本篇文章给大家谈谈《发动机新车磨合保护剂的作用与用途》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机磨合期保护剂有用吗
• 2、发动机磨合保护剂需要吗
• 3、用了新车磨合保护剂，对新车有什么好处
• 4、发动机保护剂的作用是什么

发动机磨合期保护剂有用吗

1.

发动机磨合期保护剂是非常有用的：

发动机磨合保护剂或称新车保护剂。是一种用于降低新车在磨合期的磨损，提高磨合质量，避免磨屑残留在磨合部位造成过度磨损，减少误操作对发动机的损伤，延长发动机的使用寿命的保养剂。

2.

发动机磨合保护剂的功效

3.

降低磨合期内的异常磨损，延长发动机使用寿命。

4.

提高新发动机磨合质量，

使其达到最佳工作状态。

5.

避免磨屑残留在磨合部位造成过度磨损。

6.

降低误操作对发动机的损伤，帮助发动机更好的磨合。

发动机磨合保护剂需要吗

众所周知，汽车的磨合期非常重要，尤其是发动机，它是汽车最重要的组成部分。由于装配原因，新发动机内部的很多零件都需要驱动磨合，以保证发动机的平稳运行。所以很多汽车公司在汽车出厂时都会在机油中加入一些研磨剂，也能有效增强磨合效果。汽车发动机磨合保护剂就是这种类型的产品，那么发动机磨合保护剂有用吗？我们一起来谈谈吧。什么是发动机磨合保护剂？简单来说，发动机保护剂是一种润滑油添加剂，在磨合期间对新车有很强的保护能力，防止发动机在磨合期间出现“拉缸”、“烧瓦”等严重损坏。此外，新车发动机磨合保护剂还具有抗磨、减阻、节油的功能。其实发动机磨合剂的名字有很多，有的朋友叫它发动机磨合保护剂，有的叫它新车保护剂等等。发动机磨合剂可以说是专门用于汽车磨合阶段的一种。

发动机磨合剂能够提高新车在磨合期的时候的磨合质量，还能够避免过度磨合的情况，根据大量的车主使用情况调查，发动机磨合剂还是有一定的效果的。发动机磨合保护剂的作用有效的改善磨合期内金属零件的粗糙表面，促进新车各零件之间的磨合；增强润滑、减少机件过度磨损、平振降噪；运行中自行清洁气门、液压挺杆、活塞环处的积碳和胶质。1、抗磨；2、润滑；3、降噪；4、提高功率和节省燃油、超低温、高转速、高压和真空条件下具有优异的润滑性能，可大幅减少引擎内部的摩擦，显著提高润滑油的抗氧化性能，有效地抑制润滑油的氧化降解，同时减少高温沉积物和低温油泥的形成，对发动机形成超强的综合的保护。3.以顶级纯聚碳10聚阿尔法烯烃为载体，配合特殊的有机钼润滑配方，不会像普通发动机保护剂，冲淡机油粘度、影响原有机油添加剂的平衡，可以与任何规格的机油混合并发挥卓越的润滑效果。

使用发动机磨合保护剂的注意事项

1.发动机磨合剂一般用于新车的磨合期，超过不建议使用。

2.发动机磨合剂是易燃有毒的液体，建议存放在非常安全的地方，尤其是避免被儿童吞食。

看完我的介绍，你对发动机磨合保护剂了解多少？发动机磨合保护剂有用吗？对这个问题有更深的理解吗？希望今天我的介绍能对你有所帮助。如果你觉得有帮助，就收集起来。最后，称赞一下我，它是对我最大的支持。 @2019

用了新车磨合保护剂，对新车有什么好处

新车磨合保护剂的作用：提高新车磨合质量，悬浮磨合期产生的金属颗粒，避免“干磨”现象；溶解磨合期产生的油泥和絮状沉淀物，充分润滑活塞环和气门，消减液压挺杆噪音，使新车发动机运转更加顺利。

碳王CarbonKing®新车磨合保护剂使用方法：检查车辆油标尺，确定油面处于正常位置，在新车启动时，或第一次更换润滑油及滤清器之后使用本品。启动发动机预热5分钟，使发动机达到一定温度，再关闭发动机，将新车磨合宝加入润滑油箱内，每4-6公升加1瓶。启动发动机即可。新车5000公里内使用，或更换新润滑油后使用。

发动机保护剂的作用是什么

作用：

1.在发动机高温高压的环境中，能在发动机金属表面形成一层极薄但具有极高抗压强度和耐磨性良好的钼合金保护层，合金层厚度饱和后润滑油中的硫结合产生MoS2，是一种层状结构的六方晶体薄膜，能够显著降低摩擦系数，剩余留在润滑油中随时修复被磨损的六方晶体薄膜。

2.钼合金保护层和六方晶体薄膜在高温（1200度）、超低温、高转速、高压和真空条件下具有优异的润滑性能，可大幅减少引擎内部的摩擦，显著提高润滑油的抗氧化性能，有效地抑制润滑油的氧化降解，同时减少高温沉积物和低温油泥的形成，对发动机形成超强的综合的保护。

3.以顶级纯聚碳10聚阿尔法烯烃为载体，配合特殊的有机钼润滑配方，不会像普通发动机保护剂，冲淡机油粘度、影响原有机油添加剂的平衡，可以与任何规格的机油混合并发挥卓越的润滑效果。

扩展资料：

简单的来讲发动机保护剂是种润滑油添加剂，对磨合期内的新车具有很强的保护能力，防止发动机在磨合期内出现”拉缸“、”烧瓦”等严重损坏发动机的现象，除此之外，新车发动机磨合保护剂还具有抗磨、减阻、节油等功能。

发动机内部零件的摩擦和磨损，是避免不了的。而润滑系统是解决发动机摩擦和磨损的关键，汽车启动时，润滑油是延迟进入发动机各运动件表面的，在润滑油没有进入之前是处于干磨或半干模状态的，对发动机的损伤较大。尤其是一些驾驶方式粗暴的车主，对发动机的损害更大。

参考资料：百度百科-发动机保护剂

关于《发动机新车磨合保护剂的作用与用途》的介绍到此就结束了。