本篇文章给大家谈谈《宝马25t发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝马3系GT很帅气，搭载2.0T发动机，到底都有哪些优缺点？
• 2、宝马X5 2.0T的动力怎么样呢？
• 3、宝马7系2.0t舒服吗？动力怎么样？
• 4、宝马2.0T的发动机，在高功率发动机中表现如何？
• 5、宝马2.0T发动机怎么样

宝马3系GT很帅气，搭载2.0T发动机，到底都有哪些优缺点？

宝马3系GT很帅气，搭载2.0T发动机，到底都有哪些优缺点？

年轻人成为了主要的购车群体，对颜值和品牌更加注重，尤其是一些有着稳定收入的年轻小资人士，对豪华品牌更是情有独钟，最近就有位网友表示把宝马3系GT纳入了预选目标，就是不知道这款车到底怎么样。

宝马3系GT，是一款进口跨界车型，指导价格为35.98-43.98万元，现在4S店内有着5-7万元不等的优惠(地区不同，优惠力度有差异)，实际成交价算不上多么便宜，但放在进口车型上还是能够让人接受的。

外观很帅气，对年轻人很有吸引力，前脸造型和上一代宝马3系如出一辙，双肾进气格栅与左右开眼角式大灯相连，有着很高的辨识度，灯腔内部构造很精致，远近光和日间行车灯都使用了LED光源，点亮后提升了档次，到了晚上照明效果也很棒。

宝马3系GT的长宽高分别为4852*1828*1518mm，轴距达到了2920mm，从侧面来看车身比较长，硬朗的腰线增加了一定的力量感，车顶到了C柱位置有了明显的下溜趋势，流畅自然很迷人，另外轮毂的样式都很精美。

打开无框车门进入到前排，中控台布局也是上一代3系的设计，现在看来真的不如全新3系有质感，并且车机系统也是上一代的，好在双拼的内饰配色还可以，让内饰氛围活跃了起来，经典的丁字裤三幅式多功能方向盘使用了真皮包裹，大小适中，握感很舒服。

总的来说，宝马3系GT的舒适性一般，但很有自己的调性，再加上宝马名气响亮，很符合年轻人的胃口，不过它属于上一代3系的产物，很多方面和全新3系有着一定的差距，在我看来确实该来次彻底的换代了。

宝马X5 2.0T的动力怎么样呢？

宝马X5 2.0T的动力怎

动力还行，中低速还是很有劲儿的，但肯定是比不过3.0T，不过如果你之前开的是五菱宏光，相信我，2.0T的X5能带你起飞

X5是宝马旗下的一款中大型SUV，凭借着BMW的运动基因，X5一直有着SUV公路之王的美誉。

以前这么大的一款SUV基本上都是3.0T的排量起步，但是从这一代X5开始，其起步动力变成2.0T，尾标28i。这在上市之初可是造成了不小的争议。

其实争议的焦点也没别的，就是消费者实在无法原谅X5的“堕落”!

你X1用的是2.0T发动机我理解，X3用的是2.0T发动机我也理解，但是X5用的怎么还是2.0T发动机！

当然，虽然舆论汹汹，但是慢慢地人们也开始接受了这个现实，而且令人想不到的是2.0T的X5卖的竟然还不错。

究其原因就是一个字儿——“便宜”。

(2.0T和3.0T在外观上是部分太出来的，面子问题无需忧虑)

目前2.0TX5的裸车价基本都在61万到65万之间，大部分在63万左右就能成交，落地开回家也就在70万左右。

70万买X5，这个诱惑还是很大滴。大到让人可以忽略它的那颗小心脏。

平心而论，X5的这款2.0T发动机的动力体验还是不错的，虽然账面数量并不算亮眼，只有245P马力，350牛米扭矩，比起宝马自家7系上的那款2.0T的B48发动机动力要弱一些。

但是宝马对这款发动机调校的还是不错的，跟变速箱匹配也很有默契，官方零百只要7.5s。

而实际驾驶起来在城市里开也是够够的啦，至于高速动力，那是肯定100%不如3.0T的啦，这还用说！

(这款2.0T的发动机放到X5机舱里实在是太短了，整个机舱前面全都是空的，不得已宝马只得在前面加个挡板遮掩一下)

