发动机电脑版故障怎么解决
• 6、为什么杰狮480牵引车那么费油

红岩杰狮560马力牵引车怎么样

任何一个从业时间长的行业，都会知道很多窍门。天地华宇物流有限公司的司机赵志浩就是这样一种人。从业15年后，赵志浩大部分时间都在一家大型物流公司工作。由于这个机会，他接触了很多大功率发动机，包括进口、合资和国产品牌。

“而且都是质量过硬的高端产品！由于时效性要求高，一辆自行车每年行驶里程长，最考验发动机的动力和可靠性。”见多识广的赵志浩总是态度平静，但公司不久前购买的一辆新车着实让他兴奋不已。“SAIC红岩杰仕重卡搭载了SAIC动力的13E 560马力国六发动机，这款车的性能真的是出乎我的意料，尤其是发动机，性能与进口和合资品牌都是达标的。”

“百公里油耗27L，进口车不落下风”

赵志浩很乐意和别人分享使用SAIC动力13E 560马力刘国发动机的经验，因为这台发动机真的让他受益匪浅。

“公司有固定的油耗指标。如果开车低于这个指标，公司可以节约成本，司机的收入也会相应增加。”奖励机制是这样的，但是你真正能省多少钱，取决于你个人的技术和你车的实力。“我对自己的车技很有信心，但是有句话叫巧妇难为无米之炊。技术再好，也要建立在可靠的机器上。SAIC动力的13E 560马力刘国发动机在燃油经济性方面做得很好，对我帮助很大。”

赵志浩通常经营上海至广州的航线，货物主要是零担。SAIC红岩的新车型到公司后，第一个送货任务就是他执行的。“新车一般有几个月的磨合期，油耗会高。当时我以为这几个月可能会少赚一点，没想到第一次跑百公里32L的油耗水平，比我预想的好多了。”但赵志浩没想到的是，接下来发生的事情更让他吃惊。“油耗下降太快了！这么多年没见了，每半个月就能感受到油耗的降低。目前油耗水平稳定在百公里27L左右，标杆进口卡车不落下风。”

燃料消耗的下降带来了收入的增加。现在赵志浩每个月能挣1000多元。“上有老下有小，开销也不少。通过省油，增加这么多收入，我的经济压力大大减轻了。”

高效可靠该引擎是准时交货的信心保证。

悬挂 运输追求的是运输效率的极致。从上海到广州，1500公里的路程，客户给的极限要求是22小时左右，这对发动机动力是个很大的考验。“如果不能按时发货，可能会被投诉，处理起来会很麻烦。挑战挺大的。”为了保证送货的及时性，赵志浩的车队配备了三名司机，他们轮流换班，保证人不休息。“SAIC动力的13E 560马力刘国发动机动力输出非常平顺，有些缓坡根本不需要降档，一尺油就能上最高档位。”

细心的赵志浩特意对比了开SAIC红岩新车和其他车型完成任务的时差。结果表明，SAIC红岩搭载SAIC动力的13E 560马力刘国发动机，老化时间可缩短半小时以上。“不要小看这种差距，有时候真的很重要。万一堵车，有了这个空余时间，我们又多了一层完成任务的信心。”

按照拖车运输的效率，一辆自行车一年的行驶里程是40万公里，属于正常水平。SAIC红岩的新车两个多月来已经跑了近9万公里。虽然这一里程不长，但赵志浩对SAIC动力的13E 560马力刘国发动机的可靠性非常有信心。“是老司机的直觉！三岁看大，七岁看老。这段时间以来，很明显发动机的磨合表现越来越好，别人说的常见的扭矩极限问题并没有出现。另外，SAIC红岩和SAIC电力的服务保障很强，会定期上门做健康检查，让我们放心。”

和很多老司机一样，赵志浩一直有一个观点——只要你真心对车好，懂得爱惜车，车自然会给你更大的回报。

“当然，这也是基于车辆本身的可靠性。SAIC红岩，搭载SAIC动力的13E 560马力刘国发动机，动力、油耗、可靠性都很惊人。这才是刘国应该有的样子。”赵志浩说。

上汽红岩6.8来杰狮245马力油耗

上汽红岩6.8来杰狮245马力油耗32L百公里

杰狮牵引车很不错，意大利依维柯“STRALIS”重卡原型车，先进的科索发动机，良好的节油性能，超棒的驾乘舒适性能，先进的电子化设施。买这车太爽啦！算是国内真正意义上的第一款合资重卡产品，比起国内同一价位的高端牵引车，优势明显，只要市场开拓的好，肯定要成为国内的明星车型。

杰狮科索发动机寿命

这车的发动机质保期有60个月，也就是说，5年内这车发动机出现问题都保修。

中文“杰狮”，“杰”指出众的才能、成就；百人曰俊，千人曰英，倍英曰贤，万人曰杰。“杰”在于突出产品优秀，杰出，万里挑一的特质。“狮”是百兽之王，强调霸气与力量；“狮”包含企业LOGO元素。“杰狮”寓指优秀、杰出、聪毓、威猛、统领天下之意。

英文“GENLYON”，是GENERATION与LYON的组合，构成英文名GENLYON；GENRATION，时代之意，寓意狮子的时代；GENESIS，起源之意，寓意狮子的诞生；LYON同义LION，狮子；GENLYON寓意新一代重卡的杰作，定义重卡新标准，引领行业新变革，承载上汽依维柯红岩三方合资诸多优势，树立重卡行业典范。

