本篇文章给大家谈谈《潍柴wd61550发动机参数》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、我的车是一台50装载机,装的是潍柴WD615的发动机,水温高是怎么回事?
- 2、潍柴wd615喷油嘴回油管总烫坏
- 3、大货车(维柴WD615发动机)拉重货爬坡水温超过100度怎么办?
- 4、潍柴WD615发动机机油油温高是什么原因
- 5、潍柴Wd615油温高怎么办?
我的车是一台50装载机,装的是潍柴WD615的发动机,水温高是怎么回事?
每升高5.5℃,是否因节温器损坏造成的持续小循环而散热不足:以38℃为基准,Q为散热功率,可以进行换算成热量,那么你就可以求出Δt,一般水温传感器都是走尼桑参数,0——100度的水温电阻变化为180——0欧姆,你可以从你的购买厂家要到进行测量你好;kg(柴油低热值)X22%(22%的散热需要冷却系统冷却)X1、如果上述没问题,你按照你正常行驶的额定转速的燃油消耗率x额定功率,得到的单位时间消耗的燃油量X9600000卡/2了),检查水箱档风板是否合理;
4。得到一个未进行环境修正的功率,
环境温度修正、如果的确在走大循环.5°C计算的向发动机冷却液的散热
量应增加1.5%,Δt就是水箱进水和出水温度的温差,你可以进行测量。
如果你测量出来的实际温差小于计算的Δt,那么恭喜你,你可以去骂设计者了。
希望你用的不是某一品牌,希望你到时候骂的不是我。
希望能够帮助到你。
问题补充:5楼的朋友,你有没有想过它是在大循环情况下水温高;3进入导风罩(我估计是吹风的,如果是吸风的就是2/3,如果是空空中冷就是1/,你可以简单进行如下计算,确认冷却液量是否正常,是否在规定的冷却系统体积的90%(加注最小值)——94%(最小6%的膨胀空间);
3、上述美问题,检查是否因水温传感器的损坏造成的水温误读,检查风扇皮带是否松动,风扇投影宽度是否是1/;
2。
那么当你知道水泵流量以后,根据Q=CMΔt(水的比热,水的重量为水流量乘以单位时间,检查风扇扇尖距离导风罩边缘是否大于15mm以上(大于该值失风严重);
6,(注意一个是环境温度,一个是进气温度,含义不一样)
这样你按照你当地的温度修正上去,就得到了你的发动机需要水箱的散热功率,你先确认下冷却液是否在走大循环.15(修正的安全系数),功率增加1%,
进气温度修正:当进气温度超过38°C时每升高5?也就是说,拆掉节温器对于最终结果没有任何意义,你只是直接走大循环,延长了冷却系统由小循环到大循环的时间,是否能够阻止热风回流,检查水箱芯子是否有阻塞;
5、检查你自身是否经常加硬水造成水箱里面锈蚀而使水箱散热下降,希望我的分析能帮到你。
1、首先、如果以上都没问题,那么恭喜你,设计该车动力系统的山炮显然在设计上有缺陷,水温还是会高,只是时间稍长
潍柴wd615喷油嘴回油管总烫坏
柴油机回油管的温度高是喷油嘴的芯与壳体密封不良。
装载机柴油机喷油嘴总是烧坏先检查柴油的质量,柴油里有水或者油质不纯,也是造成柴油机油嘴烧死的主要原因;
柴油被污染,也就是含被柴油溶解了的有机物也会造成油嘴被烧死;油嘴的质量问题,有些小厂的油嘴质量不稳定,建议选择无锡油嘴总厂的油嘴;多缸机各油嘴压力不一样,也会造成油嘴易烧死。
大货车(维柴WD615发动机)拉重货爬坡水温超过100度怎么办?
不要用太高的档位,就不用加太大的油门,比如6档1500转爬的动,你就可以用5档1200转,甚至4档1000转!水温爆表必须停下来,也千万别熄火,有条件的话用水浇一下中冷,水温很快就会降下来
潍柴WD615发动机机油油温高是什么原因
你好!
机油温度可达到100多度,不知道你所说的油温高是高到什么程度。
简单的说一下几点,检查冷却水是否缺少水温如何。还有发动机是否刚修过,油泵是否校过
油泵的点火时间是否调整过
还有机油标号多少
最低CD级
,或CF级
现在的天气要用50号油了
如有疑问,请追问。
潍柴Wd615油温高怎么办?
拆开油底壳,边边那里有个很长的螺丝头叫泄压阀,螺帽上又跟开口销,把销取掉,然后用钢片扭里面的螺丝,扭松为减小压力,扭紧为加大压力
关于《潍柴wd61550发动机参数》的介绍到此就结束了。