本篇文章给大家谈谈《潍柴发动机技术参数》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、WD615.30发动机参数是什么
- 2、CA6DK1_28E5发动机维修参数
- 3、新大威潍柴336发动机气门间隙及发动机参数
- 4、WD615潍柴发动机曲轴的数据、维修标准是多少?
- 5、潍柴发动机气门间隙是多少
- 6、跪求 潍柴 WP10.340E32 这款发动机参数
WD615.30发动机参数是什么
潍柴WD615.30 发动机
发动机型号:潍柴 WD615.30 燃油种类:柴油 汽缸数:6 排量:9.726L 最大马力:300马力 排放标准:欧II 额定功率转速:2200RPM 最大扭矩:1160N.m 最大扭矩转速:1100-1600r/min
潍柴WD615.30 发动机 参数
发动机型号: 潍柴 WD615.30
系列: WD615
发动机厂商: 潍柴
适配范围: 适用于重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等
进气形式:
汽缸数: 6
燃油种类: 柴油
汽缸排列形式: 直列
排量: 9.726L
排放标准: 欧II
最大输出功率: 221kw
额定功率转速: 2200RPM
最大马力: 300马力
最大扭矩: 1160N.m
最大扭矩转速: 1100-1600r/min
全负荷最低燃油耗率: ≤198g/kW.h
发动机形式: 直列六缸
发动机净重: 875Kg
发动机尺寸: 1566×582×1024mm
压缩比:
一米外噪音: dB
行程x缸径: 130x126mm
每缸气门数: 个
点火次序:
CA6DK1_28E5发动机维修参数
发动机参数
发动机型号:
CA6DK1-28E5
发动机品牌:
大柴
发动机系列:
CA6DK1系列
发动机厂商:
中国第一汽车集团公司
适配范围:
进气形式:
增压中冷
汽缸数:
6
燃料种类:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
7.146L
排放标准:
国五
最大输出功率:
209kW
额定转速:
2300rpm
最大马力:
280马力
最大扭矩:
1100N.m
最大扭矩转速:
1200-1700rpm
全负荷最低燃油耗率:
≤190g/kW.h
发动机形式:
6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨
发动机净重:
650kg
发动机尺寸:
1291×717×966mm
一米外噪音:
≤92.5dB
缸径x行程:
108×130mm
每缸气门数:
4个
新大威潍柴336发动机气门间隙及发动机参数
一般发动机磨合之后最好重新调整一下气门间隙,发动机使用手册肯定有这个数,各款发动机的气门间隙略有不同,一般柴油机进气0.3-0.35,排气0.35-0.4
WD615潍柴发动机曲轴的数据、维修标准是多少?
充分考虑工程机械的使用特点,各系统配置和零部件设计留有足够的安全系数和可靠性系数。根据计算,试验室以及市场检验表明,柴油机一般平均故障间隔时间为两千小时以上,平均大修期可达一万小时以上。
(2)动力性好、扭矩储备大该系列柴油机采用波许P型结构高压油泵、全程式调速器配低惯量多孔喷油器,通过供油特性校正和高效增压器的合理匹配,动力性能好,扭矩储备大于20%,能够满足各种工程机械对功率和扭矩的要求。进排气管置于两侧,高压油泵和油管在进气管侧,使燃油系统和进气系统免受排气高温影响。
(3)经济性好、燃油消耗和机油消耗低三道新结构活塞环,最佳配缸间隙,新型燃烧室和最佳涡流比匹配,干式缸套,平台珩磨网纹,避免了漏水漏气,确保缸孔几何形状更加完美,降低了燃油消耗率和机油消耗率,增压中冷机型最低燃油耗达到194g/kW.h,机油消耗率在0.8g/kW.h以下。
(4)有良好的高原适应能力新型增压器具有进气回流功能,拓宽了柴油机高效工作区范围,能补偿高原动力损失。有良好的高原适应性,柴油机设计海拔高度2000m,在此海拔高度柴油机功率不需降低。经过优化匹配及西宁高原工程机械研究所试验验证,在海拔4000m作业时工作正常可靠,功率下降不大于3%。