杰狮GENLYON产品是上汽依维柯红岩与意大利IVECO“STRALIS”重卡研发团队联合研发的新一代高端重卡产品。

源于世界最佳重卡的技术平台--依维柯“STRALIS”，并结合国内重卡制造经验，注重人性设计、应用尖端科技，实现了潮流与品质的完美境界。

同步欧洲设计风格，引领重卡潮流。

欧洲试验标准验证，打造世界品质。

作为高端重卡战略车型，杰狮产品舒适、可靠、节能、环保，引领行业新动向，树立国内重卡行业新标杆。

红岩杰狮是什么发动机

杰狮所配置的CURSOR9发动机，具有低油耗、低噪音、低维护成本、高环保标准、高可靠性等特点。

2016年4月25日，第十四届北京国际汽车展览会隆重开幕，来自全球的知名汽车制造商和相关企业齐聚展览会场。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司，携旗下明星产品CURSOR9精彩亮相。Cursor9发动机通过采用菲亚特独有的HI-eSCR系统，可长达15万公里的换油里程，可变截面增压器。

为消费者提供超价值驾乘体验，提高营运价值。这款发动机已经在欧洲IVECO整车（卡车、客车）上批量配装，作为国内唯一一家批量生产并向欧洲销售欧VI标准发动机的企业，SFH上菲红充分彰显其技术实力。

红岩杰狮介绍

英文“GENLYON”，是GENERATION与LYON的组合，构成英文名GENLYON；GENRATION，时代之意，寓意狮子的时代；GENESIS，起源之意，寓意狮子的诞生。

LYON同义LION，狮子；GENLYON寓意新一代重卡的杰作，定义重卡新标准，引领行业新变革，承载上汽依维柯红岩三方合资诸多优势，树立重卡行业典范。

杰狮GENLYON产品是上汽依维柯红岩与意大利IVECO“STRALIS”重卡研发团队联合研发的新一代高端重卡产品。

源于世界最佳重卡的技术平台－－依维柯“STRALIS”，并结合国内重卡制造经验，注重人性设计、应用尖端科技，实现了潮流与品质的完美境界。

同步欧洲设计风格，引领重卡潮流。

欧洲试验标准验证，打造世界品质。

作为高端重卡战略车型，杰狮产品舒适、可靠、节能、环保，引领行业新动向，树立国内重卡行业新标杆。

以上内容参考：百度百科——红岩杰狮

北京冬奥会红岩杰狮发动机电脑版故障怎么解决

北京冬奥会红岩杰狮发动机电脑版故障需要去售后找专业人员解决。发动机电脑板坏了的症状就有点多,就相当于控制发动机的程序已经没有了,主要是看它是怎么坏的。

有可能，一般轻微点的就是发动机故障灯亮，然后失火、车辆抖动、不好启动、严重了就是车辆无法启动、不点火或者不喷油、内部程序紊乱等．发动机电脑板坏了的症状很多，就像你的电脑坏了一样，他有很多种原因有很多种现象。

重型卡车

低碳减排、节能环保是当今的时代主题，加之油价上涨且针对卡车超载的法规愈发严格的情况之下，节能、减排、赢利成了用户购车的主题，杰狮轻量化顺应市场发展需要，根据国内市场量身定制，堪称国内轻量化重卡的先锋典范。

2009年12月15日，上汽依维柯红岩将10辆红岩轻量化杰狮牵引车交付首批用户。山东、黑龙江4家单位和个人被作为首批用户，用上了期盼已久的轻量化新车。

2010年4月23日，在2010北京国际车展上，上汽依维柯红岩以“轻动天下”为主题的轻量化产品发布会隆重举行。

为什么杰狮480牵引车那么费油

导致油耗高的原因有很多，首先良好的驾驶习惯对油耗的影响是比较大的。其次胎压需要定时查看，一定要充气到适宜的状态。还有发动机要定时养护，作业状况好的发动机能节省10%左右的油耗。车辆载重也会导致油耗过高，车厢内整理干净，尽量让车厢少堆杂物，不经常用的东西不用每天带在车上，油耗自然会下降。

节油妙招一：科学轻量化

据了解，全球石油化工巨头巴斯夫曾做过专门统计调查，表明车辆每减质100kg，百公里油耗可降低0.4L。上汽红岩通过材料、部件、结构3大方面29项减重优化，令红岩杰狮2020系列牵引车的重量减少了至少400公斤，使百公里油耗降低了至少约1.6L。

节油妙招二：技术改进动力提升

红岩杰狮2020系列牵引车通过使用电控硅油风扇和全新一代增压器，使上菲红Cursor11发动机发动机经济型提升4.2%，并且已经在实际使用场景中得到了验证，之前在贵州投放的一批车辆中，通过数据对比发现：在相同的行驶路线下，性能提升后的车辆总油耗下降10.7%-16.6%，怠速油耗下24.88%-36.08%。 另外，在促进油耗降低的同时，红岩杰狮2020牵引车搭载了欧洲顶级的铂金动力链组合“CURSOR科索系列发动机+FAST变速箱+FPT单级减速桥”，输出最大马力560Ps，最大扭矩2500N·m，动力更加强劲，完全能够满足用户多场景、多路况的使用需求。

节油妙招三：提升燃油效率和降低整车风阻

通过提升燃油效率和减少整车风阻，也可降低油耗。因此，红岩杰狮2020系列牵引车采用了直流式进气系统，提升了10%的进气量，降低了15%的进气阻力，实现了1%-3%的油耗降低;同时采用

关于《杰狮牵引车发动机号在哪里》的介绍到此就结束了。