2.0T的后段加速稳稳地不要抱希望，不过我们日常也基本用不到什么大后段加速。

反正在法定时速之内没啥问题，不过要跟3.0T的相比，在高速上2.0T的动力还是乏力了点。

但是如果你之前的座驾是大后超五菱宏光，那2.0T足以让你高水朝。

么样呢？

宝马7系2.0t舒服吗？动力怎么样？

宝马7系2.0T车型刚上市的时候，很多人说它是小马拉大车，因为在大家眼里宝马7系这个级别车子至少是3.0T 6缸排量起步。当初上市之时，到处都是宝马7系小马拉大车的声音，但后来这种声音慢慢没有了，因为宝马用实力证明2.0T还是很猛的。奔驰S级也换装了2.0T的发动机，目前只有奥迪A8还坚持的是3.0T起步。

俗话说不看疗程看疗效，这句话用在宝马7系的2.0T发动机上再合适不过了。宝马730上的这款2.0T发动机最大功率是195KW，最大265马力，配8档手自一体变速箱，百公里加速可以做到6.3秒。不光0-100KM/H加速很猛，过了120KM/H之后动力依旧源源不断，而且高速120KM/H转速能够保持在2000转以下。同举个不恰当的例子，对比一下纳智捷大7的2.2T发动机，百公里加速时间10.12秒，虽然纳智捷的排量更大，但是动力实际表现却更弱。

我们知道，一般我们把动力很强的那种小车称之为小钢炮，例如说高尔夫GTI，但他的百公里加速时间也不过是6.9秒，还没有宝马730快。另外素有秒天秒地的思域，号称600万以下的车都不是思域的对手，它的百公里加速时间不过7秒。举了这两个例子不知道你有没有点数了，2.0T的宝马动力真的可以，可以当做小钢炮，超过路上80%的车没问题。

最后说说它的舒适性，作为宝马的旗舰轿车，宝马7系不断的在豪华感上追赶奔驰S级，内饰豪华程度丝毫不逊于奔驰S级，甚至相比奔驰来说更加具有设计感。宝马730Li虽然是宝马7系最低配车型，但是同样也标配了很多舒适性配置，例如可以调节软硬的空气悬架、全车电吸门、方向盘调动调节、真皮座椅、座椅加热、哈曼卡顿音响、自动空调等等。不论从驾驶舒适性、乘坐舒适性还是使用便利性上来说宝马7系都是同级别的佼佼者，这个级别的车完全不用担心这些问题。

总结：宝马7系2.0T动力强劲，实际动力表现堪比小刚炮车型，日常驾驶完全不用担心，况且7系这个级别的车也没有人会开着飙车吧。舒适性方面8AT变速箱和空气悬架的加持使它的驾驶性和乘坐舒适性都非常出色。

宝马2.0T的发动机，在高功率发动机中表现如何？

宝马X3定位为豪华中型SUV，是非常经典的车型，多年来一直被誉为小宝马X5，目前全新车型已经亮相，整体的外观依然使用家族式设计，但是全新车型换装了宝马最新的高功率2.0t发动机，这款发动机是升级换代版本，整体的动力更加强劲，燃油经济性更突出，燃烧更加充分，相比奔驰GLC动力更加强劲。

宝马x3

宝马X3作为经典的车型，整体的外观依然使用了家族式设计，标志性的双肾进气格栅，标志性的天使眼大灯，整体的外观豪华感，高级感，时尚感，年轻感都很突出，在同级别车型中很有竞争力，整体的气场也比较强大。

全新宝马X3换装了升级的B48发动机，这款发动机的功率和峰值扭矩都有增加，整体的燃油经济性更加突出，相比老款车型动力更加强劲，另外也更加省油。

全新宝马X3与竞品车型奔驰GLC相比，在峰值扭矩上更加有优势，另外全新车型使用了最新的调教，综合动力性能更加突出。

全新宝马x3整体座舱依然使用了经典的家族式设计，但是整体配置和用料有所改变，使用了全液晶仪表盘和尺寸更大的悬浮式中控屏，功能性豪华型依然很突出，完全符合级别标准，做工用料也更加厚道，运用了真皮，实木等材质。

总结：宝马X3整体的公路性能非常强劲，是标准的豪华城市中型SUV，目前换装了最新的2.0t涡轮增压发动机，动力水平有所提升，增加了车型的竞争力，同时也增加了车型的优势。

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宝马2.0T发动机怎么样

很好，无论是低增压的20i还是高增压的28i，从加速和油耗上来说，性价比非常高，配合ZF8变速箱，换挡顿挫感很小，推背感十足。我328开了1W多公里，平均油耗在8.8/百公里，平时路上碰见车还可以小小的飙一下，乐趣蛮多的。

关于《宝马25t发动机》的介绍到此就结束了。