(5)绿色、环保型无石棉气缸垫设计,无公害。主体采用无衬垫结构,框架式曲轴箱、冲压式油底壳、高精度齿轮和扭转棒齿轮传动,确保了柴油机的低噪音污染。烟度、废气排放大大低于国家标准规定,绿色环保。增压机型可达到欧I排放标准。增压中冷型可达到欧I和欧II排放标准。特别适合于隧道、仓库、船舱等空间受到限制的场合作业。
(6)有良好的配套适应性WD615系列工程机械柴油机各种附件配件齐全,具有多种规格和不同型号的空滤器、消声器、发电机、起动马达、空压机、风扇、冷却水箱、外置式机油冷却器、油门转换机构、电动停车机构、冷起动装置等可供选配。也可以根据用户的要求进行特殊设计配置。
(7)结构合理、操作维修方便单体式气缸盖,体积小、工艺性好、互换性强。零部件通用化、标准化、系列化程度高,易于大批量组织生产,降低了制造、维修成本。
(8)制造工艺先进、质量稳定可靠铸造采用先进的KW-339型高压造型线,熔化采用冲天炉工频炉双联熔炼及西德产有芯工频保温炉。曲轴采用得古沙公司盐溶氮化设备,奥地利制造的内铣床,日本进口的曲轴磨床,曲轴动平衡采用申克公司的动平衡机。凸轮轴精磨是在进口日本磨床上进行。连杆大小头孔的精加工是在进口奥地利KRAUSE公司的精镗床上加工。气缸体精铣工序采用进口瑞典山多维克刀盘,缸孔加工在进口奥地利KRAUSE公司铣镗床上进行,气缸盖的枪铰机床是从美国进口的。
潍柴发动机气门间隙是多少
进气门0.3mm,排气门0.35mm。
因为气门是跟缸体接触的, 缸体在运动的时候发出了大量的热 ,而气门跟缸体接触了以后热量就会传到气门上 ,从而使气门的伸长量增加。
如果不预先留出气门间隙,当汽车在冷状态下气门正好与缸体紧密触,等到缸体变热气门因受热膨胀而使伸长量增加,气门就会顶坏缸体或者气门本身。 所以要留出合适的气门间隙。合理的气门间隙,是保证发动机正常、稳定工作的重要前提。
扩展资料:
注意事项:
1、螺栓要按顺序拆卸:按顺序拆卸目的是防止拆卸时断裂或变形。
2、发动机冷却后进行拆卸:发动机冷却后拆卸,一是易于拆卸,二是防止拆卸时变形,因为温度高,刚性变弱,易变形。
3、关于螺栓的安装,不要混乱,有的螺栓长度和大小都不多。只是螺距不一样,尤其在安装汽车动机歧管的14#螺栓与飞轮盘的14#螺栓不要搞混,因为螺距不一样。
4、对有异响,烧机油车,在拆缸盖后,要注意检查多缸缸套是否拉拉缸。(涉及连杆是否扭、弯曲、变形)。
参考资料来源:百度百科-气门间隙
跪求 潍柴 WP10.340E32 这款发动机参数
潍柴WP10.340E32这款发动机是潍柴WP10系列,发动机厂商是潍柴,适配范围是卡车发动机。
参数如下:
发动机尺寸:1525×730×1063mm;进气形式:增压中冷;汽缸数度:6;汽缸排列形式:直列;排量:9.726L;最大输出功率:250kw;额定功率转速:1900RPM;最大马力权:340马力;最大扭矩:1250N.m;最大扭矩转速:1400-1600r/mi。
扩展资料:
潍柴天然气发动机的使用注意事项:
1、新车使用前应进行燃气管路、供气装置、电气部分检查,看是否有燃气密封不严,线路接触不可靠等,应及时排除。应特别注意电路部分连接是否有“松脱”现象,尤其是电磁阀的插片处;点火高压线是否“虚接”等。
2、注意检查蓄电池的电压是否足够,因发动机点火和电控系统需要足够电压,所以应特别注意。
3、若连续起动3次不能成功,应重新仔细检查燃气部分和电路部分。
4、新车应进行必要的走合,才能投入使用。
5、要注意观察燃气存量,及时加气。加气时应遵守加气站的相关规定,由加气站操作人员操作。加气时应检查燃气系统的密封性。
6、燃气汽车驾驶员应加强学习,尽量熟悉掌握燃气发动机的原理等相关知识。
7、对气体发动机所使用的燃料,首先要求使用国家标准规定的车用CNG。
8、由于CNG单燃料发动机燃烧产物与柴油机不同,因此要求CNG单燃料发动机使用CNG发动机专用机油。
关于《潍柴发动机技术参数》的介绍到此就结束了。